et voila dimanche matin aprés le petit rassemblement alfa de st pierre
sur dives , bigten adfice et moi méme nous avons pris la route direction
chez galligano :mrgreen: ( c'est bon une 156 sw GTA et une 166 V6 turbo qui ce suive sur les petites routes normande ) .
Avant pose resto obligatoire un petit resto sympa connu par notre ami galli à vers sur mer ,je ne me rapélle plus le mon mais tres bien pas cher et bon
aprés 4 bonnes grosse entrecote frite direction chez galli
enfin un parking pour mettre nos 4 belles alfa
[/quote]

apres quelque petite discution d'alfiste direction la caverne d'ali galli
ouverture de la caverne on cherche un coin d'alfetta trop préssé et la que voient on

apres une petite demi heure de rangement on decouvre enfin la gallifétte








voila l'afetta 2000 de 1979 équipé gpl en 1980 en italie avec la clim s'il vous plais :wink:

merci a bigten et adfice pour le coup de main
et un tres tres grand merci a galli pour ce jolie cadeau et l'année de boulot
a y faire


aujourdhui jeudi 17 mai 2008 je prend la route avec mon frangin direction chez galli
arrivé a 11 heures notre galli regonfler les pneus de la gallifétte
évidement je refais le tour de la belle
on branche le booste on enléve les bougies quelque coup de cles pour decollé tout ca
on changent les bougies mais la belle ne veut pas démarré
allé hop galli au volant je pousse on vas la méttre sur le parking on y vera plus clair
on la branche sur la théma du frangin , je pompe je pompe je pompe
ah ca commence a parlé au bout d'une a deux minute le bialb ce met enfin a chanté :yay: :yay: :yay:
en plus il tourne comme une horloge ce que je peu aimé ce moteur
l'échappement ne fais pas de bruit pas de fumé bizard
galli ce met au volant pour méttre quelque petit coup d'accélérateur
un gamin devant son joué a noél
le galli devais etre plus heureux que moi je pense , de voir ca belle
enfin sorti du garage et tourné aussi bien .
tout les voyant son ok on la laisse tournée ca chauffe pas le ventillo ce déclanche bien
tout baigne :winner:

















et nous voila parti pour 30 bornes en pleine campagne
la boite craque un peu en premeire et deuxiéme les freins revienne mal
mais au bout de quelque kilométre tout ce met en place
tenue de route nikel accélération nikel
le voyant de température a 80 celui de l'huile entre 4 et 6 tout vas bien
on arrive nikel a la maison
et bien sur passage obligé au lavage :mrgreen: :mrgreen:

je te réitére mes felicitations

merci régis

Et t'as un peu l'histoire de cette voiture ?
Pourquoi elle a quitté son Italie natale, comment s'est faite l'importation ?
Comme il n'y avait pas de pompes au GPL à l'époque en France, j'imagine qu'elle roulait en double carburation.
Depuis quand était-elle arrêtée et pourquoi est-elle restée si longtemps immobilisée ?

Raconte-nous tout !

Je pense avoir déjà lu cet article sur ... Alfanatiques !!!

Beau sauvetage !!! et bonne année de boulot sur la Galifette!!!

A+
Nyet

de rien monsieur

Copieur

qui ca moi ben non la tienne elle est verte et fini

Faut pas vous battre ... Juste une de plus de sauvée

Oui elle est "finite" la tienne est de fèvrier 1979 la mienne de juin 1979

Bon courage dans ton projet, je peux te dire que c'est le panard à conduire ces machins

salut ,tres belle auto bon courage