Elle mérite bien çà... !

Ca fait maintenant quelques temps que cette voiture a rejoins la maison. Certains d'entre vous ont déja pu le lire, mais je n'ai jamais pris le temps de faire un topic dédié a ce petit monstre. Aujourd'hui, je me lance.

D'abord, l'historique. Mon père a, dans sa jeunesse, rouler en Alfa. Tout de suite après son permis, une AlfaSud 1.5 Ti. Un régal il parait, et j'en ai dejà entendu des milliers d'anecdotes. Puis, est venu le temps de changer, pour la logique remplacante: une Alfa Sprint QV. Elle a malheureusement pris feu, probablement suite a un disque qui s'est embrasé. Trop tard. Après, l'arrivé d'un petit alfiste en herbe (j'ai nommé moi même) a fait que le choix de voiture s'est plus tourné du coté des déplaçoirs qu'autre chose.

Quand j'ai eu le permis a mon tour, j'ai acheté une 147. Et là, près de 20 ans plus tard, la magie opère a nouveau. Malgré les mauvais souvenirs d'une Alfa en feu, et tout les petits désagréments qui font qu'une Alfa, est une Alfa, le charme milanais relance ce désir de rouler en italienne. Après avoir discuter longuement de ce projet fou de rénover une auto, je me lance dans les recherches. Bingo, je tombe sur un bijou. Un GTV6 de 1986, assez peu kilométré (113000 km), et semblant appartenir a un particulier passionné.

Je prend donc la décision d'appeler, pour voir. Le véhicule se trouve dans le Pas de Calais, soit, a l'exact opposé de ou nous vivons. Tant pis. Le propriétaire étant chauffeur routier, c'est tout un problème pour fixer un rendez-vous qui convienne a tout le monde. Il nous a fallu pas loin de 15 jours pour trouver une date, sans la certitude de pouvoir voir la voiture. Nous partons donc direction Calais. Arrivé sur place, le vendeur se trouve en tournée en Belgique .. Ca commence mal. Finalement, sa copine vient nous chercher, et on peut voir le GTV, mais elle ne sait pas le démarrer. Embêtant.

On va donc manger au McDonalds du coin, en attendant le retour de monsieur. Très sympathique, il s'excuse sincèrement, mais il n'a pas le choix, quand le patron appelle en urgence, il faut accourir. Bref.. batterie remise, l'engin démarre au quart de tour. Le ANSA sonne bien. Un régal, et nous voilà rassurer. Pas d'essai routier possible, puisque la distribution est a faire, et çà serait dommage de casser un moteur pour un essai de 10km. Retour a Besançon, les yeux plein de bonheur. C'est sur, ca sera celui-là !

Les déboires administratifs font que la chose traine. Puis mes dispos retardent encore le jour-j. C'est deux mois après avoir été le voir pour la première fois que le GTV se retrouve sur le plateau. Une journée complète sur l'autoroute, mais croyez moi, ca en vaut la peine! Il est magnifique! Sur l'aire d'autoroute, les gens font de le tour, certains routiers polonais baragouinent dans un anglais qui leur est propre qu'elle est plus belle qu'une Ferrari. C'est le genre de commentaire qui fait vraiment plaisir.

Arrivé a Besançon, descente du plateau, et premier tour de roues du GTV6 dans nos contrées. Nul doute, il s'y plaira! Premier essai pour moi, et c'est vraiment du bonheur! Le V6 de 2.5 litres chantent à chaque fois qu'on effleure la pédale. Ça répond très rapidement, et le fait d'être très très bas, près du sol, en font une arme redoutable. La propulsion, bien que déroutante au début (on a vite fait de se retrouver en travers sur un léger excès d'optimisme) s'avère être plaisante.

Au final, on s'en doutait plus ou moins, mais ce n'est pas un frein, il y a quelques travaux a prévoir. Les principaux étant le changement des Flectors, qu'on sent légèrement vibrer au ralentis, et au moment de lever le pied. Ça sera a faire, relativement rapidement. On ne plaisante pas avec la santé de ces anciennes! Autre soucis majeur, le freinage est calamiteux.. A l'attaque des disques, la voiture part sur la gauche pour rapidement revenir dans sa trajectoire. La puissance de freinage est très limite, et on enfonce la pédale au fond. Pas très sécurisant. C'est probablement les étriers qui commencent a accuser l'age, et les durites qui sont usées. C'est un autre poste à soigner. Une fois tout ceci fait, il faudra mettre un peu le nez dans le train avant, et vérifier le guidage de boite. Des travaux non négligeables, mais bon... on n'achète pas une ancienne si c'est pour la laisser pourrir dans une grange. Enfin, pas chez nous en tout cas ! :jap:

Allez, assez de blabla, et place a deux trois photos











Je vais essayer de tenir ce topic a jour, et de mettre régulièrement des photos de la voiture. Les suggestions, questions et tout ce genre de choses sont les bienvenus En espérant qu'elle vous plaise autant a vous qu'à nous.

