Les rendez-vous circuit forum 2012

Salut les gars pour 2012, il y aura le superbe Dijon bien sur en mars,

Je vous propose de nous rejoindre mi juillet à Lurcy avec la scuderia del machin chose, 2 jours terribles, soirée dansante et tout çà

Egalement Magny cours, sur 2 circuits en mai à ne pas louper le roulage sur les circuits école et F1 (de nuit)

Moi, je verrai bien Charade aussi.

Super idée de post Gatouille,

- Dijon le 11 mars ACCF
- Lurcy en Juillet Scudéria
- Charade avec 3 jours de fiesta chez Bertone (et un barbeuk / décrantage )
- Monthlery ??? ACCF

Il en manque quelques une pour remplir l'année

A+

N'oublie pas Magny Cours, un super circuit école pour nos mobylettes, et un circuit F1 mythique de nuit, demande à jack Hexen...et moi

Quelques photos pour tenter de vous convaincre, Magny Cours est de plus en position centrale nord idéale pour la plupart d'entre nous, le prix 190 euros pour rouler de 9h à 22h sur 2 circuits , il est possible de payer moins en diminuant un peu le temps de roulage, j'avais pris la formule maxi



Avec sa berline 4 portes Stefane n'est pas là pour aller chercher les gamins à l'école, il roule fort, mais vraiment fort hein et super sympa


https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t5041p870-presentation-gatouille-son-gtv-2-litres-pour-le-circuit

Roulis roula


By night



Mais durcissez moi ce train avant Gatouille



On peut aussi décoller l'arrière J'ai montré ces photos à mes potes de la moto pour leur en mettre en peu plein la vue
J'ai mon coté cabochard comme les autres hein


Le gros avantage de ces circuits, il y en a pour tout le monde les mobylettes et les autos puissantes, on peut sortir et donc apprendre sans tordre l'auto...
Avec Jack et Stephane on voulait remballer au bout de 20 minutes sur le circuit F1, même eux avec leurs bombes inhumaines, finalement on a insisté, même moi avec 140 cv par grand vent, je me suis marré sur le tracé F1

Si cette formule remportait les suffrages auprès de qq uns je veux bien chercher un gite pas cher pour qu'on passe une soirée, Hexen Stef Gatouille Jack et les autres... Euh non pas toi pp tu es tombé dedans étant petit

Oui, en plus c'est pas trop trop loin, c'est quoi l'ordre de prix pour Magny cours ?

A+

Entre 120 et 194 euros pour la formule "intensive" donc super pas cher pour le temps de roulage

la scuderia à lurcy c'est aussi en janvier et octobre sur 1 journée

Oui, je crois d'ailleurs que le tarif est très bas pour janvier à Lurcy par contre il fait pas trop froid ?

A+

Je vais essayer de suivre ce planning :

Mars Dijon

Mai Magny Cours

Juillet Lurcy

Octobre Montlhéry

De quoi déjà bien s'occuper
J'ai décidé de rouler en pneus neufs, les Slicks sont trop chers, mais je vais rouler en Yokoham 042 195/50X 15", il faut sentir l'odeur de pneus racing neuf qui envahit l'habitacle, on sent que la gomme est tendre, à l'odeur, au touché....et au roulé
J'en avais acheté un jeu de quasi neuf à marcvalence (que je remercie), quel bonheur, pour du semi slick çà va pas mal, il suffit de cliquer dans ma signature
En revanche les "même" mais vieux de plusieurs années donc durcis, ne sentant plus rien, c'était des savonnettes par rapport.
Inconvénient le poids de ces semi slick très important par rapport à des slicks, je vous donnerai les valeurs bien sur

mes Slick Dunlop partent chez JF...

Allez je vais tous vous pourrir en 2012....................dans mes rèves

Et Charade ?

En tout cas, pour moi ça va être compromis pour Dijon 2012
La 75 sport-club ne sera sûrement pas prête et j'ai décidé de ne plus me servir de l'EVO sur le circuit.
Avec les dépenses que j'ai faites sur l'EVO, il n'est plus question de risquer la casse...

