Les injecteurs et le régulateur de pression d'essence sont partis...
de manière générale toutes ces pièces sont en bon ordre de marche puisque le moteur tournait parfaitement avant le démontage!
Reste le faisceaux entier en très bon état (aucune coupure, tous les connecteurs OK) :
Le boitier calculateur d'injection :
Le boitier calculateur d'allumage :
Le module de ralenti pour V6 12S de 164 :
J'émets quelques réserve sur le débitmètre car il a été ouvert et un peu manipulé : le ressort n'est plus en position d'origine.
Je peux le céder à tout petit prix en connaissance de cause...
Rodolphe