N'hesitez pas a regarder ebay.co.uk

Salut a tous,

Je ne dois pas etre le seul a regarder de temps a autres ce qu'il y a sur ebay. Encore la semaine derniere, j'ai craqué et j'ai recupere un jeu de jantes campanatura pour £10 soit 15 euros. Certes elles ne sont pas en tres bel etat, elles auront prochainement droit a une renovation (sur laquelle j'essaierai de faire un petit dossier), mais bon £10 pour les 4 jantes avec les ecrous d'origine et 4 pneux en bon etat... je ne vais pas me plaindre!

Je reste toujours surpris du nombre d'articles en angleterre, par rapport a la France.
Aussi j'imagine que les frais de port sont parfois redhibitoires. Encore pire, certains, et je les comprends, ne veulent pas s'emm... a envoyer leurs articles.

Aussi, habitant en GB, et aimant l'esprit d'entre-aide qu'on retrouve dans le milieu des Alfas, je vous propose mes services. N'ayez crainte, une bonne petite biere avec un ami alfiste ou un tour dans votre belle suffira a me faire plaisir!
Je me rends relativement frequemment en France, au moins une fois par mois sur la region parisienne, deux trois fois l'an dans le Sud, quelque fois du cote de Poitiers, ou encore en Alsace.
Donc si vous voyez un truc qui vous plait, que vous avez pas le feu, et que je peux vous livrer dans des delais qui vous conviennent, n'hesitez surtout pas!

A plus
Jerome

Par contre, soyons un peu tous solidaires, et evitons de nous battre pour les memes articles!

Mon pseudo ebay: frenchgtv6

En tout cas merci c'est vraiment sympa de ta part , bravo

sympa, c'est vrai que de temps en temps je voit des truc sympa en grande bretagne, mais les frais d'expédition sont souvant exhobitant comparé aux reste de l'europe.

merci , mais tu risques de regretter ta proposition car ce qui me stoppe la plupart du temps c'est les frais de cochon !!! on en parlait avec hexen l'autre soir , merci de ta proposition .

patrick

Tant que l'un d'entre vous ne me vole pas un article sous le nez, je ne regretterai pas... et meme la, je devrai tout simplement m'avouer vaincu face a la dure loi du jeu!

Mais ouai vous genez pas, demandez moi sur le forum ou sur email direct jeromecretet@hotmail.com et je vous dirai si c'est pas trop loin de chez moi, la prochaine fois ou je descendrai en France et tout ca.

Vraiment sympa, ta proposition (m'étonne pas de toi).

La seule chose c'est qu'à force, tu vas devoir acheter un 22m³ ; y font quoi, comme fourgons, GM Europe ?

Bah j'avais hesitea prendre une Vectra break... impressionante en terme de chargement. Mais ce sera une Astra 3 portes avec le cdti (jtd) 150.

Mais bon comme je voyage tres souvent tout seul pour affaires; on peut deja fouttre pas mal de bordel dedans. Tant pis, je prendrai qu'un costard!

super initiative, merci à toi, je pense que tu va te faire arreter à la douane pour traffic de retros electriques passagers !!!

Voila mon dernier passage de douanes. Si avec ca je n'ai pas eu de soucis... je me demande ce qu'il faut faire:



Et en voyant la photo suivant, tu comprendras que je craignais le franchissement de leurs dos d'anes, qui soit-disant leur permettent de juger ton chargement.



Pour en revenir aux pieces, t'es du coté des bouches du rhone si je me souviens bien de ta presentation (je devrais m'en souvenir, j'ai lu ca il y a 5 minutes et je suis meme pas vieux... je peux pas pretendre que je perds la boule). Ca sera donc cool pour toi, car mes parents sont du cote d'avignon.


Je viens d'ailleurs de recuperer sur ebay quelquechose que je recherchais depuis bien longtemps. 10 euros livré chez moi! Content le classic!

je sais que cette plaque est tres recherchée, j'ai gardé la mienne précieusement !!!

Encore merci pour cette proposition, la derniere fois que j'ai acheté un truc en Angleterre c'était mon réservoir d'essence et j'ai eu des gros problèmes avec le transporteur ...

Donc si je trouve certaines pièces (plus petites qu'un réservoir, je te rassure) je te consulterais avant.

Merci encore.

Cette plaque je l'ai trouvé sur un stand Alfa pendant l'Age d'Or 2005. Elle trone maintenant dans l'abitacle de mon GTV inox

Fenris

Salut Yaum, Fenris, et les autres,

Ca y est, j'ai recu le joli cache auto-radio. Il est en supere etat, si ce n'est la peinture couleur alu sur les bords. Je ne sais pas encore ce que je vais faire, repeindre le bord, ou le poncer tres fin en noir.
Je crois que la deuxieme solution rendrait mieux dans un GTV serie 2, vos avis?

Classic,
Merci à toi pour tes renseignements et tes services (est-ce que tu descends sur Bruxelles aussi ?)

Effectivement, je vous conseille de faire un tour sur ebay.co.uk ...

Je viens d'acheter au même vendeur une face arrière et une lèvre inférieure neuves pour GTV6 pour un prix qui reste raisonable (approx. 400 € avec le transport en 2 jours avec assurance)
Et de plus, ils ont encore pas mal de pièces en "stock" : une aile avant coté droit neuve est partie pour £250 (un peu excessif à mon goût mais bon c'est du neuf) et mon cher vendeur a encore en neuf le dessous de la face arrière pour un GTV inox (pièce devenu rare ?) au prix de £70 (là, il m'a vu venir ...).

