GTV6 3000€

Bonjour,
Comme d'habitude un petit post pour avoir vos impressions.
si je commence a "pourrir" le forum dite le moi.

http://picasaweb.google.com/gregos60/Gtv63#

D'apres le vendeur il faut prevoir, il faut prévoir:

" pneus, ligne echappement, revision totale des freins (disque aussi je pense)

reconditionnement de l'hydraulique,

tous les consommables.

Moteur boite fonctionnaient normalement, toutefois le spy ar moteur suintait.

carosserie: un percage a la baie de feu ar G,

un percage masque av au raz du pare-choc,

Elle est en peinture d'origine et c'est le dernier modele de l'usine qui resistait mieux a la corrosion que les précédents."

J'ai d'autre photo mais je n'ai pas eu le temps de masquer les plaques etc... donc je ne l'ai mets pas sinon aspect exterieur tres correct

tout ça pour 3000€.

A votre avis??

Non, tu ne pourris pas le forum, c'est normal que tu demandes quelques conseils.
Au vu de certaines photos, il semble que la corrosion soit bien présente et à des endroits ennuyeux....comme l'entourage du compartiment moteur coté pare brise, masque avant etc...
Il y a donc une belle restauration de carrosserie à envisager avec le cout que ça implique.
Il y a aussi pas mal de mécanique à revoir ( freins etc... ) et ça risque de chiffrer vite tout ça, surtout après un prix de départ à 3000€.

Bonjour , la rouille c 'est comme les icbergs , on ne voit que le dessus ...

Salut Gregos,

Pas de problème pour tes posts... En plus il y a pleins de photos!

Pour celle la je la trouve bien attaquée quand même. Il y en a pour un gros paquet en carrosserie c'est sur...
En plus elle ne roule pas, pas de CT...

3000€ ça fait beaucoup je trouve pour cette auto...

Bon courage pour la suite de tes recherches.

A+
John.

Le mieux quand on recherche une gtv ou autre, c'est de pouvoir se déplacer, prendre de quoi soulever la voiture et enlever la moquette pour voir l'état des bas de caisses supports de cric ......

Un conseil...passe ton chemin...à ce prix là tu peux en trouver de beaucoup plus saines!!

J'en ai eu deux sans corrosion à 1500 euros. Une en état "pas beau" roulante (peinture pas belle, des pocs un peu partout mais saine), et une caisse nue complète sans mécanique. Comme j'ai eu aussi un 75V6 quasi gratos, le bilan éco est pas mal.

merci pour votre aide.
Il me propose de passer le CT sympa pour une fois.

Je vous met le lien
http://www.leboncoin.fr/voitures/99220249.htm?ca=11_s

si il y as quelqu'un de la region.

Comme ça pour faire une proposition.

" remisée depuis 15 ans " !

C'est tout mort, la facture pour la remise en état va etre énorme.
Laisse tomber.

surtout remisée sur du carton mouillé, posé sur de la terre avec un auvent au dessus...

Le dessus présente encore bien mais comme les autres te l'ont indiqué : un peu too much $$$ et de tafs pour sa remise en état !

Elle est tout de même bien attaquée à des endroits habituels ...

Grossière erreur de l'avoir laissé dehors sous un soi-disant abri !

Pour l'avoir fait avec mon ex-'85, faute de moyen et de place, elle doit avoir sa place au paradis

Je suis un peu étonné que pour une post '85 (soi-dit en passant dernière année de production), elle n'aie pas le rétro droit !

A+
Nyet

ça me fait un peu pensé à la mienne. Il y avait quand même du boulot mais elle avait le CT et a fait 300kms pour rejoindre son nouveau domicile pour 1200€
3000€ à mon avis c'est trop. Avec le boulot qu'il y a je dirai pas plus de la moitié

Mème pas pour moitié prix. C'est juste bon comme banque d'organes.....