LE GTV6 du Notaire, Roman Photos de A à presque Z

Difficile de s'arrêter quand c'est trop bon


Bon pour moi je crois que c'est un peu raté, car je viens de mesurer ma remorque et ma 75 et on arrive à 1m85 de haut du coup pas possible de mettre l'ensemble en-dessous et le GTV6 au-dessus si j'en crois les données prises sur le site Cleverlift

NO STRESS a écrit:

salut g.dewan

tu est un grand malade on c'est quiter a 19h et tu a fait 250kms

Mwais, un vrai malade, moi après un décrantage, j'ai juste envie de mon fauteuil...


A propos de décrantage, elles sont ou les photos du gtv du notaire décranté ???

Walt a écrit:

Bon pour moi je crois que c'est un peu raté, car je viens de mesurer ma remorque et ma 75 et on arrive à 1m85 de haut du coup pas possible de mettre l'ensemble en-dessous et le GTV6 au-dessus si j'en crois les données prises sur le site Cleverlift

S'il ne te manque que quelques centimètres, tu n'as qu'à faire 4 entretoises qui seront prises en sandwiches entre le sol et le pont lors de la fixation. Ou faire 4 petits socles en béton lors de la chape ou dalle de béton.

GTV007

g.dewan a écrit:

une bonne journée de travail et ...

Super le garage.

Et super le pont, carrément indispensable pour travailler dans la joie et la bonne humeur sur nos transaxales. Il évite déjà bien des "jurons"

GTV007

AlFra a écrit:

NO STRESS a écrit:

salut g.dewan

tu est un grand malade on c'est quiter a 19h et tu a fait 250kms

Mwais, un vrai malade, moi après un décrantage, j'ai juste envie de mon fauteuil...


A propos de décrantage, elles sont ou les photos du gtv du notaire décranté ???

salut Alfra

elle na pas ete decranter j'ai monter les b6 a l'avant a droite ok a gauche boulon casser dans le triangle donc perte de temps mais le probleme a ete resolut

sans parler du soucis de tige filetée en 125... pas encore résolu

GTV007 a écrit:

Walt a écrit:

Bon pour moi je crois que c'est un peu raté, car je viens de mesurer ma remorque et ma 75 et on arrive à 1m85 de haut du coup pas possible de mettre l'ensemble en-dessous et le GTV6 au-dessus si j'en crois les données prises sur le site Cleverlift

S'il ne te manque que quelques centimètres, tu n'as qu'à faire 4 entretoises qui seront prises en sandwiches entre le sol et le pont lors de la fixation. Ou faire 4 petits socles en béton lors de la chape ou dalle de béton.

GTV007

c'est pas con et tout a fait possible.

@Walt si tu veux voir le pont... et boire une chope, oups ça m'a échappé

plouc1966 a écrit:

L'aménagement du hangar a bien progressé , voila ce que font les alfistes quand il ne sont pas sur le net

ou devant "the" débat

g.dewan a écrit:

GTV007 a écrit:

Walt a écrit:

Bon pour moi je crois que c'est un peu raté, car je viens de mesurer ma remorque et ma 75 et on arrive à 1m85 de haut du coup pas possible de mettre l'ensemble en-dessous et le GTV6 au-dessus si j'en crois les données prises sur le site Cleverlift

S'il ne te manque que quelques centimètres, tu n'as qu'à faire 4 entretoises qui seront prises en sandwiches entre le sol et le pont lors de la fixation. Ou faire 4 petits socles en béton lors de la chape ou dalle de béton.

GTV007

c'est pas con et tout a fait possible.

@Walt si tu veux voir le pont... et boire une chope, oups ça m'a échappé

Pas de provoc grégoire

YAAAAAA... ptdr

GTV007 a écrit:

Walt a écrit:

Bon pour moi je crois que c'est un peu raté, car je viens de mesurer ma remorque et ma 75 et on arrive à 1m85 de haut du coup pas possible de mettre l'ensemble en-dessous et le GTV6 au-dessus si j'en crois les données prises sur le site Cleverlift

S'il ne te manque que quelques centimètres, tu n'as qu'à faire 4 entretoises qui seront prises en sandwiches entre le sol et le pont lors de la fixation. Ou faire 4 petits socles en béton lors de la chape ou dalle de béton.

GTV007

Il faudrait que je mette la voiture sur la remorque qui du coup je pense va un peu descendre, je pense donc qu'il me manque +/- 10 cm.

