Gtv6 Grand-prix 85 Bonsoir à tous ...

Je me répète, mais très très belle auto !

SpecOmega a écrit:

Je me répète, mais très très belle auto !

+1


cuir clim da jantes

et en plus rouge ...........

il est très beau ton gtv6

Splendide !
Tout y est.
Savez vous s'il existe (en refrabrication, des éléments de l'intérieur du Grand Prix, j'ai le catalogue des produits dispo à l'époque de sa commercialisation, avec tout les éléments qui étaient proposés, et c'est très tentant

miam miam la grand prix............

Superbe auto en tous les cas!!!!!!

Cela donne vraiment envie, vivement Une dans le garage!!!!!!

Pour Walt;
Question colonne de direction j'ai conservé celle du GTV excepté le bas car comme tu le sais peut-être l'emmanchement n'est pas le même,
la jonction est faite par manchonnage sur la partie entre les 2 cardans (avec une pièce tubulaire de récup d'une colonne de direction de véhicule inconnu,histoire d'avoir l'acier qui convient) chanfreinage des "bords à souder" et triple cordon de soudure des 2 côtés de la buselure.
J'ai hésité à utiliser la colonne de 75 qui a l'avantage d'être réglable en profondeur,mais je préfère garder l'authenticité de la présentation intérieure.


Pour le reste c'est un boulot assez conséquent car il faut se créer de la place pour les éléments tels que pompe,nourrice,refroidisseur,mais ca vaut
vraiment le coup ! +

Pour la DA, Isa m'a dit qu'elle connaissait quelqu'un qui allait tenter ça : http://www.ezpowersteering.nl/50/Home.html.
Je serais curieux d'avoir un retour...

Un copain a monté ça sur sa toyota celica AE86 de rallye et il en est ravi