L'Alfa 4C, vue, de nos yeux vue...!

Bonjour à vous, nous avons eu l'occasion Nyet, No Stress, Alfra, David V6 et moi, grâce à Grégoire (merciiiii à lui), d'approcher et de toucher une 4C!!

En voilà quelques photos qui ne font que confirmer la beauté de la chose  , et encore, elle est encore plus belle et désirable en réel qu'en photo...     et je ne suis pas le seul à le dire, ça fait l'unanimité!!! 














Quand je vous dit que ça beauté fait l'unanimité..!!  (j'évoque la 4C là, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit!!!)



Alfra a eu l'occasion de la mettre en route et de la faire tourner quelques secondes... son ramage est à la hauteur de son plumage (je parlais bien sûr de la 4C!!!!! )  son sourire le comfirme d'ailleurs!!! (là je parle d'Alfra!!  )

Many Thanks !!!

Ravi de vous avoir rencontré là-bas, ce fut un réel plaisir et à répéter    

Vivement nos premiers essais  

Nyet a écrit:

Many Thanks !!!

Ravi de vous avoir rencontré là-bas, ce fut un réel plaisir et à répéter    

Vivement nos premiers essais  

Nyet, c'est pas une auto pour toi la 4C, il n'y a rien à ressouder dessus  

J'ai une connaissance qui a acheté la "LE", mais il va falloir que je me rende jusqu'en Suisse si je veux faire un tour avec (ADB  )

suis jaloux    

Grégoire c'est "Huggy les bons tuyaux" dans le monde Alfa !!  

MrLindt a écrit:

Grégoire c'est "Huggy les bons tuyaux" dans le monde Alfa !!  

+1

Dommage ce volant à gros méplat pas pratique à la conduite. Juste bon pour les handicapés quand ils s'assoient...

bande de veinnards merci pour les photos   

potenziata a écrit:

bande de veinnards merci pour les photos    

+1

Mais de rien, on est VIP ou on ne l'est pas!!!!! (VIP: Vraiment insuportable passionné!!)

roméo75 a écrit:

Mais de rien, on est VIP ou on ne l'est pas!!!!! (VIP: Vraiment insuportable passionné!!)

   
faut pas que je dise ca a ma femme sinon suis cuit   

Salut romeo75

Se fut une bonne soirée merci à Grégoire et au plaisir de vous revoir

Oui merci du partage.

Elle est superbe cette 4C !!!!!!!!!!!!

 génial d'avoir ce privilège! bravo pour le partage et le don d'envie! 

Je ne suis pas fan du tout du tableau de bord. 

Oui mais toi t'es pas fan de la 4C tout court aussi...  

c'est à cause de l'age ça  

Merci pour vos... merci
Et pour le tableau de bord, je ne suis pas trop fan non plus, à cause de l'age aussi peut-être!! et aussi à cause de l'amour des jolis petits compteurs tellement attachants et intemporels.... style anciennes Alfa ou 156....

Et oui, une sportive avec un tableau de bord style Playstation, c'est pas terrible question lisibilité....

Des bons vieux cadrans style Porsche, ça aurait eu une autre gueule. 

Moi je le trouve parfaitement lisible, que ce soit l'indicateur de vitesse enclenchée, le tachymètre, ainsi que le compte-tours qui en plus fait varier la couleur du tableau en s'approchant de la limite du régime moteur.

Il y a juste le bidule de force centrifuge qui ne sert à rien, mais il est peut-être "virable" en paramétrant l'écran ?!

http://video-streaming.orange.fr/auto-moto/alfa-romeo-4c-acceleration-0-234-kmh_16740017.html

On peut aimer ou ne pas aimer le design des compteurs, préférer des cadrans classiques à un affichage 100 % digital, question de goûts.

Moi je pense qu'il faut vivre avec son temps et que ce compteur digital est complètement cohérent avec l'auto.

En revanche, on ne peut pas dire que ce n'est pas lisible, c'est parfaitement lisible et même plus rapidement qu'un cadran à aiguilles classique.

J'ai essayé il y a quelques temps une Lexus dotée d'un écran similaire et c'est très facile à lire, très immédiat. Tu sais en un éclair où tu en es question régime moteur et vitesse.

Ok, c'est lisible.... ok il faut vivre avec son temps... et ok, je préfère les cadrans analogiques...!!!! questions de goût tout ça... et peut être de fiabilité à long terme!!!

roméo75 a écrit:

et peut être de fiabilité à long terme!!!

Là, je suis moins sûr que ce soit problématique. C'est le premier réflexe qu'on peut avoir mais on peut aussi se dire qu'au contraire, des écrans de taille basique avec une électronique simple seront toujours plus faciles à trouver à l'avenir (et sans doute plus facile que certains vieux compteurs). Reste à voir l'interfaçage avec les capteurs mais pour le reste, on serait presque tenté de dire que très prochainement, ce genre de compteur pourrait être tout bêtement une tablette avec l'appli du constructeur qu'on connecte sur la voiture (et qu'on peut d'ailleurs utiliser à l'extérieur en GPS de rando ou en agenda, par exemple). Et vu le prix décroissant des tablettes, ça reviendra probablement moins cher à "restaurer" qu'un compteur de Lancia des années 60. Mais pour les voitures qui sortent dans l'immédiat en numérique avec des systèmes propriétaires, il sera de toute façon possible pour un bricoleur de recalquer ça avec un autre appareil de même apparence. Pour ceux qui connaissent un peu le monde du flipper, nombre de vieilles machines ont vu leurs afficheurs DOT Matrix remplacés par des LCD et leurs lampes par des LED sans qu'il soit possible de vraiment voir la différence.

Cela dit, comme Walt et Pandiwan, je trouve que les infos du compteur sont bien pensées et peut-être d'ailleurs qu'il y a des options de personnalisation supplémentaires assez sympa. Pour l'utilisation, en tout cas, ça me semble bien supérieur aux compteurs classiques ; et pour moi, ce genre de voiture, c'est pour s'amuser (donc, avoir un compteur utile est de la plus haute importance) et pas pour s'extasier sur les chromes du compteur en se baladant.

Pas trooop convaincu par tes arguments, ça me semble difficile d'adapter un écran "universel" dans le tableau de bord sophisitiqué et pas du tout normalisé d'une voiture, et je pense pas que les constructeurs vont faire des systèmes compatibles.... déjà au niveau informatique pc, tous les x temps les logiciels changent et les versions précédentes deviennent obsolètes et incompatibles.... bon, peut -être qu'un excellent informaticien pourra rentrer dans le programme, mais quand le système sera hs, bonjour les dégats.... à moins de le remplacer par un autre de la même voiture.... un compteur mécanique comme ceux de nos anciennes, ça peut encore se réparer, mais ceux là...
Ceci dit, les voitures modernes feront (et font) des oldtimers très couteux à entretenir ou restaurer... suffit déjà de voir la difficulté qu'on peut avoir avec des Gtv 916, donc c'est effectivement pas un truc électronique ou informatique en plus (le tableau de bord) qui va changer la done!!!

Et pour la lisibilité, je le redis, je ne la mets pas en cause, c'est peut être même plus efficace qu'un tableau analogique, je te l'accorde.... donc là, c'est juste une question de goût....