Et en effet, j'avais déjà pensé aux entretoises que je fixerais aux pieds du pont, et pour les socles en béton c'est non, car je compte déplacer le pont régulièrement, il aura une place "stockage" et une place "bricolage"

J'ai une autre solution, c'est de trouver des jantes et pneus plus bas pour ma remorque

g.dewan a écrit:

GTV007 a écrit:

Walt a écrit:

Bon pour moi je crois que c'est un peu raté, car je viens de mesurer ma remorque et ma 75 et on arrive à 1m85 de haut du coup pas possible de mettre l'ensemble en-dessous et le GTV6 au-dessus si j'en crois les données prises sur le site Cleverlift

S'il ne te manque que quelques centimètres, tu n'as qu'à faire 4 entretoises qui seront prises en sandwiches entre le sol et le pont lors de la fixation. Ou faire 4 petits socles en béton lors de la chape ou dalle de béton.

GTV007

c'est pas con et tout a fait possible.

@Walt si tu veux voir le pont... et boire une chope, oups ça m'a échappé

Si c'était pas si loin et surtout si j'avais un peu plus de temps ça serait avec grand plaisir, mais j'ai une auto à terminer d'abord et 2 autres à remettre en route, sans compter les travaux à la maison. Mais, prévois autre chose qu'une chope, j'aime pas la bière

loin???

brabant wallon..

g.dewan a écrit:

loin???

brabant wallon..

J'ai 2h30 de route jusqu'à Bruxelles, c'est pas insurmontable en temps normal je te l'accorde, mais là j'ai pas le temps

et en GTV c'est 2h30 de bonheur..
mais le temps... c'est notre problème à tous..
quand t'as les dents, t'as pas le pain et quand t'as le pain.. ta pas les dents.

On fera peut être une virée avec Nyet 1 de ces 4, dis moi ne MP où tu es..

a+
G

g.dewan a écrit:

et en GTV c'est 2h30 de bonheur..
mais le temps... c'est notre problème à tous..
quand t'as les dents, t'as pas le pain et quand t'as le pain.. ta pas les dents.

On fera peut être une virée avec Nyet 1 de ces 4, dis moi ne MP où tu es..

a+
G

Ah c'est clair que lorsque le GTV6 ou la 75 seront opérationnelles ça sera beaucoup plus motivant pour moi :-)

Mais, une virée par chez moi avec Nyet ce n'est vraiment pas pour me déplaire non plus en plus tu verras il y a de très belles routes dans la région

faudra prendre un pampers pour le co-pilote
l'autobloc 40% fait des merveilles

Ah bhein parfait, car sans autoblocant la vie est moins belle

Tiens un aperçu de ce qu'il y a moyen de faire en GTV6 avec un autoblocant par chez moi

https://www.youtube.com/watch?v=d6qGOjukV5Y

https://www.youtube.com/watch?v=OdrNTX729PI

https://www.youtube.com/watch?v=4x2hiyB0kZg

https://www.youtube.com/watch?v=TvXt7gWpvT0

https://www.youtube.com/watch?v=IORVdaTOdh0

https://www.youtube.com/watch?v=T5xIGq0CC0k


Et en 75 c'est sympa aussi

https://www.youtube.com/watch?v=zLwH6oc5iQs


Ainsi que les sports d'hiver sont un pur régal

https://www.youtube.com/watch?v=s3weCcvjjNg&feature=relmfu

https://www.youtube.com/watch?v=97lK70PSX0w&feature=relmfu

beau coup de volant ! et beau coup de synchro...

Quelques news et poésie..

apres cette chouette balade entre altistes en Belgique..
il faut que je persévère sure l'Alfetta GT... pompe à eau changée, elle m'a fait des bulles... cette...
et depuis cela fait des jours que je m'acharne pour extraire la culasse, malgré l'outil qui va bien, la grue df'atelier, WD40, etc...
ce qui m'en vient à dire, mon cher Roger, qu'il y a bel et bien deux sortes de SALOPES! et ce ne sont pas les grosses SALOPE qui le sont le plus...
exemple: déculassons un GTV6... un jeux d'enfant, Albert!
ensuite essayons la même opération sur la petite 1.8 et bien CELLE LA, ELLE PETITE MAIS C4EST UN VRAI SALOPE!

bon, j'iini par l'avoir et vous prie, donc, d'excuser cette vulgarité gratuite.. mais ça fait du bien

quelques photos:

le GTV6 du Notaire qui veille..



bien campé sur ses roues merci Lucien

LE TS, dernière arrivée


et la petite SA.... euh la belle Alfetta..
et son moche joint de culasse.. pas moi hein!

t'as raison Franco..

heu, pourquoi tu te répèpète ??