Après, je ne sais pas : tout dépendra de la 75 de piste. J'espère juste qu'elle sera terminée pour le printemps et alors je pourrai éventuellement participer à Lurcy-Lévi (même si, franchement, ce circuit ne m'emballe pas tant que ça pour avoir déjà tourné 2 fois).

Je pense utiliser cette année 2012 pour sérieusement finir les travaux des deux 75, en termes de temps mais aussi de finances.
Marre de "végéter"...

Charade, allez y mais pour moi c'est clair, je n'y vais pas, payer une journée circuit pour trembler à chaque vibreur, euh chaque mur, non merci...

Déjà Dijon çà peut vite tordre une auto (Walt, Bob, l'élise, le GTV6 noir...) sans compter les 1000 ou 2000 euros de rails à payer sur le champ

Mais les murs sont plus loin, il faut bien faire les 3 tours minimum pour bien chauffer les pneus, et tenter d'en garder sous le pied (tout à fait mon style quoi )

Quel bonheur Lurcy ou Magny école, je peux tondre la pelouse ou je veux

Euh, c'est comme ça que ça se passe pour les rails HS ? C'est partout pareil ?

A+

Gatouille a écrit:

Charade, allez y mais pour moi c'est clair, je n'y vais pas, payer une journée circuit pour trembler à chaque vibreur, euh chaque mur, non merci...

Déjà Dijon çà peut vite tordre une auto (Walt, Bob, l'élise, le GTV6 noir...) sans compter les 1000 ou 2000 euros de rails à payer sur le champ

Mais les murs sont plus loin, il faut bien faire les 3 tours minimum pour bien chauffer les pneus, et tenter d'en garder sous le pied (tout à fait mon style quoi )

Quel bonheur Lurcy ou Magny école, je peux tondre la pelouse ou je veux

Certes, c'est TON choix, mais le problème qui me gène, c'est que tu crée un post pour planifier les sorties circuit de tous les membres du forum en 2012 et tu ne mets pas le circuit de Charade (entre autres car il y a aussi Pau, Mérignac, Folembrey, Chambley, voire même le circuit Michelin de Ladoux, etc...).

Faut penser aux autres aussi, sinon tu fais un post "perso" et dans ce cas, c'est pas "tout le forum" qui est concerné.

Le mieux est que chaque personne du forum écrit la liste des sorties circuit qu'il souhaite faire (sur ce post).
Et pour ça, on ne se limite pas à Lurcy ou Magny-Cours


/HS
Concernant le circuit de Charade, c'est une sorte de course de côte en circuit, un toboggan russe quoi.
C'est bien plus sécurisant que sur la route ouverte.
Et puis, c'est vraiment magique ce circuit, faut avoir des couilles pour rouler vite et propre
Perso, comme j'aime les rallyes et les côtes, je me trouve "dans mon élément" sur ce circuit
C'est la raison pour laquelle j'aime pas trop les circuits "plats" comme Lurcy. C'est mon avis qui ne m'engage que moi en accord avec moi-même!
/HS off.

j-f1132 a écrit:

Euh, c'est comme ça que ça se passe pour les rails HS ? C'est partout pareil ?

A+

Oui...

Certains circuits, c'est des dispositifs de retenue en béton, c'est plus solide (pas pour ta voiture bien entendu... )

j-f1132 a écrit:

Euh, c'est comme ça que ça se passe pour les rails HS ? C'est partout pareil ?

A+

Oui, Dijon m'a facturé x mètres de rail et quelque supports arrière => dans les 1600 €

Dijon, forcément

Mais, j'aimerai aussi faire Charade, Chambley et l'autre circuit Lurcy chépakoi chez les félés

Fifou_ a écrit:

Certes, c'est TON choix, mais le problème qui me gène, c'est que tu crée un post pour planifier les sorties circuit de tous les membres du forum en 2012 et tu ne mets pas le circuit de Charade (entre autres car il y a aussi Pau, Mérignac, Folembrey, Chambley, voire même le circuit Michelin de Ladoux, etc...).

