Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

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 La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!

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hexen

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   11/1/2012, 20:48

Le collecteur fini :



et là horreur et damnation, sur mon gabarit j'ai rajouté la place du démarreur pour que çà ne touche pas, mais ...... j'ai complétement zappé le support moteur.

On ressort la disqueuse et on recoupe tout.

Voilà maintenant c'est bon :



En place :



Ca ne touche plus le démarreur, et çà se met en place tout seul sans être coincé par le compartiment moteur.
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Nyet

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   11/1/2012, 21:16

Cela en fait du taf affraid affraid affraid

thumright

A+
Nyet Wink

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Comme Obélix, j'ai du tomber dedans quand j'étais petit !
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gtvpp
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   11/1/2012, 21:21

Chapeau hexen thumright

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ça glisse sur la piste ...

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   11/1/2012, 21:36

+1 !

C'est probablement l'une des réalisations (le collecteur) les plus difficile pour respecter les positionnements.

Bravo Hexen !!

thumleft
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Walt
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   12/1/2012, 09:49

thumleft thumleft thumleft

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hexen

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   17/1/2012, 20:24

Bon des pistes se précise.

Quand j'ai remonté mon collecteur, je la sentait proche de démarré, il manquait 2 cylindres (collecteur froid, les autres était chaud). Je me suis rendu compte, honte à moi, que la bobine 5 avait le fils 6, la bobine 5 le fils 5 ..... donc normal que çà petouillait sur 4 pattes au lieu de 6. Sur un 12 avec distributeur on suis le fils et on sais si on est sur la bonne bougie ... avec les bobines sur les bougie les fils arrive sur les bougies de devant pas possible de se tromper, mais pour les 2 autres bougies les 2 fils arrivent entre les 2 bougies. J'ai fait le mauvais choix.

Ce WE j'ai refait des essais, plus rien ne petait comme si il n'y avait pas d'essence. Je vérifie au retour d'essence, çà sort donc l'essence circulait bien.

La semaine dernière j'ai passé au ultrason une 2ème rampe d'injection, je les ai remonté. Il y a pas mal de temps j'avais acheté un régulateur de pression réglable avec mano. J'ai donc démonté le régulateur d'origine et j'ai fait au tour un adaptateur pour branché le régulateur.

Une nouvelle rampe propre avec régulateur de pression et mano ce qui me permettra de voir si l'essence arrive correctement. Je ferais le test le WE prochain.

Ce soir je redonne quelques coup de démarreur et j'ai l'impression de ne pas entendre les pompes. Je branche en direct la 1ere pompe, elle tourne, puis la seconde, rien sauf une petite étincelle quand je la relie. donc ma 2ème pompe est morte .... du coup il est fort probable que la pression n'est jamais été suffisante.

J'ai donc commandé une nouvelle pompe et je verais si avec de la pression et un allumage sur les bonnes bougies çà marche enfin.
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   17/1/2012, 21:55

Il te faut absolument 2 pompe pour alimenter le 24v ? De quel pression as tu besoin ?

A+
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hexen

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   17/1/2012, 22:03

J'ai mis une boite tampon pour éviter le déjaugage, donc une pompe pour la boite et une pompe pour le moteur. Le régulateur est comme sur les autres à 3 bars
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   17/1/2012, 22:08

Il te faut donc une basse et une haute pression, c'est ce que tu as fait ?

A+


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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   17/1/2012, 22:21

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hexen

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   15/2/2012, 20:36

J'ai échangé la bobine + bougie du cylindre 4 qui marchait et du cylindre 6 qui marchait pas, c'est toujours le 4 qui marche. donc soit problème dans le faisceau qui vas à la bobine 4, soit problème d'injecteur.

Aujourd'hui le moteur a été moins capricieux, il a démarré et n'a pas calé, il tournait de travers sur 2 à 4 cylindres d'après la température des collecteur, accélérateur à fond à 1000tr/min ......

Les 2 cylindres de devant semble marcher, les 2 de derrières ne pas marcher et au milieu entre les 2.
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Gatouille
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   15/2/2012, 20:39

EH bien bon courage, pas l'air facile le truc scratch

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   15/2/2012, 20:52

Comme dit plus haut , bon courage hexen scratch Wink

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   15/2/2012, 21:03

Quand ça veut pas Mad

Contrôles les étincelles aux bougies, c'est le plus facile je pense...

Bon courage,

A+
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   15/2/2012, 21:07

quand j'avais tester il m'a semblé qu'il y en avait. bon ce WE un pote passe récupérer des pièces sur la kappa il s'y connait un peu en mécanique on pourra jeter un coup d'oeil, ce sera plus simple à deux pour voir le moteur et actionner le démarreur en même temps
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   8/5/2012, 21:55

J'ai refait un essai de démarage et pour la 1ere fois, tout les cylindres du coté conducteurs marchait (tout les tubes d’échappement était chaud), et pas ceux passager alors que d'habitude c'était de l'avant vers l’arrière

Chaud/chaud -
tiède/tiède -
froid/froid

en vidéo :



C'est pas sur la vidéo, mais elle rester 2 fois en marche une 10ene de seconde sans prendre de tour
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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   27/11/2012, 19:30

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   27/11/2012, 21:44

hexen a écrit:

Méchante voir bestiale Wink

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   28/11/2012, 07:13

Miam miam hexen elle "race" thumright

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   28/11/2012, 07:48

miam, miam I love you
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hexen

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MessageSujet: Re: La 75 TS avançait, une 75 V6 24S arrive !!!   3/12/2012, 22:18

le fouillis de fils a été rangé et le boitier fixé



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