GT ou GTV inox

Cela vous laissera de la marge et me laissera le temps de réfléchir sur l'objet de mes désirs :
Pour Mai Juin, aux environs des 40 ans du Coupé Alfetta, je recherche un GT ou GTV inox en bon état.
La cylindrée m"importe peu, pourvu qu'il soir rouge ou bleu.
Je l'échangerai bien contre un plastic avec 30.000 d'origine mais ne sais pas encore si je ne garderai pas les deux
J Louis

l'annonce est toujours valable,; même pour Thierry
J Louis

Les 40 ans sont passés mais l'offre tient toujours
J Louis

inox (enfin) trouvé
J Louis

Faut nous en dire plus.....   

Donc, c'est un modèle de Novembre 50, les derniers en inox
Je voulais l'acheter l'an dernier à la même époque mais l'affaire n'avait pas pu se conclure.
Le vendeur a remis une annonce il y a un mois et suis retourné le voir et la transaction s'est faite en 5 minutes de temps
Grigio charrio
90000 d'origine
Intérieur nickel
quelques petites points de rouille mais vraiment rien d'affolant, la tôle derrière étant saine Le plus gros travail sera de redresser le plage avant suite à choc frontal
Le joues d'ailes ont un peu, beaucoup morflé et c'est la priorité - j'en ai profité pour visser les supports d'amortisseurs sur la tôle en perçant sur les côtés.
dessous absolument sain même en dessous à l'avant, voiture ayant toujours dormi au ses dans garage chauffé.
Je vais essayer des photos demain
J Louis

bravo pour l 'achat


vivement demain pour les photos

Merci
C'est la 1ère fois que j'achète un numérique et on verra bien - après, le tout c'est de les mettre sur l'écran - ça, c'est pas gagné
J Louis

alfadunord a écrit:

Merci
C'est la 1ère fois que j'achète un numérique et on verra bien - après, le tout c'est de les mettre sur l'écran - ça, c'est pas gagné
J Louis

j 'ai décomposé la procédure ici


https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t9028-comment-inserer-vos-photos-sur-le-forum-avec-serving

alfadunord a écrit:

Donc, c'est un modèle de Novembre 50, les derniers en inox
Je voulais l'acheter l'an dernier à la même époque mais l'affaire n'avait pas pu se conclure.
Le vendeur a remis une annonce il y a un mois et suis retourné le voir et la transaction s'est faite en 5 minutes de temps
Grigio charrio
90000 d'origine
Intérieur nickel
quelques petites points de rouille mais vraiment rien d'affolant, la tôle derrière étant saine Le plus gros travail sera de redresser le plage avant suite à choc frontal
Le joues d'ailes ont un peu, beaucoup morflé et c'est la priorité - j'en ai profité pour visser les supports d'amortisseurs sur la tôle en perçant sur les côtés.
dessous absolument sain même en dessous à l'avant, voiture ayant toujours dormi au ses dans garage chauffé.
Je vais essayer des photos demain
J Louis

pas sur que ca existait a cette époque    

Il en fallait bien un qui relève la coquille
Novembre 80

Voici les photos de Gina, la nouvelle maîtresse de Jean-Louis




Jean-Louis, il va falloir que tu t'y mette pour gérer l'hébergement des photos, c'est pas très difficile avec la procédure détaillée...

Merci Jean-Louis
T'inquiète, je vais m'y mettre mais le problème est que je ne sais pas quand
J Louis

alfadunord a écrit:

Cela vous laissera de la marge et me laissera le temps de réfléchir sur l'objet de mes désirs :
Pour Mai Juin, aux environs des 40 ans du Coupé Alfetta, je recherche un GT ou GTV inox en bon état.
La cylindrée m"importe peu, pourvu qu'il soir rouge ou bleu.
Je l'échangerai bien contre un plastic avec 30.000 d'origine mais ne sais pas encore si je ne garderai pas les deux
J Louis

Finalement, je garde le plastic et l"inox
J Louis

alfadunord a écrit:

Finalement, je garde le plastic et l"inox
J Louis

Sage décision

jlp35 a écrit:

alfadunord a écrit:

Finalement, je garde le plastic et l"inox
J Louis

Sage décision

Evidemment!!!

+1

Bin oui :
- j'ai tout refait sur le plastic
- je suis entrain de tout refaire sur l'inox
En attendant la fin de la restauration de l"inox, je me sers de plus en plus dei plastic avec lequel je prends encore + de plaisir qu'avant et j'en veux pour preuve le rallye de Mai en Normandie.
Et même si je revendais le plastic, je ne rentrerai jamais dans mes frais avec tout ce qui a été fait et changé dessus.
Et sur le plastic, j'ai même poussé le vice à retirer la peinture noire des entourage pour lui donner un petit côté inox ou vintage et qui voudrait de cette transformation ?
J Louis

Bonsoir à toutes et à tous
Depuis le temps, l'inox a été refait entièrement et a déjà quelques rallyes au compteur - de plus il est revenu dans sa teinte naturelle ; grigio
Le plastic est en cours de restauration mais participe toujours à des rallyes avec sa peinture poncée, ce qui lui donne une teinte mat comme sur les Giulietto QV.
Les deux voitures seront prêtes pour les 45 ans du GT en Normandie les 18 et 19 Mai 2019.
PAR CONTRE, comme quoi personne n'est parfait, je recherche toujours l"inox qu'avait mon père (du moins le même) en blue olandese de 1978.
J'ai déjà des rabatteurs dans mon coin et je prendrai le temps qu'il faut - si, donc, vous disposez de quelques informations !!!!
J Louis

Bon retour, bons rallyes et bonne recherche

alfadunord a écrit:

[...]
J'ai déjà des rabatteurs dans mon coin et je prendrai le temps qu'il faut - si, donc, vous disposez de quelques informations !!!!
J Louis  

Comme tu dois le savoir j'ai vendu le mien qui était de la bonne couleur a l'extérieur mais pas avec ce merveilleux orange que tu recherche pour la sellerie. Il est parti dans l'est de la France chez un professionnel mais qui je pense l'a acheté pour lui .

Encore un qui s'échappe...

et tu le regrettes, bien entendu ! ! ! !
J Louis
Note sur tes tablettes, d'ores et déjà : 18 et 19 Mai 2019 : les 45 ans du GT en Normandie

alfadunord a écrit:

et tu le regrettes, bien entendu ! ! ! !
J Louis
[...]

oui tous les jours...

j'te dirais bien quelque chose mais j'taime bien
Essaye peut être d'en retrouver un !
J Louis

toujours d'actu pour un blue olandese
J Louis