La ligne droite des Hinaudières à.....

Record de vitesse : entre 405 et 407 km/h dans la ligne droite des hunaudières.
Sur Wikipedia il est indiqué 405km/h mais sur le circuit du Mans, c'est indiqué 417km/h.

Bon, à cette vitesse là.....

Alors :

Fasten seat belt.... and pray your god !!

https://www.youtube.com/watch?v=PWtCklcYy8s

ça va vite

loubeach a écrit:

Record de vitesse : entre 405 et 407 km/h dans la ligne droite des hunaudières.
Sur Wikipedia il est indiqué 405km/h mais sur le circuit du Mans, c'est indiqué 417km/h.

Bon, à cette vitesse là.....

Alors :

Fasten seat belt.... and pray your god !!

https://www.youtube.com/watch?v=PWtCklcYy8s

Je ne sais pas d'où sort le 417 mais de mémoire la WM qui a le record était à 405.

Oui exact pour la WM à 405 km/h (en 1981 si mes souvenirs sont bons) mais, ça a été battu par Toyota en 1987 (à vérifier) avec 407 km/h.

On aurait dit qu'il était sur des rails ...

Les protos de la belle époque avec Jaguar, Tow Walkinshaw Racing, , Porsche, Toyota, ...

et le record de WM a été réalisé ouie de refroidissement fermée aux essais

Je vous donne ma version:

C'est la WM P88 de Dorchy (N°51) qui détient le record officiel de vitesse, avec 405km/h.
Ce record a été réalisé en 1988.

Gérard Quéveau, PDG d'Heuliez et sponsor de la voiture, m'expliquait un jour que la vitesse enregistrée
était un peu plus importante (je ne me souviens pas exactement, mais genre 407 km/h).

Mais c'est bien 405km/h qui a été retenu, car en même temps, Peugeot lançait la voiture éponyme,
et cela avait pour but de marquer les esprits...

Nyet a écrit:

Les protos de la belle époque avec Jaguar, Tow Walkinshaw Racing, , Porsche, Toyota, ...

Pour moi, la belle époque c'était plutot les Ford GT40, Porsche 917, Ferrari P4, Alfa Romeo 33 etc ......

Action Man a écrit:

loubeach a écrit:

Record de vitesse : entre 405 et 407 km/h dans la ligne droite des hunaudières.
Sur Wikipedia il est indiqué 405km/h mais sur le circuit du Mans, c'est indiqué 417km/h.

Bon, à cette vitesse là.....

Alors :

Fasten seat belt.... and pray your god !!

https://www.youtube.com/watch?v=PWtCklcYy8s

Je ne sais pas d'où sort le 417 mais de mémoire la WM qui a le record était à 405.

Lorsque tu vas au 24h, il y a une plaque dans un endroit du circuit avec les différents records et je me souviens de ces 417km/h (si ma mémoire ne me joue pas des tours).
Maintenant, ce record est celui des autos chronométrées. Mais il y a aussi toutes celles qui ne l'ont jamais été officilemment et il est très difficile de dire quel est le record absolu (entre les essais, les autos non chronométrées...).

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

Les protos de la belle époque avec Jaguar, Tow Walkinshaw Racing, , Porsche, Toyota, ...

Pour moi, la belle époque c'était plutot les Ford GT40, Porsche 917, Ferrari P4, Alfa Romeo 33 etc ......

C'était ton époque et à la mienne, il n'y avait pas de rediffusion ...

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

Les protos de la belle époque avec Jaguar, Tow Walkinshaw Racing, , Porsche, Toyota, ...

Pour moi, la belle époque c'était plutot les Ford GT40, Porsche 917, Ferrari P4, Alfa Romeo 33 etc ......

C'était ton époque et à la mienne, il n'y avait pas de rediffusion ...

Ben, c'était vraiment la grande époque, les pilotes traversaient la piste en courrant pour démarrer leurs autos, la radio faisait le point tous les quarts d'heures, la télé faisait le point toutes les deux heures, les pilotes de F1 étaient là, les bagarres étaient somptueuses et les voitures ressemblaient à quelque chose. Bref, c'était la fète.