75 potenziata kit evo

Celui qui n'a pas besoin de freiner, c'est tout simplement celui qui n'allait pas assez vite

c est sur avec vos chiffre suis pas a la hauteur!!!!!!!!!! mais pas grave

Walt a écrit:

Celui qui n'a pas besoin de freiner, c'est tout simplement celui qui n'allait pas assez vite

ohhhhhhhhhhhhhh c est pas faux

Walt a écrit:

Celui qui n'a pas besoin de freiner, c'est tout simplement celui qui n'allait pas assez vite

Bien vu !

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Celui qui n'a pas besoin de freiner, c'est tout simplement celui qui n'allait pas assez vite

Bien vu !

Dit-il en passant le pied par la portière pour l'appliquer sur les pneus (afin d'économiser un peu les freins)...
Sacré Auvergnat !!

mackie07 a écrit:

Dit-il en passant le pied par la portière pour l'appliquer sur les pneus (afin d'économiser un peu les freins)...
Sacré Auvergnat !!

toujours en recherche de bombinette du coup j ai fait repoudrer mon 75 en detailing comme y dise dans le milieu :mrgreen: :mrgreen:

y aura d autre photo plus tard quand je l aurai récupérer

bon toujours pas trouvé ma cinque pour le moment du coup j ai envoyé ma maitresse en repoudrage chez un pote qui fait des miracles je vous le conseille vivement et ce n est qu une prestation intermédiaire de renovation
regardez c est une tuerie!!!!
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1227720893976624.1073741909.101320263283365&type=3

salut copain tu la trouve comment en gris " />

PAS MAL DU TOUT cetait ou ?

A priori, c'est marqué derrière : foire de Stuttgart.

a auto retro stutggart cette 75 etais a vendre v6 pour 11000 euro " />

d accord

Ah ouais, c'est pas mal !

C'est une 75 turbo Europa ? (vitres teintées marron et rétro extérieurs)
Elle est à vendre ? combien ?

il a marque c est un V6 a 11000 roro

et depuis hier une petite dernière est arrive a la maison
vous ferez un topic si ca intéresse

bon mon turbo fuit l huile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et m;;;;;;de suis deg surtout qu il a ete refait et n a que 50000 km mais bon c est comme ca du coup bah va falloir demonter ( j en profiterai pour faire le menage la dedans
et j ai fabrique un récupérateur de vapeur d huile qui se logera devant la roue droite

bon quelques nouvelles après pas mal de semaines bien chargés  je vais me consacrer à ma belle pour lui démonter le turbo ( première fois que je fais ça seul dan mon coin je suis pas serein mais je vais prendre mon courage a 2 mains ) il a pris trop de jeu a l axe et l huile passe ...........
mon erreur est a priori d avoir priviligié une huile 20W60 pour une utilisation routiere  
je vais passer en 10W60 ( c est le meme budget )
après je vais pas me plaindre il a fait environ 45000 km  
dans ma liste de course il faut que je trouve kit joint également
et écrou de turbo car les miens sont fatigue a force d être resserré
voila voila entre temps j ai fait faire une petite plaque pour les rasso statiques   ou événement hors route ouverte lol

salut quentin sa ce fait bien le demontage du turbo deja faut la bonne cles a œil meuler le probleme ce que meme avec des boulon neuf de chez alfa sa de devisait
certain mette a present des ford turbo ce du 15 d origine sur ma noir j ai mis du 17 standard avec du mastic haute temperature pour pas que sa ce devise et sa na pas bouger
attention au demontage du tube echappement souvant une sale fuite a ce niveau  si ta une question un mp " />

Bon courage !
Sympa ta plaque, elle tient comment ?....avec des petites pattes on dirait.

merci milano je te contacterais en temps voulu
oui c est des petites pattes en plastique

Bon courage a toi , je crois que je suis bon a le demonter aussi , apres avoir tirer une boure avec un slk200 et une r32 "mise a l'amende " mon turbo ne crache plus grand chose
Je vais suivre ton poste avec attention.

salut a tous eh bien voila je suis de retour et pas peu fier d avoir reussi l operation dans mon gourbi
et ca tourrne!!!!!!!!