à-coups à l'accélération sur 75 ts

la 75 me fais des à-coups lorsque j’accélère, a vitesse constante tout et normal et quand j’accélère elle broute

est ce que quelqu'un aurais une petite idée, pour info elle as 137000km et n'as pas tournée ou très rarement pendant 3 ans

Peut être un injecteur encrassé ou qui ne s'ouvre pas correctement????

 

Tout à fait représentatif selon moi d'un probleme d'allumage.
Verifie les fils haute tension notamment.
Et si les doigts/tetes sont en bon état.

spidman a écrit:

Tout à fait représentatif selon moi d'un probleme d'allumage.
Verifie les fils haute tension notamment.
Et si les doigts/tetes sont en bon état.

+1 pour le problème d'allumage

je viens de regarder dans le noir et je ne vois pas d'étincelle suspecte au niveau des fils HT

mais je viens de me rappelé qu'avec ludo quand j'ai eu ma panne sur l'autoroute comme on n'arrivé pas a sortir le doigts d'allumage ( celui en façade )
on l'as changé avec son support, serait'il possible qu'il soit un peu décalé ?

yv75 a écrit:

spidman a écrit:

Tout à fait représentatif selon moi d'un probleme d'allumage.
Verifie les fils haute tension notamment.
Et si les doigts/tetes sont en bon état.

+1 pour le problème d'allumage

c'est vrai que j'y pense fortement et peut être aussi le débitmètre

je viens de faire un teste, je suis allé faire un tour avec la bobine qui alimente la tète d'allumeur en façade débrancher, a par quelque petit broutement RAS
par contre au retour je l'ai rebranché et débrancher la deuxième bobine et la elle n'as même pas voulu démarré

j'ai changé la bobine la tête et le doigt d'allumeur et ca ne change rien elle démarre toujours pas

et ben au moins ,se coup-ci t'es en panne  
tu as vérifié les fils haute tension ? y en a peut-etre un de coupé !

Regarde un peu si tu n'as pas un mauvais contact sur un des 4 relais dans le compartiment moteur sur le tablier côté passager.