câble du lève-vitre cassé sur GTV !

Salut à tous,

j'ai de nouveau mon câble du lève-vitre manuel coté conducteur qui s'est cassé sur mon GTV 2.0L de 82
A part racheter un tambour d'occase et donc aussi usé que le mien, n'y a t'il pas une autre solution plus fiable ?

Je crois que c'est les mèmes tambours que les lèves vitres arrières ( les petites ) ..... en principe ils servent moins donc sont moins usés.
Tu peux les permuter ou alors essayer d'en trouver un.

y'a moyen d'avoir une photo de cette pièce, je crois bien avoir croiser des "rouleau" avec un cable dessus dans mon stock, si c'est ca, j'ai du neuf d'origine

ok je posterai une photo demain

Bonjour , si les logements des tètes sertie de câbles sont intacts dans le tambour d'enroulement , et que le câbles de cassé solution =>

tu vas chez un decatlon , carrefour , auchan ,leclerc ,, rayon vélo .... câble de frein pour vélo , tu en prend 2 du mêmes diamètres que ton câble cassé (2 x 2,5 euros)+ une vis d'arrêt ( boulon avec un trou dedans pour passé les 2 câbles + l'écrou qui va avec 3euros

Tu mets les tètes plombes dans les 2 logements du tambour , tu fait passé tes 2 câbles par le même parcours que le câble d'origine .

De mémoire la liaison entre les 2 câbles avec le boulon troué est situé au dessus de l'équerre en acier anodisé doré qui soulève la vitre .

Ne pas oublié d'enlever l'équerre de traction de la vitre pour mettre les câbles en place , ne pas oublié que l'assemblage de l'équerre absorbe 2 cm de longueur du câbles lors de l'assemblage de cette équerre sur la partie fixe en bas de la vitre
Attention coupé les câbles une fois trouvé la bonne longueur avec une disqueuse haute vitesse pour éviter qu'il effiloche , mettre du chatterton au bout ou mieux des embouts spéciaux pour câble (toujours rayon vélo )

Pour réglée l'emplacement de la liaison faire plusieurs essaies monté / descente .

Cout de la réparation maxi 10 euros / temps 1 heure .


Bon courage et a bientôt
Le plouc

bonjour,
il vaut mieux prendre du câble dit d'horloger (casto ou leroy merlin ) c'est souvent au rayon accastillage
tu as toute les grosseurs
j'avais refait celui de mon bertone qui sans être électrique est un câble sur un tambour avec un circuit compliqué

Merci à tous pour votre aide, j'ai l'officine scudéria 116 qui m'envoie un câble de rechange ! ils sont très réactifs !

souhaitez-moi bonne chance pour remonter ce fichu câble !

bonne chance alors !

plouc1966 a écrit:

bonne chance alors !

Pas mieux !

anguus145 a écrit:

Merci à tous pour votre aide, j'ai l'officine scudéria 116 qui m'envoie un câble de rechange ! ils sont très réactifs !

souhaitez-moi bonne chance pour remonter ce fichu câble !

Le câble est parti!

Moi, j'ai le bon rôle: Je démonte souvent, mais je remonte rarement...

spidman a écrit:

anguus145 a écrit:

Merci à tous pour votre aide, j'ai l'officine scudéria 116 qui m'envoie un câble de rechange ! ils sont très réactifs !

souhaitez-moi bonne chance pour remonter ce fichu câble !

Le câble est parti!

Moi, j'ai le bon rôle: Je démonte souvent, mais je remonte rarement...

De Cholet a Nancy, ca fait quand même une sacrée longueur de câble !

730km d'après Google Mapps!!!

ayé enfin remonté, voici comment je m'y suis pris, je précise que j'avais trouvé ce mode opératoire sur un forum :
au préalable, il faut déposer la contre-porte ainsi que le plastique de protection-isolation.

- sortir le cable de la porte (donc le désolidariser de ses 3 arretoirs : 2 sur le tambour et celui sur la vitre)
- dévisser les 2 vis et retirer la platine dorée de l'arretoir de la vitre
- tambour en place sur la porte, tourner dans un sens jusqu'en butée et tourner de 5 tours de manivelle dans l'autre sens pour arriver à mi chemin (il y a donc 10 tours de manivelle de butée à butée)
- engager une extrêmité du câble dans l'arretoir du tambour (l'arretoir coté manivelle)
- enrouler le câble dans la première puis deuxième et troisième rainure (le tambour contient 6 rainures), s'aider d'un glace pour vérifier le bon enroulement sur le tambour
- faire passer le câble dans la poulie inférieure, puis supérieure (ignorer l'arretoir de la vitre, puisqu'il est déposé)
- enrouler le câble dans la quatrième, cinquième puis sixième rainure et engager l'extrêmité du câble dans l'arretoir du tambour

il faut s'efforcer pendant la manip' de garder le câble tendu le plus possible sinon il manque quelques millimètres pour engager dans le second arretoir du tambour ! On peut avoir du jeu en dévissant en partie la vis de fixation de la poulie supérieure

Une fois le câble en place, on peut remonter la platine dorée de l'arretoir de la vitre et faire un essai avant de remonter la contre-porte.

Voilou.

Bravo!

J'ai eu des gens pendant 1/2 heure au téléphone comme ça, qui ne comprenaient pas pourquoi le câble était trop court...

Et puis 1/4 d'heure après, il devenait trop long.
Franchement, c'est la galère à mettre en place.

Spidman, c'est pas le câble qui avait rompu comme je le pensais, mais un arretoir du tambour !
heureusement que j'avais un tambour d'avance ! Maintenant j'ai un câble d'avance
c'est vrai que c'est pénible à remettre en place et il faut des petites mains sinon c'est encore plus galère

anguus145 a écrit:

Spidman, c'est pas le câble qui avait rompu comme je le pensais, mais un arretoir du tambour !
heureusement que j'avais un tambour d'avance ! Maintenant j'ai un câble d'avance
c'est vrai que c'est pénible à remettre en place et il faut des petites mains sinon c'est encore plus galère

Ca arrive aussi, c'est vrai.
Le mécanisme, contrairement au câble, est identique entre l'avant et l'arrière.

Je déterre ce sujet face aux galères que subissent certains à monter le câble.

J'ai résumé la procédure employée par Anguus et Sudmaster13 (Merci à vous ).

J'ai mis tout ça sur un fichier pdf qui est téléchargeable ICI

Merci Jérôme !

Ca pourra servir un jour

Merci jérome , moi j'ai résolu le probléme , a la place des vitres électrique j'ai mis des vitres en verre , comme ca je me prend plus de coup de chataignes quand je les touches .

















Je suis partit ..... je suis déja trés trés loin ....

plouc1966 a écrit:

Merci jérome , moi j'ai résolu le probléme , a la place des vitres électrique j'ai mis des vitres en verre , comme ca je me prend plus de coup de chataignes quand je les touches .


Je suis partit ..... je suis déja trés trés loin ....

Oui, tu as intérêt à être très loin!!!

Car je ne parle pas de vitre électriques!!!

Bonjour à tous,

je suis en train de faire le changement de câble du lèvre vitre manuel (par un de récupération en bon état) sur ma Gtv6

C'est un peu la galère à faire, je suis bien la procédure décrite mais quand j'enroule les 3 dernières spires et que je veux placer l'arrêtoir dans son logement, je suis 2 cms trop court...

Qu'est ce que je rate comme étape?

Merci de votre aide.

GTV007