joint de couvre culasse gtv6 1981

Je ne suis pas encore très compétent (en un seul mot s'il vous plait) question réparation moteur.
En changeant ma courroie de distribution sur ma voiture je me suis rendu compte en démontant
les couvre culasse que le joint du couvre culasse droit avait tendance à ressortir lorsqu'on sert les boulons.

J'ai 2 questions :
faut-il que je le change ?
Apparemment ils ont été montés avec une patte à joint bleue, faut-il en remettre ?

Merci d'avance.........

Stéphan

Salut

Tu les changes pour du neuf surtout pour ceux des puits de bougies, chez oscaro tu les trouves à 18 euros pièce soit 36 euros pour les 2 cotés

Bon courage

djdee a écrit:

Je ne suis pas encore très compétent (en un seul mot s'il vous plait) question réparation moteur.
En changeant ma courroie de distribution sur ma voiture je me suis rendu compte en démontant
les couvre culasse que le joint du couvre culasse droit avait tendance à ressortir lorsqu'on sert les boulons.

J'ai 2 questions :
faut-il que je le change ?
Apparemment ils ont été montés avec une patte à joint bleue, faut-il en remettre ?

Merci d'avance.........

Stéphan

Salut !
Pour les puits de bougies, outre le joint de cache, chaque puits est équipé d'un joint accordéon caoutchouc.
Un conseil, s'il se déforme, change les joints de cache et nettoie bien au solvant les joints accordéon.

Pour le serrage, bien serrer à froid. Puis après 2000km, ils suinteront. C'est normal. Resserrer alors d'un ou 2 tours de clef.
Ensuite ils ne fuiront plus.

Mais le fait est que le joint ne doit pas se déformer (sortir latéralement). Il s'écrase c'est tout.

A+

Loubeach