Faut penser aux autres aussi, sinon tu fais un post "perso" et dans ce cas, c'est pas "tout le forum" qui est concerné.

Le mieux est que chaque personne du forum écrit la liste des sorties circuit qu'il souhaite faire (sur ce post).
Et pour ça, on ne se limite pas à Lurcy ou Magny-Cours


/HS
Concernant le circuit de Charade, c'est une sorte de course de côte en circuit, un toboggan russe quoi.
C'est bien plus sécurisant que sur la route ouverte.
Et puis, c'est vraiment magique ce circuit, faut avoir des couilles pour rouler vite et propre
Perso, comme j'aime les rallyes et les côtes, je me trouve "dans mon élément" sur ce circuit
C'est la raison pour laquelle j'aime pas trop les circuits "plats" comme Lurcy. C'est mon avis qui ne m'engage que moi en accord avec moi-même!
/HS off.

100 % d'accord avec toi mon Fifou !

Dans ce cas Fifou plutôt que t'emballer, tu fais 2 étirements , tu respires par le nez, tu nous mets qq photos un textes qui donne envie d'aller à Charade pour que ceux que çà intéresse et puisse y aller, et ce sera bien.
Je décris mon experience et mes goûts personnels avec enthousiasmen, c'est tout,comme toi d'ailleurs

le post est libre, je ne vais pas vanter un truc qui ne m"interesse pas, genre je ne pourrais pas faire un post sur les sensations et les avantages d'une 75 Turbo aussi j'aurais l'air fin

VROUMMMMMMMMMMMMMMmmmm

Walt a écrit:

Oui, Dijon m'a facturé x mètres de rail et quelque supports arrière => dans les 1600 €

Venez à Lurcy, pas de rail Si vous arrivez jusqu'au vache c'est vraiment qu'il y a un problème

Bon c'est pareil à moilins pour le circuit du bourbenais, et à pouilly en auxxois.

hexen a écrit:

Walt a écrit:

Oui, Dijon m'a facturé x mètres de rail et quelque supports arrière => dans les 1600 €

Venez à Lurcy, pas de rail Si vous arrivez jusqu'au vache c'est vraiment qu'il y a un problème

Bon c'est pareil à moilins pour le circuit du bourbenais, et à pouilly en auxxois.

C'est un élément important à prendre en compte, et hormis Dijon, c'est un critère qui guide mes choix, 1600 euros pour des rails, j'ai acheté mon GTV pour 2000 euros voyez le truc

A bientôt sur tous les circuits

Il faudrait faire un récapitulatif des sorties proposées surement en post-it sur le premier post pour que ce soit clairement lisible ensuite chacun donne ses commentaire sur le fil de la discution...J'y vais, j'y vais pas, j'aime, j'aimes pas...Je propose ça, etc

Sinon, on va pas suivre

A+

Bonne proposition Philippe,
Pour Dijon, mon auto ne sera probablement pas prête, pour Magny-court (peut-être), pour Lurcy aucun pb. J'y serai. Pour Monléry, j'essaierai de venir également, hoitoire de découvrir ce circuit mythique.
L'année 2012 sera pour moi une année importante de réglage et d'optimisation de l'auto.

Pour Charade, je suis du même avis, circuit trop dangereux pour moi en tant qu'apprentis pilote. Les murs sont trop proches. Il faut savoir être patient et ne pas faire n'importe quoi (je parle pour moi bien sûrs).

Je dois monter l'attelage sur la 159 en fin d'année.

David

Et personne pour citer Issoire ?

Je ne sais pas encore avec quoi je pourrai
venir m'amuser avec vous tous, mais je suis
hyper tenté d'au moins en faire un...
spa italia si le budget me le permet + un autre.

Je me connais. Si j'ai un vieux rapide à poursuivre,
je vais me prendre au jeu, quelque soit l'outil entre les
mains que j'aurai à ce moment...