A plusieurs reprises, j'ai essayé d'acheter la face arrière sur ebay.de mais c'est toujours la même histoire : le vendeur clôturait l'annonce avant la fin

Les GTV6 complètes à refaire en vente n'ont pas l'air d'avoir fort la côte sur la presqu'île... A vérifier à la fin des enchères :

http://cgi.ebay.co.uk/1983-ALFA-ROMEO-ALFETTA-GTV6-COUPE-huge-history-file_W0QQitemZ220150448826QQihZ012QQcategoryZ29752QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260160798188&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=150162191684&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=005

D'accord, ce sont des conduites à droite mais quelques soudures (pour placer le volant du bon côté plus quelques pièces) et allègement/préparation et vous vous retrouverez au volant d'un GTV6 coursifié ?

Très bonne communication ... dans la langue Shakespeare.

A+
Nyet
Profil eBay : Nyetnof (attention, je place mon enchère dans la dernière minute)

Pourquoi tu veux remettre le volant à gauche ? La plupart des circuits tournent à droite.

question d'habitude ...
A+
Nyet

Salut Nyet!

Desole pour le delai de ma reponse, j'etais justement en France pendant plus d'une semaine.
Malheureusement, je ne passe du cote de Bruxelles, n'ayant aucun constructeur ou fournisseur auto a qui rendre visite la-bas

Il ya en effet beaucoupo de pieces mons cheres.
Quant aux voitures, elles sont quand meme toutes tres rongees, et necessitent enormement de boulot. J'ai vu de mes yeux celle du premier lien en allant recuperer des pieces... et euh... je ne me risquerais pas du tout.

La plupart n'ont pas eu droit a un garage et les conditions climatiques sont telles ici qu'un an suffit a en faire des tas de rouille quant elles dorment dehors.

Quant a la conduite a droite ou a gauche... c'est vite fait de changer ses habitudes. Moi aujourd'hui j'attaque pareil volant a droite ou a gauche. Par contre sur le GTV, il ne me semble pas qu'ils aient deplace les maitres-cylindres de frein. Du coup, tes efforts sont repris par une barre de torsion... d'ou une efficacite bien moindre.

Quoiqu'il en soit ta theorie plairait aux anglais qui aiment a dire: : "An Alfa never dies, it goes racing!". Ils rajoutent souvent avec leur humour piquant, que grace a ses predispositions a rouiller, elle est de plus alleger quand vient le temps d'aller s'amuser sur piste.

En tout cas, encore desole pour repondre si tard, et pour ne pas vraiment pouvoir te rendre service. Par contre, si t'as des amis en France, particulierement Paris qui peuvent receptionner tes pieces jusqu'a ta prochaine visite, ca reste avec grand plaisir!

Et encore, il paraît qu'au niveau "vitesse de rouillage", La Réunion, c'est bien pire !

Salut Classic,

Je te remercie pour ton message ... et je te rassure tout de suite, le transport avec les prix de pièces rares achetées, cela reste encore raisonable à mon goût. Bye bye les économie mais bon ...

Pour ce qui est des GTVROUILLES, je me doute bien de leur état mais de ce côté-ci, c'est devenu tellement recherché que les prix s'envolent et qu'il y en a de moins en moins ... et quitte à en avoir une pour la piste, pourquoi pas.

J'ai lu que tes parents résident à Avignon ... les miens sont du côté de Carpentras ... et comme j'y passe mes vacances autant que possible, on pourra presque éventuellement s'arranger dans le cas de pièces lourdes !!! autour d'une bonne bière belge bien de chez moi

Si tu as quelques adresses dans ce coin pour les Alfa's, cela m'intéresse parce que j'ai fait chou blanc durant mes vacances en Août.

A+
Nyet

Oui, je suis d'accord, leurs prix ont tendance a s'envoler sur le continent, mais je reste persuade qu'il vaut mieux depenser un bon 3000 euros dans uen base assez saine que quelques centaines dans une anglaise sur lesquelles les baies de pare-brise sont entierement a reprendre.

Surtout avec des parents dans le Sud, tu pourrais trouver de ce cote la de bien jolies tutures; certes avec le vernis bien cuit (il n'existe quasi plus d'alfas rouges la-bas!), mais sans rouille ( a part le mien ).

Pour ce qui est de specialistes Alfa du cote d'avignon... desole, je ne connais personne, si ce n'est quelques amis passiones. J'ai rencontre un "specialiste" du 916 a une bourse dimanche dernier a Avignon, mais quand j'ai vu son GTV6 super-production tout tuning, j'ai soudainement oublie de prendre sa carte
Sinon, pas tres loin, tu as les freres Giglio a Toulon. Je n'ai pas encore eu l'occasion de m'y rendre, mais apres tout le bien dont on entend a leur sujet, ca ne saurait tarder.

N'hesite pas a me faire une petite liste des pieces dont tu as besoin (par MP) avec ton numero de telephone. Comme je me promene toujours a droite a gauche pour mes pieces a moi, il m'arrive souvent de trouver plus pour mes potes que pour moi

Enfin, Carpentras, c'est en effet vraiment pas loin de chez moi, car je suis de l'Isle sur sorgue!!!!!! En esperant qu'on se croise la-bas un de ces jours