Qui qu'a deja fait ou fait faire cette "operation" ??

combien ca couterait ??

combien de temps ca prend ???

simple ? pas Simple ??

sujet déjà abodé il n'y a pas longtemps sur le forum

http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/l-atelier-reparations-preparations-carrosserie-f3/decranter-hauteur-de-caisse-t883.htm

oops !! desole j'avais vu mais j'ai zappé !!




Mais au vue du risque de galère c'etait surtout pour savoir si ca couterais de le faire en garage.........


Je peux deplacer le sujet ou quelqu'un peut transferer sur l'autre post ??

1- faut déjà que le garage ai l'outillage
2- j'avais demandé le prix a mon garagiste, il m'avait répond qu'il ne voulait pas s'avancer, car tout dépend comment c'est grippé, çà peut varier du simple ou double voir triple. Le barème de temps de la pose dépose des barre de torsion est de 2h50 auquel il faut rajouter le géométrie.

ok Merci de ta reponse........


Ca confirme ce qu'un garagiste m'a dit hier..........et vue le tarif horaire...


Faudrait que je trouve quelqu'un qui a deja fait ou alors me lancer dans "l'aventure".........

.................

N'as-tu pas oublié le courage ???

D'accord, je rigole ... mais n'oublie pas que le WD40 n'est pas un remède miracle surtout que l'on peut avoir des surprises ... d'un côté nickel et de l'autre tracas ... ça veut pas venirrrrrrrrrrr !!!

A+
Nyet

J'ai démonté une GTV pour pièces, et les barres sont venues toutes seules....

Maintenant, il va falloir faire la même opération sur la bleue pour la ... ...recranter . Elle est trop basse de l'avant par rapport à l'arrière, et la direction est trop lourde, sans la remonter à la hauteur d'origine, je pense que je peux lui redonner un peu de vivacité...

Apres renseignements pris, pour un decrantage il faudrait changer les amortisseurs et les ressorts...........



Ca va attendre un peu ........parce que question budget c'est pas le bon mois Decembre.......et y a deja la commande de phares blancs en commande......

Et oublis pas, il n'y a pas de ressort à l'avant...

L'intérêt, c'est justement qu'on n'a pas à changer les barres de torsion!
Mais si on veut descendre toute la voiture, alors là, il faut changer les ressorts....arrière.

Tu fais comme tu veux avec ton auto, mais avec une aussi belle voiture proche de l'origine je la laisserai comme celà....

C'est vrai elle est magnifique ton auto comme elle est