Jantes pour Alfa Romeo 4X98 ET 5X98

GTV6 dernière série

Merci beaucoup !!! La réactivité m'impressionne. Vraiment.

Je les aime bien, ces jantes.

Compatible avec ma 75, non ?

Je vais envoyer un mail au vendeur.

Ca me permettra de disposer d'une plus large gamme de pneus qu'avec les speedline 14' (que j'aime beaucoup par ailleurs).

Attention que ces jantes d'origine ont un ET pas du tout favorable, si je me souviens bien il doit être de 43.

Oui, l'ET est minable sur ces jantes.

GTV6  

200 €

4 jantes 5x98 15P

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/551838766.htm?ca=13_s

360 €


4 jantes 14P  4x98


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/379583855.htm?ca=13_s

GTV007 a écrit:

Attention que ces jantes d'origine ont un ET pas du tout favorable, si je me souviens bien il doit être de 43.

bertone a écrit:

Oui, l'ET est minable sur ces jantes.

Ah... Pardonnez-moi, mais... j'ai jamais bien compris tout ça... Vous pouvez m'expliquer ? Je progresserais...

Bonjour

L'ET est la distance entre le plan d'appui de la jante et le plan médiant de la jante, c'est aussi ce qu'on appelle le déport.

A largeur de jante égale, plus ton ET est important, plus ta jante rentre à l'intérieur de l'aile.

plus ton ET est faible, plus ta jante sort vers l'extérieur et donc remplit ton aile, élargit tes voies et donne une bonne impression esthétique.
Il est possible d'avoir un ET négatif.

Concrètement, une jante avec un ET de 20 va être 23 mm plus à l'extérieur qu'une jante avec un ET de 43.

barchetta087 a écrit:

Bonjour

L'ET est la distance entre le plan d'appui de la jante et le plan médiant de la jante, c'est aussi ce qu'on appelle le déport.

A largeur de jante égale, plus ton ET est important, plus ta jante rentre à l'intérieur de l'aile.

plus ton ET est faible, plus ta jante sort vers l'extérieur et donc remplit ton aile, élargit tes voies et donne une bonne impression esthétique.
Il est possible d'avoir un ET négatif.

Concrètement, une jante avec un ET de 20 va être 23 mm plus à l'extérieur qu'une jante avec un ET de 43.

La vache !!!

5 lignes et j'ai compris. Merci beaucoup.

Comme quoi, même un type comme moi peut finir par apprendre ^^ ...

Et donc... sur une 75... pour des jantes de 7'' (par exemple), il faut approximativement quel ET pour une bonne largeur de voies et des ailes "remplies", sans que les pneus taillent dans la tôle ?

Et 25 ou 28 c'est le top. 

Ah ouais... différence importante avec l'ET 43 des jantes de GTV...

Merci beaucoup.

Bon ben je vais chercher autre chose... des Ronal A1 ??? ^^

ET 25 pour la Ronal A1. 

JustTrying a écrit:

barchetta087 a écrit:

Bonjour

L'ET est la distance entre le plan d'appui de la jante et le plan médiant de la jante, c'est aussi ce qu'on appelle le déport.

A largeur de jante égale, plus ton ET est important, plus ta jante rentre à l'intérieur de l'aile.

plus ton ET est faible, plus ta jante sort vers l'extérieur et donc remplit ton aile, élargit tes voies et donne une bonne impression esthétique.
Il est possible d'avoir un ET négatif.

Concrètement, une jante avec un ET de 20 va être 23 mm plus à l'extérieur qu'une jante avec un ET de 43.

La vache !!!

5 lignes et j'ai compris. Merci beaucoup.

Comme quoi, même un type comme moi peut finir par apprendre ^^ ...

Et donc... sur une 75... pour des jantes de 7'' (par exemple), il faut approximativement quel ET pour une bonne largeur de voies et des ailes "remplies", sans que les pneus taillent dans la tôle ?

Le maximum, c'est ET20 : ça commence à être super limite à l'arrière (ça frotte avec le rebord de l'aile arrière).
Par exemple, j'ai des Mad'In 7.5"x15" ET25 à l'arrière avec pneus 225/45R15 sur mon EVO : ça passe!
Avec câle de 5mm (et donc équivalent à ET20), ça ne passe plus surtout aussi à cause du pneu large. Je suis certain qu'en 205/5015, ça passait.

sur ma 75TS j'avais essayé les AZEV 17x7,5 ET 20 en 215/40/17 et ça passait sans souci à l'arrière, à l'avant ça frottait sur le pare-choc

salut les transaxés super se post pour les jantes en annonces  
je me demandais quelle tailles on pouvais faire passer sur un gtv en 15 et 16 pouces

16x9 ET20 avant arrière 205/40/16 flan tendu ?:roll
16x8 ET25 avant et 16x9 ET20 arrière ?
15x8 ET15 avant arrière ?
15X8 ET0    non non non!! je déconne  quoi que 7 ou 8 mm de plus que le premier...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/549310265.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/546546544.htm?ca=22_s

15x8 ET0, ça passe en découpant les ailes  
Sur mon GTV je suis en 15x7.5 ET2 devant et 15x7.5 ET-10 derrière mais ça n'est possible que parce qu'on a découpé les ailes et mis des extensions polyester. Et encore, devant ça passe hyper juste et il a fallu former un peu la cloison pare feu sinon ça touchait dans les virages en appui.

Le Ronal A1 en 15x7 ET25 remplissent bien les ailes. Il faudrait regarder avec ces jantes combien il reste de place pour déterminer jusqu'où on peu aller.

@barchetta087 oui bonne idée j'ai du 7x15et30  avec du 205/50/15 sur mon gtv pas décranter juste les ressorts affaisser  
il faudrait une auto rabaisser pour prendre des côtes ...

greg73 a écrit:

@barchetta087 oui bonne idée j'ai du 7x15et30  avec du 205/50/15 sur mon gtv pas décranter juste les ressorts affaisser  
il faudrait une auto rabaisser pour prendre des côtes ...

Pas besoin de rabaisser ton auto pour ça, tu mets un crique et tu lèves ton auto d'un côté

80 €


4 jantes 4x98 14P


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/553277538.htm?ca=13_s

80 €

4 jantes 4x98 15P

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/520478513.htm?ca=13_s

100 €


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120 €

4 jantes 5x98 15P

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100 €


4 jantes 4X98 15P


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/522228790.htm?ca=13_s