COMPLET.Circuit de Folembray privatisé 100% PISTE le 31 Mars

Salut à tous,Je vous invite à vous joindre à nous Le Samedi 31 Mars 2012, ce sera l'occasion de tous se réunir sur le circuit de Folembray.

- Nombre de voitures attendues 30/35, toutes marques acceptées…
- Journée roulage libre, pas de sessions, [b]25 autos sur piste simultanément (modification possible en fonction du déroulement).

- Journée roulage :rouler: de 9h00 à 13h00 et 14h00 à 17h30



- Tolérance sonore maxi : 95 db véhicule plus bruyant avec échappement d'origine accepté.
- Assurance RC circuit obligatoire pour 1 pilote (sans cette rc vous ne pourrais pas rouler)
- Ceux qui ne sont pas assuré circuit par leur compagnie d’assurance, peuvent contracter une rc circuit à la journée, coût supplémentaire de 25€
- Le paddock est interdit aux mineurs de moins de 12 Ans même accompagné.
- 2 accompagnateurs par voiture autorisés, 1 passager maxi dans une auto.
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HORAIRE DE PRESENCE IMPERATIVE : 8h00
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- Vous devez être titulaire de votre permis de conduire valide.
- Votre carte grise, carte verte d’assurance, attestation rc circuit par pilote.
- Casque obligatoire.
- Un crochet de remorquage fixé sur le véhicule.

Les tarifs :

1 Voiture (2 pilotes par voiture acceptés sans supplément) : 100€

Roulage ½ Journée : 60€ limité au nombre de (5)

Restauration au club house (sur place) buffet chaud & froid à volonté : 16€
Tout repas commandé sera dû même en cas d’annulation.

Inscription sur place prix : 120€ (attestation rc circuit obligatoire) Pas de souscription rc circuit sur place.
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Bien entendu, vous pouvez ramener des amis qui ne sont pas membres du forum dès lors qu'ils sont responsables sur la piste.

NOTA : L'encaissement des chèques se fera à partir du 10 Mars.
Avant cette date, les inscrits peuvent se désister simplement en me prévenant, leur chèque sera détruit.
Passé cette date, le désistement n'est plus possible et aucun remboursement ne sera effectué.
Il est alors à la charge de l'inscrit de se trouver un remplaçant, accepté par l'admin, et de s'arranger financièrement avec lui.

Tous les pilotes doivent : compléter la décharge 100% Piste.
Posséder une attestation assurance rc circuit obligatoire

Accompagnateurs : compléter uniquement la décharge 100% Piste.

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NOUVEAUTE 100% PISTE

Session féminine gratuite :

Une session gratuite féminine pourra être organisée à condition d’avoir un minimum de 5 participantes.
Horaire et temps de roulage : 14h00 à 14h15 ou plus.
Permis de conduire à présenter ainsi que la décharge 100% Piste obligatoire.
Autorisation manuscrite du propriétaire pour le prêt du véhicule.
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DATE BUTOIR LE : 10 MARS 2012

MERCI DE ME CONFIRMER VOTRE INSCRIPTION EN ME FAISANT PARVENIR :

UNIQUEMENT POUR TOUS LES PILOTES :

- LA DECHARGE DU 100% PISTE.
- LA FEUILLE D’ENGAGEMENT.
- LA PHOTOCOPIE D’ATTESTATION D’ASSURANCE CIRCUIT.
À défaut de celle-ci, contracter la rc circuit proposé par le 100% piste (25€).
- UN CHEQUE DU MONTANT TOTAL

ACCOMPAGNATEURS : LA DECHARGE 100% PISTE.

Ps : Merci de prendre soin à remplir les documents de façon bien lisible.

La confirmation de l'inscription ne sera valable qu'une fois votre dossier d'inscription reçu,
ainsi que votre chèque à l’ordre et adresse indiquée sur la feuille d’engagement.

Heureux de vous compter parmi nous

A Bientôt.

Salut à tous,

La poste marche bien en ce moment, et j'attends vos dossiers d'inscription

@+

C'est toujours la même chose nous avons pour certains déjà des dates qui sont trop proche de certaines sorties ...

Ici nous sommes beaucoup à rouler le 11 mars à Dijon , ensuite d'autre comme moi roulons à Fay de Bretagne le 7 avril et probablement le 1 mai à Magny , c'est pas facile de tout faire et surtout pas possible

Mais continu à nous faire tes annonces , c'est bon et certains serons dispo un jour

+1

J'essaierai de passer en spectateur!

La 75 ne sera pas achevée mais je promènerais peut être un peu le GTV

Et puis je connais bien Folembray... Si ça se trouve, il y a encore même quelques morceaux de ma chaire dans le droit en haut du circuit, avant la chicane rapide!
Un petit souvenir de ma saison 2011 de moto de piste.

Je comprend gtvpp, lorsqu'il y à plusieurs dates proches c'est pas évident

Damien, pas cool la chute en moto, pas de séquelles ?

@+

Non rien du tout... Mise à part mentale mais ça, avec toutes les taules que je me suis pris, on ne voit plus vraiment la différence!



Bon par contre la sécurité du circuit de Folembray est à chier à 300%... Mais c'est un autre débat...

Si tu passe viens nous voir, et si tu veux descendre dans les paddocks, tu a juste la décharge à me faire parvenir.

@+

Oui je te dirai si je passe ou pas mais là, je peux pas encore dire...

Pour aller au centre du circuit, il faut signer une décharge maintenant?

