bonsoir a tous.

Voici en quelques mots et images le processus que j'ai suivi:

1 achat 2 etriers 4 pistons bosch d'occasion. 40 euros a 100 kms de chez moi.

2 achat de 2 disques brembo de 164 chez oscaro. 80euros. en occasion 60 euros +aller les chercher .ya pas foto.

3 achat 1 tube acier diam. 12x14 chez castmachin 2 euros.

Ensuite au boulot[img][/img]

demontage nettoyage controle.[img][/img]

pointage ; percage attention je n'ai pas utilise de montage c'est dangereux si pas professionnel.








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tron çonnage des tubes ala llongueur necessaire


ensuite emmanchement sur les gou jons et reprise au tour a diam. 13

[img][/img][img][url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2011-05-07-











2,eec07bcb384e1ce7af7fa188980df312.jpg.html][/url][/img]
alesage des disques parfaitement concentriques avec jeu 0.05 max sur le moyeux[img][/img][img][/img]


ensuite usinage des entre toises pour ramener le disque bien centre sur l'etrier.je les ai fait realiser chez un pote au laser .ona pris une plaque acier ep:6 labecane la prend sur le fenwick et se demerde toute seule en quelques minutes elle m'a fait 6 entretoises entierement finies un mec l'avait programmee avant.pas de tof on voit rien on reste dans perimetre de plus de 10m.si on s'approche tout s'arrete.

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soudure de petits axes diam 6 au cul des goujons pou les immobiliser.
nettoyage,peinture assemblage et presentation.[img][/img]
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remontage sur la 75 mise enforme des tubes et termine!!!!!

au moment de prendre les tofs: horreur les purgeurs etaint en bas merde. redemontage et remontage sans soucis.


purge recontrole c'est ok.demain: essai.



merci aux transaxles parce que j'gnorais que les volvo faisaient aussi pour no alfa.
a+ limafox

Beau boulot !
Pas de problème au niveau de l'entraxe des trous de fixation des étriers ?

salut bertone.

merçi du compliment

a l'achat des etriers je suis tombe sur un gars sympa .J'avais du matos de mesure ses etrier etaient a la meme cote que nos brembo bidons. le type a voulu savoir ce que j'allais en faire.

jelui ais explique. ducoup il m'a fait visiter toute ses granges.Incroyables!!des volvo partout!!!!et des montagnes de pieces. il fait du circuit aussi.

pour les etriers qui nous interessent, si les freins de ma 75t me plaisent,j'en mets sur toutes mes transaxles.

a+ limafox

Cout de l'opération ?

l'operation a coute environ 150 euros!

c'est pas cher. Mais je compte pas les km faits et le temps. j'ai la chance de posseder 1fraiseuse correcte et un petit tour avec l'outillage,pour les gros travaux un pote me prete son usine mais a moi de bosser.

cet aprem j'ai essaye la 75t sur des petites routes vers fontainebleau.les freins demandent a etre rodes mais ca va pas mal.je suis pas deçu.A un moment ça sentait le caramel brule .ç'etait la peinture du turbo qui cuisait.

putain ça devient dur de rouler peinard, j'ai vu 2radars hibou.le coyote m'a bien
prevenu,meno male.

a+ limafox