Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales
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Le forum des Alfa Romeo Alfetta Berlina/Alfetta GT-GTV/Giulietta/75/90/Zagato ES30/RZ30/ Alfa Seî 2500-6C et de la Berlina 2500 Seï-C De-Dion non Transaxales.
 
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 Question aux turbaleux

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5 participants
AuteurMessage
gtvmanu

gtvmanu


Messages : 289
Date d'inscription : 01/05/2008

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MessageSujet: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime30/7/2010, 12:32

Je me demandais si avec le temps et la chaleur dégagée par le turbo sur le côté conducteur, il n'y aurait pas une usure/déformation rapide des pièces en caoutchouc de ce côté du train avant (silent-bloc des triangles, tirants de chasse etc ...) ??

@+
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Fifou_
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Fifou_


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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime30/7/2010, 12:50

Non, absolument pas (en 20 ans d'expérience).

Par contre, le maitre-cylindre de frein souffre malgré le pare-chaleur (solution insuffisante à mes yeux, mais bon, pour conduire normalement sur la route, ça ne pose pas de problème).

_________________
"Pour être un bon pilote, il faut avoir un pied lourd et une tête légère" A.Vatanen

Lien premier post : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm

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Alfa 75 turbo Evoluzione n°255 1987, Alfa 75 turbo America 1989 transformée en pistarde, Alfa 75 Twin Spark 1987, Alfa Giulietta Sprint 1959, Alfa Giulia Veloce 2019.
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spish

spish


Messages : 3941
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Localisation : clermont fd

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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime30/7/2010, 17:37

Fifou_ a écrit:
Non, absolument pas (en 20 ans d'expérience).

Par contre, le maitre-cylindre de frein souffre malgré le pare-chaleur (solution insuffisante à mes yeux, mais bon, pour conduire normalement sur la route, ça ne pose pas de problème).


ou alors faut rouler avec une 75 conduite a droite; plus de souci Laughing
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gtvmanu

gtvmanu


Messages : 289
Date d'inscription : 01/05/2008

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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime30/7/2010, 20:37

Y'a une protection particulière côté joue d'aile ?

Franchement, ça m'étonne !!!

@+
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Noobab

Noobab


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Localisation : 59 - Lille

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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime30/7/2010, 20:45

le silentbloc superieur de l'amorto coté conducteur a une protection pour le turbo

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Gatouille
Admin
Gatouille


Messages : 10043
Date d'inscription : 13/08/2007
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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime30/7/2010, 21:08

spish a écrit:
Fifou_ a écrit:
Non, absolument pas (en 20 ans d'expérience).

Par contre, le maitre-cylindre de frein souffre malgré le pare-chaleur (solution insuffisante à mes yeux, mais bon, pour conduire normalement sur la route, ça ne pose pas de problème).


ou alors faut rouler avec une 75 conduite a droite; plus de souci Laughing

lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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Une Alfetta berline pour la route et une BMW pour le circuit...
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spish

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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime31/7/2010, 13:23

bah quoi, j'aime les solution simple moi Laughing
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MessageSujet: Re: Question aux turbaleux   Question aux turbaleux Icon_minitime

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