Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

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 Mon GTV 2.0

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phiphi156

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   25/6/2015, 20:19

houlala ça comme à être serrer la dedans !!!
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@rn@ud

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   26/6/2015, 10:08

Ca rentre avec un chausse pieds Shocked
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spidman

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   26/6/2015, 14:42

Y a pas à dire: Ca commence à faire sérieux!!! thumright

Merci pour les nouvelles Wink
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Fred GTV59

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   26/6/2015, 22:30

Le virus Alfa a fait de toi un grand malade lol!
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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   28/6/2015, 15:13

En effet ça rentre au chasse-pied ! Il faudrait que je pense à faire de la place mais je n'y arrive pas...

La suite :

1) Voici quelques photos de mon GTV 2.0 de 1985



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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   1/7/2015, 22:27

2) Voici mon Alfa 75 Twin Spark. Je l'ai acheté durant l'été 2012... pour aller au Baulieu Autojumble avec des amis.

J'ai fait aussi avec le Pays de Lozère historique en 2014 (rallye de régularité), c'était ma 1ère expérience en régularité. On a fini dans les 10 derniers mais on s'est bien marré !

Elle est aujourd'hui vidée, équipée de baquets + harnais, 4 amortisseurs Bilstein + ressorts Eibach et 4 jantes Braid chaussées de pneus Federal 595 SS.

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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   1/7/2015, 22:36

3) Et la petite dernière : un GTV 2L de 1981 acheté à Alextess

voir http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t3324-presentation-de-mon-alfetta-gtv-2-0-moteur-twin-spark

C'est un peu mon bébé !!!







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spidman

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   2/7/2015, 13:49

thumright
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phiphi156

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   2/7/2015, 20:27

y sert à quoi le crochet rouge sur le capot ????

c'est quand tu le jette d'un avion ? lol!
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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   2/7/2015, 22:22

phiphi156 a écrit:
y sert à quoi le crochet rouge sur le capot ????

c'est quand tu le jette d'un avion ? lol!


c'est pour accrocher le labrador... ou le furet suivant l'humeur What a Face
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spidman

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   3/7/2015, 07:41

Ce serait sympa de revoir un peu comment c'est fichu sous le capot de ce beau GTV noir!
Et puis j'imagine bien que tu as quelques projets d'améliorations!
Vas-y, ne te fais pas prier, dis-nous tout Very Happy
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   3/7/2015, 21:14

spidman a écrit:
Ce serait sympa de revoir un peu comment c'est fichu sous le capot de ce beau GTV noir!
Et puis j'imagine bien que tu as quelques projets d'améliorations!
Vas-y, ne te fais pas prier, dis-nous tout Very Happy

Je prépare les photos Jérôme !!!

Dans les pièces en attente de montage il y les barres anti-roulis avant et arrière en gros diamètre, un radiateur aluminium de GTV6 (ces pièces sont disponibles sur le site de Spidman) et quelques autres petites choses...
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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   3/7/2015, 21:18

En attendant de mettre la main sur les autres photos, voici le compartiment moteur :

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Gatouille
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   4/7/2015, 16:24

C'est quoi le collecteur ?
Alextess avait un compresseur je suppose qu'il n'y est plus ?


_________________
Une Alfetta berline pour la route et une BMW pour le circuit...
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   4/7/2015, 20:15

Gatouille a écrit:
C'est quoi le collecteur ?
Alextess avait un compresseur je suppose qu'il n'y est plus ?


Bonjour Gatouille,

le collecteur est made in Tess' brothers, comme la ligne d'échappement.

J'ai acheté cette voiture avec un Twin Spark qui a l'air de bien respirer. L'ancien moteur (avec le compresseur) était à vendre indépendamment de la voiture. C'est un beau montage ! Mais comme je l'avais dit à Alex et son père, j'ai quelques pièces qu'il me reste de l'époque où j'avais ma 205 rallye, comme une injection sybele Challenger et des boitiers papillon (la rampe complète boitiers + rampe + injecteurs + cornets et filtres). Je me tâte pour les monter !
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Gatouille
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   4/7/2015, 20:46

Sur mon ex twin préparé chez olimeca, la sybelle n'avait pas apporté grand chose sur la config origine, la ligne d'echappement revue un collecteur CSC des AAC des pistons et la sybelle çà sortait 185 cv.