Ma préférée:

Deux trois photos du GTV6 et de sa colocataire









Il s'agit, vous l'aurez reconnu, ou pas, d'un Sprint 1.5, dans sa version Grand Prix de 1987. La distribution a été refaite récemment, et le boxer tourne comme une horloge. La boite est un peu plus compliqué, mais bon, elle n'est pas toute jeune. Un régal

superbe ce gtv6 rouge!!bienvenue à toi et tes belles!!
de plus tu as des dons pour la photo aussi alors bravo à toi pleins de bon kms avec cette auto fabuleuse!!@+Ascari

bienvenue ,superbes voitures (rouge j adore...)

merci pour ta présentation et pour les magnifiques photos

Très belles photos ( bien sur ! ) et re-bienvenue !

Le Sprint, il est comment au niveau caisse ?.......ça vieillit mal en général.

Welcome !

Très beau compte rendu de cette triste maladie
ET quelles photos

J'adore ce rouge qui resort si bien sur tes photos !!!

A+
Nyet

Nyet a écrit:

J'adore ce rouge qui resort si bien sur tes photos !!!

A+
Nyet

Je croyais que tu n'aimais pas cette couleur .....

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

J'adore ce rouge qui resort si bien sur tes photos !!!

A+
Nyet

Je croyais que tu n'aimais pas cette couleur .....

C'est vrai mais je sais reconnaître la qualité d'une photo

Kumka a écrit:

Ma préférée:

Tu peux nous en dire plus sur cette photo ?
Conditions de prises de vues, réglages, vitesse des véhicules etc.....

J'en ai fait moi aussi avec ma 75 et mon GTv, c'est juste pour voir si on a les mèmes méthodes .

bertone a écrit:

J'en ai fait moi aussi avec ma 75 et mon GTv, c'est juste pour voir si on a les mèmes méthodes .

Tiens, on ne les a pas encore vue

Nyet a écrit:

C'est vrai mais je sais reconnaître la qualité d'une photo

Faut bien reconnaitre quand mème que la couleur ( rouge ) y est pour quelque chose. Ca ne rendrait pas pareil avec un noir ou un gris.

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

J'en ai fait moi aussi avec ma 75 et mon GTv, c'est juste pour voir si on a les mèmes méthodes .

Tiens, on ne les a pas encore vue

Tiens, je ne suis pas le seul à m'être fait cette réflexion

Dis Kumka, sur ta/ma/notre photo préférée ça ne serait pas un petit nuage de fumée d'huile qui sort de ton Ansa ??? ou est-ce juste un petit reflet ?

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

J'en ai fait moi aussi avec ma 75 et mon GTv, c'est juste pour voir si on a les mèmes méthodes .

Tiens, on ne les a pas encore vue

Si si, mais je n'ai pas post spécifique à mes autos alors ça doit se ballader un peu partout....

Juste ça, mais je ne veux pas polluer la présentation de Kumka.

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

C'est vrai mais je sais reconnaître la qualité d'une photo

Faut bien reconnaitre quand mème que la couleur ( rouge ) y est pour quelque chose. Ca ne rendrait pas pareil avec un noir ou un gris.

Chuuuut ... voudrais justement savoir son truc : appareil photo ou PC !
Mais j'ai déjà ma petite idée

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

J'en ai fait moi aussi avec ma 75 et mon GTv, c'est juste pour voir si on a les mèmes méthodes .

Tiens, on ne les a pas encore vue

Si si, mais je n'ai pas post spécifique à mes autos alors ça doit se ballader un peu partout....

Juste ça, mais je ne veux pas polluer la présentation de Kumka.

Ah bah c'est pas mal, et puis maintenant tu sais ce qui te reste à faire ............ faignasse !!!!!!

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

J'en ai fait moi aussi avec ma 75 et mon GTv, c'est juste pour voir si on a les mèmes méthodes .

Tiens, on ne les a pas encore vue

Si si, mais je n'ai pas post spécifique à mes autos alors ça doit se ballader un peu partout....

Juste ça, mais je ne veux pas polluer la présentation de Kumka.

Ah bah c'est pas mal, et puis maintenant tu sais ce qui te reste à faire ............ faignasse !!!!!!

+10

Walt a écrit:

Ah bah c'est pas mal, et puis maintenant tu sais ce qui te reste à faire ............ faignasse !!!!!!

Quand j'aurais le temps.....

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Ah bah c'est pas mal, et puis maintenant tu sais ce qui te reste à faire ............ faignasse !!!!!!

Quand j'aurais le temps.....

A ton âge on ne dis plus ce genre de chose

Ayé, c'est fait !

Reste plus que la TS de piste et le GTV .....

Merci pour ce compte rendu / présentation et ces superbes photos!!!

A bientôt sur le forum!

A+
John.

Belles autos et superbes photos !

Magnifique ton GTV6!
C'est vraiment superbe en rouge! Vive le rouge!

Et bienvenue ici!