Steph 75 V6 + TS

Bonjour à tous

Je prends enfin le temps de faire une petite présentation

Je reviens donc vers les Alfa , même si j'en étais pas bien loin longtemps

Ma première auto fut une Fiat 850 ( déjà une Italienne ) en 1986 c'était déjà une
ancienne à l'époque

Ensuite une Fiat 127 , je ne vais pas toutes les énumérer ce serai beaucoup trop long

Donc juste les Alfa dans l'ordre


1 Alfa 33 1,5 TI Série 1 de 87
1 Alffeta 2000 QV
1 Gulietta 2,0
2 AlfaSud 1,5 TI
1 Alfa 75 Turbo "Numérata" de 92
1 Alfa 75 V6 América de 88
1 Bertone 1600 Série 1
2 Bertone 2000 Série 2 de 72
1 Alfa 75 V6 América de 87
1 Alfa 75 2,0 TS de 88

Voila pour mon passé et présent en Alfa


J'ai eu beaucoup d'autres autos , des belles , des moches , des très sportives , des utiles , des fiables d'autres moins ....

De tout ce parc il me reste donc un 75 V6 presque parfaite et un 75 TS très propre et saine qui elle me sert surtout quand la météo est pourrie







désolé mais je n'ai pas d'images propre de la TS

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A bientôt

Steph

Bienvenue!

Très belle ta 75 3.0 V6! Bravo!

Elle a en effet l'air d'être nickel, cette auto.

Quel est son kilométrage?

Superbe cette 75 !
Ca fait plaisir de voir tant de 75 si bien conservées.

spidman a écrit:

Quel est son kilométrage?

Elle a 133 000 kms et j'en suis le deuxième propriétaire , j'ai donc l'historique complet , même la facture d'origine

Aux dirent de l'ancien proprio elle n'a pas dormi plus de 15 nuits dehors en 20 ans ,
et vu l'état de ses dessous ce doit surement ètre vrai

Whaouw !!!

Vraiment en superbe état !!!

Bienvenue !!!

A+
Nyet

steph a écrit:

spidman a écrit:

Quel est son kilométrage?

Elle a 133 000 kms et j'en suis le deuxième propriétaire , j'ai donc l'historique complet , même la facture d'origine

Aux dirent de l'ancien proprio elle n'a pas dormi plus de 15 nuits dehors en 20 ans ,
et vu l'état de ses dessous ce doit surement ètre vrai

Eh bien je présume qu'une auto qui a le même historique aujourd'hui, ça doit se faire très très rare.

La TS est de quelle année ?

steph a écrit:

spidman a écrit:

Quel est son kilométrage?

Elle a 133 000 kms et j'en suis le deuxième propriétaire , j'ai donc l'historique complet , même la facture d'origine

Aux dirent de l'ancien proprio elle n'a pas dormi plus de 15 nuits dehors en 20 ans ,
et vu l'état de ses dessous ce doit surement ètre vrai

Ca, je suis désolé, mais ça ne veut absolument rien dire malheureusement

Je prends exemple de ma 75 turbo America dont je connais très bien son historique puisqu'elle a été achetée neuve par mon père en 1989.
Et là pareil, elle a toujours couché dans un garage en 20 ans.
Ca ne l'a pas empêché d'avoir aujourd'hui des dessous très corrodés, surtout les longerons avant. (voir les photos de la présentation de ma America).

Je dirai que c'est surtout la région qu'il faut prendre en compte, pas le temps passé dans le garage.

Les jantes de gtv6 lui vont à ravir.

Paso a écrit:

Les jantes de gtv6 lui vont à ravir.

Oui, c'est mème mieux que sur un GTV6 !

Merci pour votre accueil et les commentaires sympa

bertone a écrit:

La TS est de quelle année ?

Elle est 1988

Fifou_ a écrit:

Ca, je suis désolé, mais ça ne veut absolument rien dire malheureusement ....


......Je dirai que c'est surtout la région qu'il faut prendre en compte, pas le temps passé dans le garage.

Quand elle remontera sur le pont , je vous ferais des photos .

steph a écrit:

Merci pour votre accueil et les commentaires sympa

bertone a écrit:

La TS est de quelle année ?

Elle est 1988

Fifou_ a écrit:

Ca, je suis désolé, mais ça ne veut absolument rien dire malheureusement ....


......Je dirai que c'est surtout la région qu'il faut prendre en compte, pas le temps passé dans le garage.

Quand elle remontera sur le pont , je vous ferais des photos .

Salut steph, je crois que tu n'as pas compris ce que je voulais dire

Je te crois que ta 75 TS soit exempt de rouille.

Ce que je voulais dire c'est que le fait de mettre une auto à l'abri dans le garage pendant 20 ans ne signifie pas forcément qu'elle sera exempt de rouille.
C'est la raison pour laquelle j'ai donné l'exemple de ma 75 America qui avait toujours couché dans un garage mais ça n'a pas empêché la corrosion de faire des ravages.
C'est surtout la région où la voiture a roulé pendant toute vie sa vie qui compte.
Chez moi, c'est en montagne et il y a beaucoup de sel sur les roues à partir de novembre jusqu'en avril, voire mai parfois.
Et donc dans ces conditions, une 75 souffre malheureusement, ceci même si elle dort dans un garage tous les jours.

Salut et bienvenue a toi. Ta 75 V6 est tres bien conservée ,gardes la precieusement A plus. ALEX

Il vaut mieux qu'elle couche dehors que de rouler ne serait-ce qu'une fois sur une route salée...

bienvenue à toi et tes autos

WELCOME ! to the pleasure dome

FGTH inside

Bravo j'aime la photo des 2 75 "pareilles" même couleur, fais vite des photos de la 75 TS

STEPH

salut belle 75 bienvenue