Je suis ravi pour toi que tu ais pu acheter cette auto, je les ai rencontré en Avignon le papa aussi ce sont de sacrés préparateurs.

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/7/2015, 09:34

Ca c'est du collecteur!!!! Shocked
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/7/2015, 20:28

Gatouille a écrit:
Sur mon ex twin préparé chez olimeca, la sybelle n'avait pas apporté grand chose sur la config origine, la ligne d'echappement revue un collecteur CSC des AAC des pistons et la sybelle çà sortait 185 cv.

Je suis ravi pour toi que tu ais pu acheter cette auto, je les ai rencontré en Avignon le papa aussi ce sont de sacrés préparateurs.


C'était le moteur d'une voiture de rallye ex F2000-14 ? En tout cas Olyméca ést un société (re)connue !

Cette voiture est un réel plaisir. Je me suis fait un beau cadeau, la vente s'est près bien déroulée et cette famille est vraiment très sympa ! J'ai passé une très bonne journée en leur compagnie.

J'ai tourné dans le cadre des Classic Days 2015 en catégorie GT Young... 1ère sortie avec la voiture et retour au circuit après plusieurs années. On a passé un bon moment (mais très pluvieux). Nous étions 4 répartis sur 2 voitures, le GTV et une 944 pistarde.

Le bilan mécanique de cette sortie est le suivant :

- Monter des pneus adéquates et trouver les bonnes pressions
- Mettre en place un répartiteur de freinage (y'a un peu trop de frein à l'arr.)
- Remplacer le synchro de 2 !!!!
- Trouver le mode d'emploi de cette bagnole... y'a encore beaucoup à apprendre côté conduite

J'ai rencontré durant ce WE à Magny Cours, via Jérôme, Christophe d'Autopassion... ça donne envie leur boîte ! Quel boulot !

En tout cas mon cher Gatouille, si tu passes dans le coin, n'hésite pas à me contacter. ça sera un plaisir de te recevoir.


Dernière édition par skydog le 5/7/2015, 20:49, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/7/2015, 20:33

spidman a écrit:
Ca c'est du collecteur!!!! Shocked

Photo d'Alextess :

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/7/2015, 20:37

Des photos de la voiture après achat :









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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/11/2017, 13:08

Bonjour à tous, pour ne pas trop polluer le post de barchetta087 sur son magnifique GTV et son projet de montage moteur Twin Spark, voici la mise à jour de mon post :

En 2016 :

- Remontage d'une banquette arr. + 1 siège passager d'origine
- Mise en place d'un pare-soleil (un clin d'oeil à un ami qui m'a aidé et donné bcp de bons conseils)
- Montage d'une tirette de verrouillage capot moteur








Puis début du projet "Weber".

L'idée étant de valider ce montage en ayant un budjet "contenu". Utilisation alors de 2 Weber 45 DCOE achetés à un ami (ils étaient montés sur une GRAC Seven motorisé par un 2L 16s Peugeot à carter sec) + 1 collecteur d'admission de Twin Spark qui sera modifié.







La suite...
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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/11/2017, 13:13

Avril 2017 :

- Remplacement du moteur par un autre Twin Spark.
- Montage des carburateurs
- Remplacement du radiateur d'origine par un radiateur alu type GTV6

1 étape : on dit au revoir à l'ancien moteur



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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/11/2017, 13:17

2ème étape :

Préparation du nouveau radiateur avec nettoyage et montage de l'ancien ventilateur :



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skydog



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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/11/2017, 13:24

3ème étape :

- Montage des carburateurs (photos en cours de montage).




J'ai choisi l'option suivante :

-Pipe d'admission d'origine + Brides en aluminium montées par frettage sur la pipe d'origine (je dois avoir des photos de la pipe d'admission avant montage pour ceux que ça intéresse). Les puits d'injecteur ont été bouchés par des bouchon en aluminium.

La suite cet aprèm...
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barchetta087

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MessageSujet: Re: Mon GTV 2.0   5/11/2017, 13:34

Bonjour Skydog

C’est intéressant de suivre ton projet en parallèle du mien.

Est-ce que tu as toujours le maître cylindre de frein d’origine et si oui, où branches tu la prise de dépression?
Je pensais mettre un raccord à la place de l’injecteur du cylindre 4
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