Les autos de ALFA4610

Super !
Tu peux expliquer comment tu fais pour les branchements, pour te repiquer sur les fils qui amènent les infos des sondes etc ....

Tant que le tableau de bord est dehors, je te conseille de le faire recouvrir, au moins la partie supérieur avec de l'alcantara ou au tissu qui empêchera les reflets de soleil sur le pare brise.

Walt a écrit:

Tant que le tableau de bord est dehors, je te conseille de le faire recouvrir, au moins la partie supérieur avec de l'alcantara ou au tissu qui empêchera les reflets de soleil sur le pare brise.

+100!!!
J'ai un pote qui a énormément souffert de ça sur sa voiture

Super boulot, André!

Oui, sur le GTV c'est vraiment pénible, à tel point que lorsque j'avais organisé les "rallye de Lorraine" en Alfa, je m'étais arrangé le parcours de telle façon d'avoir pratiquement toujours le soleil dans le dos

Il faut eviter les produits de nettoyage lustrants pour la planche de bord.

200 ch bravo.

Tu peux en dire plus sur les carbus justement?

Au minimum des 45 pour le nourrir correctement.
Je ne sais pas si c'est une prépa "secrète" ou pas.
Mais si tu peux donner les diagrammes et levées, les diametres de soupapes, les volumes de chambres,
calibrages des carbus (taille, buses, gicleurs principaux, emulsion, ajutages d'air) cela serait bien.

Walt a écrit:

Oui, sur le GTV c'est vraiment pénible, à tel point que lorsque j'avais organisé les "rallye de Lorraine" en Alfa, je m'étais arrangé le parcours de telle façon d'avoir pratiquement toujours le soleil dans le dos

Nan walt, tu voulais sûrement dire que tu t'étais arrangé pour avoir toujours la pluie de face !

Salut pour le t de bord il est prévu après toutes les investigations d'ajustage et d'èquipement de le faire floquer . c'est une projection de colle et fini avec une fibre,
qui une foi appliqué ressemble à du velours !
pour revenir sur le 2000 et répondre à Thierry les règlages ce n'est pas moi qui et géré toute la mise au point cela a été confié à René RICCI fin motoriste de ma
région, c'est d'ailleur lui qui a construit le moteur de A à Z !!!
Il en sera de mème pour le gtv6!!
En attendant de vous donner de nouvelles infos sur le GTV6 Alfistement André

En te penchant un peu, tu dois pouvoir lire ce qui est ecrit sur la buse, le corps du carbu (40, 45 ou 48 ou 48/SP50) Et en retirant le couvercle, tu peux devisser le calibrage principal et aussi lire les 3 valeurs (gicleur principal en bas, Fxx sur le tube emulseur et en tirant sur la partie haute, on voit l'ajutage d'air)...
Cà, c'est pour les Weber, sinon même methode pour les dell'orto.

Diremas a écrit:

Walt a écrit:

Oui, sur le GTV c'est vraiment pénible, à tel point que lorsque j'avais organisé les "rallye de Lorraine" en Alfa, je m'étais arrangé le parcours de telle façon d'avoir pratiquement toujours le soleil dans le dos

Nan walt, tu voulais sûrement dire que tu t'étais arrangé pour avoir toujours la pluie de face !

Non, non, mauvais plan, surtout lorsqu'on connait la lenteur des essuies-glaces d'un GTV

Dis-donc, mauvaise langue, ça fait pas bien longtemps que t'as quitté le nord toi

ALFA4610 a écrit:

Salut pour le t de bord il est prévu après toutes les investigations d'ajustage et d'èquipement de le faire floquer . c'est une projection de colle et fini avec une fibre,
qui une foi appliqué ressemble à du velours !

Intéressant ça, si tu pouvais nous montrer le résultat fini et le prix que ça coûte ça serait sympa

Walt a écrit:

Diremas a écrit:

Walt a écrit:

Oui, sur le GTV c'est vraiment pénible, à tel point que lorsque j'avais organisé les "rallye de Lorraine" en Alfa, je m'étais arrangé le parcours de telle façon d'avoir pratiquement toujours le soleil dans le dos

Nan walt, tu voulais sûrement dire que tu t'étais arrangé pour avoir toujours la pluie de face !

Non, non, mauvais plan, surtout lorsqu'on connait la lenteur des essuies-glaces d'un GTV

Dis-donc, mauvaise langue, ça fait pas bien longtemps que t'as quitté le nord toi

Je suis même né à quelques kms de la Lorraine (Sainte Menehould) où j'ai vécu 18 ans pour ensuite m'exiler à Strasbourg pour mes études. Et j'ai eu une petite amie près de Metz pour laquelle je garde un souvenir particulièrement ému
Bref, c'est parce que j'ai attachement tout particulier à ta région que je me suis permis

Diremas a écrit:

Walt a écrit:

Diremas a écrit:

Walt a écrit:

Oui, sur le GTV c'est vraiment pénible, à tel point que lorsque j'avais organisé les "rallye de Lorraine" en Alfa, je m'étais arrangé le parcours de telle façon d'avoir pratiquement toujours le soleil dans le dos

Nan walt, tu voulais sûrement dire que tu t'étais arrangé pour avoir toujours la pluie de face !

Non, non, mauvais plan, surtout lorsqu'on connait la lenteur des essuies-glaces d'un GTV

Dis-donc, mauvaise langue, ça fait pas bien longtemps que t'as quitté le nord toi

Je suis même né à quelques kms de la Lorraine (Sainte Menehould) où j'ai vécu 18 ans pour ensuite m'exiler à Strasbourg pour mes études. Et j'ai eu une petite amie près de Metz pour laquelle je garde un souvenir particulièrement ému
Bref, c'est parce que j'ai attachement tout particulier à ta région que je me suis permis

Mais, t'inquiètes tu peux te permettre sans souci, car en fin de compte, je ne suis qu'un lorrain d'adoption depuis 11 ans ......... je viens d'un autre pays... le Luxembourg où je suis né et vécu jusqu'à mes 27 ans, même au fond de moi je reste italien comme ma nationalité d'ailleurs et là il pleut moins souvent

bonsoir sainte menehould ce pas lla ou j ai manger les
pied de cochon cuit au torchon

Walt a écrit:

Mais, t'inquiètes tu peux te permettre sans souci, car en fin de compte, je ne suis qu'un lorrain d'adoption depuis 11 ans ......... je viens d'un autre pays... le Luxembourg où je suis né et vécu jusqu'à mes 27 ans, même au fond de moi je reste italien comme ma nationalité d'ailleurs et là il pleut moins souvent

L'Italie est un sacré beau pays et entendre parler les italiens c'est déjà toute une mélodie.

millano75t a écrit:

bonsoir sainte menehould ce pas lla ou j ai manger les
pied de cochon cuit au torchon

Si certainement... C'est la spécialité de sainte menehould (moi je trouve ça horrible ).