Bonjour à tous

Bonjour à tous.

Jeune retraité, depuis 1 an déjà j'ai dans mon garage un coupé GTV6 de 85.

Au début, elle rassemblait plus à un dessin manga, jaune, usée ... kit en plastique posé sur rouille perforante tout autour de la voiture ainsi que ouvertures de ventilation variées et pas prévues d'origine sur le haut des joues du compartiment moteur et dans le coffre... histoire bien connue.

J'ai refait depuis les réparations nécessaires grâce en partie à des tôles achetées chez des marchants connus. Reste à faire: baie de pare brise, le pare brise (que j'ai cassé en l'enlevant) et une belle peinture gris foncé métal comme à son origine... Comme celle de James Bond !

Pour la mécanique, l'électricité etc. tout est ok (pour l'instant).

Je viens vers vous donc pour partager des conseils principalement concernant cette fichue baie de pare brise.

Il semble impossible d'en trouver une neuve... peut-être auriez-vous une piste pour une récupération sur une voiture donneuse série 2 en épave ?

Seule la partie basse est attaquée, mais à de multiples endroits et je préfèrerais donc changer pour une pièce entière saine plutôt que de faire du patchwork de soudure.

Merci d'avance

Pascal

Bonjour Pascal

la corrosion de la baie de pare brise est un problème commun à tous les GTV inox et plastique et malheureusement il n'existe pas de tôle de réparation.

Sur mon inox, le carrossier a reconstruit cette partie en juxtapasont les rustines

Bonjour et bienvenue
Hélas, Barchetta n'a pas tort et cela n'existe pas en kit de réparation, du moins à ma connaissance et seuls les talents d'un homme de l'art peuvent sauver nos autos. De mon côté,sur les deux versions j'ai eu de la chance car tout était sain.
Mais une chance sur combien ?
Bonne restauration et bonne route
J Louis

Merci à tous deux de compatir...

Le carrossier ici, c'est moi ... c'est tout dire !

Changer des panneaux mis en forme ou faire de petites rustines cela reste à ma portée mais là, le travail me semble bien important. Je vais tout de même essayer. Et de toutes les façons je ne peux pas faire pire que le gruyère actuel.

En fait cela ressemble à la première photo de barchetta087... mais des deux côtés !

Je vais essayer de le faire en découpant des parties à peu près planes et les assembler en angle. Si je réussie, je poste des photos... sinon c'est sûr, j'aurai trop honte !

A +

Pascal

prends ton temps et sur ton temps de carrossier - tu vas y arriver, mon ptit gars
J Louis

Bienvenue ici, et... bon courage ;-)

Bienvenue sur le forum et bon courage pour ta restauration.

Reynald.