Pierrew57, ma 75 Turbo Potenziata !

J'avoue que je passe pas beaucoup sur le forum en ce moment.


Je n'y suis pour rien moi... C'est pas de ma faute si tu as aimé ton tour en 75

C'est vrai que je pensais pas que j'allais aimer à ce point

pierrew57 a écrit:

C'est vrai que je pensais pas que j'allais aimer à ce point

maintenant ç'est foutu,tu va en passer du temp sur ton italienne

GT44 a écrit:

pierrew57 a écrit:

C'est vrai que je pensais pas que j'allais aimer à ce point

maintenant ç'est foutu,tu va en passer du temp sur ton italienne

I

J'espère bien, quand je l'aurais

Bienvenue à toi, ben dis donc tu sais mieux faire des photos que moi toi (remarque il n'y a pas de mal )

Bravo les autos sont superbes, comment peut on avoir envie de nos tas de ferraille après de telles merveilles

Merci beaucoup

Tu sais, il faut passer par là pour se rendre compte que la puissance n'est pas le seul facteur pour prendre du plaisirs. Une 75 Turbo, avec son moteur de caractère, sa direction non assisté...suffit à prendre beaucoup de plaisirs

Et pour moi c'est loin d'être des tas de ferraille

Salut à tous !!

Comme je le disais au début de ma présentation, ça fait déjà un petit moment que je recherche une 75 Turbo. Après un premier échec, avec une 75 dans un mauvaise état carrosserie, plus rien depuis un petit moment. Finalement, il y a quelques semaines, je tombe sur une 75 qui correspond exactement à ceux que je recherche. Après un certain nombre de coup de téléphone, je me décide enfin à la prendre, et à aller la chercher à 850 km de chez moi :p
Donc c'est c'est une 75 Turbo America Potenziata de fin 1990. C'est la dernière version des Turbo avec 165 cv contre 155 cv pour la version de base
Le vrai plus, c'est que c'est une première main qui affiche fièrement 72 500 km à son compteur !! Et en plus elle est dans un très bel état, et sans corrosion. Le proprio qui l'avait donc acheté neuve se l'était offerte à son mariage. C'est donc avec beaucoup d'émotion qu'ils m'ont regardé partir avec. En plus, il avait vraiment tout conservé. Il m'a donné le prospectus de la voiture, le bon de commande, toute les factures depuis la mise en route, et même la carte grise provisoire qu'avait la voiture en sortant de la concession.
Niveau équipement, elle a le toit ouvrant, la direction assisté, et un silencieux Ansa d'origine

J'ai juste fait une photo pour le moment, d'autres suivront

Salut!

Félicitations!

Juste un petit truc à dire : les 10cv de plus, c'est du pipo
En fait, elle fait sûrement (et même plus) cette puissance mais la version précédente fait la même puissance aussi.
C'était juste un argument commercial à l'époque pour faire croire à un nouveau moteur alors que c'est le même à un petit détail près : la gestion électronique est différente avec une sonde de température supplémentaire sur l'intercooler sur les versions "Potenziata".
En réalité, cette sonde fait souvent baisser la puissance moteur quand il fait chaud (en été, logique) et de ce fait, cette 75 est moins performante que les premières.

En gros, on a une puissance entre 160 et 170cv que ce soit America ou Potenziata mais qui dépend de la température extérieure.

Le vrai plus de la version Potenziata est la direction assistée qui était proposée en option alors que c'était indisponible sur les anciennes versions.

Vivement d'autres photos ! et encore bravo pour cette trouvaille !

Trouver une 75 Turbo avec un historique aussi limpide ne doit pas être fréquent
Très belle acquisition

spidman a écrit:

Trouver une 75 Turbo avec un historique aussi limpide ne doit pas être fréquent
Très belle acquisition

Pas mieux super achat

Salut Pierrew57 et à tous,

Félicitation et super achat !
Des affaires comme ça doivent pas courrir les rues.

Fifou_ a écrit:

Salut!

Félicitations!

Juste un petit truc à dire : les 10cv de plus, c'est du pipo
En fait, elle fait sûrement (et même plus) cette puissance mais la version précédente fait la même puissance aussi.
C'était juste un argument commercial à l'époque pour faire croire à un nouveau moteur alors que c'est le même à un petit détail près : la gestion électronique est différente avec une sonde de température supplémentaire sur l'intercooler sur les versions "Potenziata".
En réalité, cette sonde fait souvent baisser la puissance moteur quand il fait chaud (en été, logique) et de ce fait, cette 75 est moins performante que les premières.

En gros, on a une puissance entre 160 et 170cv que ce soit America ou Potenziata mais qui dépend de la température extérieure.

Le vrai plus de la version Potenziata est la direction assistée qui était proposée en option alors que c'était indisponible sur les anciennes versions.

Vivement d'autres photos ! et encore bravo pour cette trouvaille !

Merci

J'avais lu que la puissance changeait avec la température extérieur
Par contre je ne savais pas qu'il n'y avait pas vraiment de différence entre les 2 versions.

spidman a écrit:

Trouver une 75 Turbo avec un historique aussi limpide ne doit pas être fréquent
Très belle acquisition

Merci
Ben en fait, c'est la seule que j'ai trouvée

GT44 a écrit:

spidman a écrit:

Trouver une 75 Turbo avec un historique aussi limpide ne doit pas être fréquent
Très belle acquisition

Pas mieux super achat

Merci

kaporal a écrit:

Salut Pierrew57 et à tous,

Félicitation et super achat !
Des affaires comme ça doivent pas courrir les rues.

Merci

Le pire c'est qu'elle était sur LBC depuis un moment, mais une annonce sans photo vraiment pas attirante

Félicitations pour cet achat.

Elle semble très belle en effet. Une première main avec tout l'historique, c'est le rêve de bon nombre...

SpecOmega a écrit:

Félicitations pour cet achat.

Elle semble très belle en effet. Une première main avec tout l'historique, c'est le rêve de bon nombre...

Et c'était aussi le mien

Oui, tu as trouvé vraiment le bon plan, apparemment. Par contre, je pense que les vendeurs le regretteront tôt ou tard vu l'importance qu'elle a du avoir pour eux.

Oui, ça c'est bien possible !
Surtout que j'ai bien vu que ça ne leur faisait pas plaisirs. En plus quand j'ai dit qu'elle fera des rasso, il m'ont demandé d'envoyer de temps en temps des photos.

C'est sympa, ce principe.
J'ai fait ça lorsque je suis allé à la Ronde Auvergnate avec une de mes 90 : photo envoyée à l'ex-proprio pour qu'il constate qu'elle s'amusait bien.

Je suis sur que ça leur fait plaisirs. J'ai revendue mon ex 147 GTA à un membre d'un forum et ça me permet d'avoir des nouvelles et de la croiser sur des rasso

Petit shooting cet après-midi entre deux averses !

Magnifique !

Merci pour les photos.

Peux pas voir les photos
Le proxy à mon bureau bloque les photos issus de imageshack (depuis peu de temps d'ailleurs ).
Je les verrai chez moi, ce soir

Au fait, t'avais quoi comme silencieux sur ta 147 GTA ?
On envisage de changer le notre qui est d'origine et qui commence à rouiller et on cherche un peu plus de son ( ) mais pas non plus trop fort (un joli son, pas un truc qui fait résonner).
Vu le choix qu'il y a, je ne sais pas quoi prendre...

SpecOmega a écrit:

Magnifique !

Merci pour les photos.

Merci