Damien51 a écrit:

Oui je te dirai si je passe ou pas mais là, je peux pas encore dire...

Pour aller au centre du circuit, il faut signer une décharge maintenant?

Non, même sur place.

@+

Non ce que je voulais dire, c'est que c'est nouveau l'histoire de la décharge au centre de la piste?

Quand j'y ai roulé en moto en mai, c'était limite portes ouvertes
Le trafic qu'il y avait entre le paddock et l'entrée du circuit pendant les sessions... Et je te parle même pas des piétons qui traversaient à l'arrache entre deux motos...

Damien51 a écrit:

Non ce que je voulais dire, c'est que c'est nouveau l'histoire de la décharge au centre de la piste?

Quand j'y ai roulé en moto en mai, c'était limite portes ouvertes
Le trafic qu'il y avait entre le paddock et l'entrée du circuit pendant les sessions... Et je te parle même pas des piétons qui traversaient à l'arrache entre deux motos...

Justement avec Mario et il a raison il demande juste un peu de sérieux , donc il est logique que tu puisses traverser uniquement quand les sessions sont terminée et une petite assurance pour être sur que tout soit clair , logique Mario n'a pas envie de vendre sa maison et sa 968 en cas de prôblème

ok. Donc c'est à l'organisateur de mettre ça en place? Je pensais que c'était la direction du circuit qui s'en chargeait.
Donc j'ai roulé avec une orga de merde...


Mario a tout à fait raison

Damien51 a écrit:

ok. Donc c'est à l'organisateur de mettre ça en place? Je pensais que c'était la direction du circuit qui s'en chargeait.
Donc j'ai roulé avec une orga de merde...


Mario a tout à fait raison

Tu dois avoir une décharge sur la fiche d'inscription ce qui permet de rentrer sur le centre du site en toute tranquillité

Oui tu étais avec une organisation qui organise mal

Damien51 a écrit:

Non ce que je voulais dire, c'est que c'est nouveau l'histoire de la décharge au centre de la piste?

Quand j'y ai roulé en moto en mai, c'était limite portes ouvertes
Le trafic qu'il y avait entre le paddock et l'entrée du circuit pendant les sessions... Et je te parle même pas des piétons qui traversaient à l'arrache entre deux motos...

En tant que visiteur si tu ne rentre pas en voiture ou moto au parking du club house tu ne paye rien,
autrement tu paye 2€ mais tu n'a pas le droit de descendre si tu ne remplie pas une décharge.

En plus tu descend à pied, il n'y à que les voitures de participants et accompagnateurs qui vont sur piste, eux sont autorisées à descendre.

@+

gtvpp a écrit:

Tu dois avoir une décharge sur la fiche d'inscription ce qui permet de rentrer sur le centre du site en toute tranquillité

Oui tu étais avec une organisation qui organise mal

Oui sûrement... Je crois qu'il y a eu un mort avec eux quelques semaines plus tard... Mais bon, l'orga n'y était pas pour grand chose je pense
Par contre ce qui m'avait choqué à Fol', c'est qu'il y a 0 commissaire... Que des caméras...
Quand je me suis mangé, la moto était sur la piste, en plein sur la trajectoire et personne n'a rien vu parce que les caméras ne donnent pas sur ce virage...

C'est moi qui me suis relevé, qui a fait la circulation et qui a remis la moto sur ses roues entre deux pelotons...

mario968 a écrit:

En tant que visiteur si tu ne rentre pas en voiture ou moto au parking du club house tu ne paye rien,
autrement tu paye 2€ mais tu n'a pas le droit de descendre si tu ne remplie pas une décharge.

En plus tu descend à pied, il n'y à que uniquement les voitures de participants qui vont sur piste qui sont autorisées à descendre.

@+

J'ai pas tout compris là

En gros, si tu veux venir au centre du circuit à pattes en laissant ta voiture à l'extérieur de l'enceinte du circuit, il faut simplement remplir une décharge?

Oui, cette décharge te permet de déscendre, et même de faire des tours en sds (passager).

Tous les pilotes et leur véhicule sont tous assuré rc circuit.

Tous les pilotes et accompagnteurs doivent remplir cette décharge.

@+

Yes!

Bon si je viens trainer mon huile le dimanche, j'imprimerai une décharge

Alors peut être au 31 Mars

@+

Peut être!

pp qui du coup se tâte pour faire Folembray à la place de Fay ...

à voir à deux détails près

J'avais pas vu le post, tres interresssssssssssaaaannnttttt


Je vais me tater encore un peu mais je crois que je vais etre chaud patate pour emmener le coupe, sur folembray il ne sera pas trop a la peine


Faut demander a maman…

ketre51 a écrit:

J'avais pas vu le post, tres interresssssssssssaaaannnttttt


Je vais me tater encore un peu mais je crois que je vais etre chaud patate pour emmener le coupe, sur folembray il ne sera pas trop a la peine


Faut demander a maman…

Comme cela l'autre coupé qui sera la ne se sentira pas seul avec ses 300cv.

@+ et bonne chance avec maman

mario968 a écrit:

Comme cela l'autre coupé qui sera la ne se sentira pas seul avec ses 300cv.

@+ et bonne chance avec maman

Il risque de ne pas se sentir tres epaule avec le mien en tout cas!!!!

ketre51 a écrit:

mario968 a écrit:

Comme cela l'autre coupé qui sera la ne se sentira pas seul avec ses 300cv.

@+ et bonne chance avec maman

Il risque de ne pas se sentir tres epaule avec le mien en tout cas!!!!