Bonjour,
Me voilà de retour avec mon problème sur alfetta 2 litres injection motronic...Je voudrai savoir si je peux monter un moteur 2 litres équipé de carbu sur mon alfetta qo injection . Le bloc est-il le même ? Devrai-je avoir des soucis pour remonter mon système d'injection ?
Je n'arrive pas à trouver un moteur équipé de l'injection ...

Il y a une petite différence au niveau de la culasse entre injection et carbu pour laisser passer les injecteur, donc tu ne peut pas monter une rampe d'injecteur sur un carbu. Par contre tu peut mettre un moteur carbu à la place d'un moteur injection.

Bonjour,

Merci pour cette réponse . Donc si je monte un moteur à carbu aurais-je des soucis avec le faisceau électrique et autre..? Il me faut supprimer tout le circuit de l'injection et reprendre le faisceau du moteur carbu ? Beaucoup de boulot et de compliquation je suppose , non ?

Normalement il y a un faisceau du motronic, qui vas sur les injecteurs et les capteurs spécifique : papillon, débitmètre, roue dentée, déphaseur et peut être un capteur de température, un autre faisceau qui vas à l'allumage qui normalement est indépendant du motronic et un faisceau qui part sur le tableau de bord.

Normalement tu doit pouvoir mettre le carbu à la place directement et tu enlève ou tu laisse la faisceau motronic.

Nota : il y a un truc d’intéressant sur le moteur à injection, les pistons permette plus de compression que sur les carbu

Merci à toi. Je prends le maximun d'infos afin de ne pas faire de bétises...

Au fait tu est dans quel coin ?

J'ai un moteur injection d'alfetta de démonté dans mon garage, je le garde pour quand je me déciderait à faire un 2L optimisé, mais j'ai tout les périphériques de l'injection, boitier, faisceau, injecteur, plenum, .....

En Ille et Vilaine 35...

Bonsoir,
Je viens d'aller voir une alfetta 2 litres carbu qui est en vente sur le bon coin ...Le vendeur en veut 500 , elle tourne et le moteur est démarré régulièrement et une segmentation a été faite il y a dix ans , un segment avait cassé. J'hésite car je voudrait être certain de pouvoir monter sans trop de difficulté un moteur carbu à la place de mon moteur injection...

Bonsoir à tous ,

Je viens de regarder de plus près mes deux moteurs (2 litres carbu et injection motronic) : Il me semble que je pourrai mettre la rampe d'injecteurs sur le moteur carbu et rebrancher le faisceau injection ... Par contre le moteur injection a parait-il un taux de compression supérieur ? Cette transformation vous semble-til possible ? Quelles st les différences entre ces deux moteurs ? Merci d'avance.

le moteur injection à un taux de compression legerement plus important, la culasse de l'injection au niveau de l'admission a des passage pour les injecteurs, on ne peut donc pas monter une injection sur une culasse carbu sans la modifier.

Ok , merci. Par contre puis-je monter mon moteur carbu facilement sans modification ? Je déconnecte le faisceau motronic , les fixations moteur , le collecteur etc sont-ils différent ? Connais tu quelqu'un dui aurait fait cette transformation ?