Classic day's 2010 - Photo

loubeach a écrit:

J’ai trouvé celui de JF très beau aussi avec ces nouvelles Ronal ! Je trouve que ces jantes vont vraiment bien à la caisse du GTV.

Pffff....c'est d'une banalité !

De bien belles photographies, il est temps que j'investisse dans du matériel un peu plus poussé
Elles sont belles ces vieillissantes 75
Et le GTV Delta de Dom a bien fait sensation.
Le soir sur le parking des anciennes, réunion entre Alfistes qui à retardé notre départ d'au moins d'une bonne heure, mais que d'échanges entre les divers propriétaires de toutes Alfa confondues:
2 Giulia Berlina
1 Sud Sprint
1 Coupé GTV 1750 magnifique
1 75 Turbo Potenziata
1 GTV Delta
1 GTV 916
1 75 V6
Du coup départ aux environs de 20H45
Le retour était génial, et c'est terminé par l'apéro du soir (22h30) avant la séparation.

lionsot a écrit:

De bien belles photographies, il est temps que j'investisse dans du matériel un peu plus poussé
Elles sont belles ces vieillissantes 75

Ben justement, je t'échange un réflex numérique contre une de tes " vieillissante " 75 ......

Salut à tous,

Pour ma part, j'ai croisé rapidement hexen qui allait acheter ses places et greg gtv6 avec qui j'ai un peu discuté, un des plus beau GTV6 que j'ai vu là-bas...
Ensuite la grandeur de l'événement à fait que je ne les ai plus revu de la journée, j'ai tenté d'appeler loubeach lors d'un de mes passage au parcking ou était nos alfa...Mais le monsieur avait oublier son téléphone

La prochaine fois...

Super journée quand même, mon beau frêre qui était avec moi à carément halluciné sur les 75 de piste lui qui n'est pas trop branché alfa ça m'a fait super plaisir ! Faut dire que les GTV6 et 75 préparées envoyait sacrément !!!


Place au photo :

2 75 ultra efficace !!!




Super belle !










J'adore !!!





















Un gros Monstre !!!


Des pompiers ...



Sinon pour sa première longue distance depuis longtemps le gtv à bien roulé, 130/140 tout en douceur...Seul hic, un joint complètement bouffé et projection d'huile très chaudes avec les dégats mineurs qui suivent :





A++

J'aurais bien aimé te rencontrer, jf-1132 mais je suis pire que Loubeach, j'avais mon portable mais j'avais oublié le petit papier sur lequel j'avais noté quelques numéros de téléphone......

Merci pour toutes ces belles photos !!!

J'ai voulu assisté "de l'intérieur" à la parade finale pour gonfler les rangs Alfa mais il m'a été malheureusement impossible d'entré "en douce" à l'intérieur du circuit....dommage
L'année prochaine si je refais l'évènement je ferais les choses dans l'ordre.

Un classique ces petits joints "papier" !
J'en ai commandé 8 (pour 2 moteurs), les miens aussi sont bouffés.

Merci pour les photos, j'ai un faible pour la Rovin ! t'as pu voir/demander ce que c'était comme moteur ?

salut merci a vous pour les photos

Fifou_ a écrit:

Un classique ces petits joints "papier" !
J'en ai commandé 8 (pour 2 moteurs), les miens aussi sont bouffés.

Merci pour les photos, j'ai un faible pour la Rovin ! t'as pu voir/demander ce que c'était comme moteur ?

C'est ce que je vais faire, j'avais l'air con avec le joint qui partait en miettes à 230km de la maison !!! donc j'ai serré l'écrous jusqu'au contact sans grandes conviction...

J'ai pas demandé pour la Rovin, faut dire que j'en ai vu un paquet de voitures en tout genre limite trop pour apprécier chacune à sa vrai valeur...

J'oubliais les plus belles :





Et ma titine au milieu d'un troupeau de 911



A+

Bien belle cette titine !

Merci bertone,

Ce qui est bien c'est que j'ai une belle marge de progression...

Qu'est ce qu'elle paresse fade ces porsche à côté !!!

A+

Super reportage de vous tous

J'aurais vraiment aimé être là...
Je suis heureux de voir que le GTV Delta de Dom ait fait le trajet!!!
Car si j'ai bien compris, quelques jours auparavant, ce n'était pas gagné.

hms, moi je les adore tes jantes tôle!!!
Ton auto est d'origine, et c'est très rare!
Combien roulent encore avec ces cabochons en plastique?


Merci à tous pour les photos.

Pour être d'origine elle est d'origine, jusqu'au pneu....bof bof il sont sec de sec et je roule comme un vieux avec ça
Pour les jantes j'en peu plus de les voir et vous m'énerver avec vos Ronal....
Par contre par comparaison je suis content de l'état de mon GTV j'ai vu pas mal de joue d'aile fatigué et les miennes sont propres ça fait plaisir, ma peinture est aussi pas mal je trouve.

hms20 a écrit:

Pour être d'origine elle est d'origine, jusqu'au pneu....bof bof il sont sec de sec et je roule comme un vieux avec ça
Pour les jantes j'en peu plus de les voir et vous m'énerver avec vos Ronal....
Par contre par comparaison je suis content de l'état de mon GTV j'ai vu pas mal de joue d'aile fatigué et les miennes sont propres ça fait plaisir, ma peinture est aussi pas mal je trouve.

Ah ben si vraiment les autres t'énervent avec leurs Ronal...

http://scuderia116.over-blog.com/article-jantes-ronal-15-pouces-4-trous-38250601.html

Ben oui, mais à ce tarif là ça me calme tout de suite c'est sur....
....alors je roule en jante tôle....

Tu sais, il n'y a pas que les Ronal dans la vie !!

Il y a d'autres jantes toutes aussi belles. Non non je ne plaisantes ce coup-ci !!

Personnellement, j'aime beaucoup les Zender de Greg. Elles donne à son GTV6 une gueule assez bestiale. Bon après c'est du 17 pouces, cela peut faire beaucoup... il faut les gommards qui vont avec.
Mais, il existe aussi les jantes alu montées de série ou en accessoires.

Je suis sûrs que tu pourrais trouver ton bonheur

ciao ciao

j-f1132 a écrit:

Merci pour vos reportages


Dites, c'est une impression où l'aile av gauche de cette 75 est légèrement cabossée ?

Peut-être une conséquence d'une bordure de vibreur abordée trop violemment ?

Walt a écrit:

Dites, c'est une impression où l'aile av gauche de cette 75 est légèrement cabossée ?

Peut-être une conséquence d'une bordure de vibreur abordée trop violemment ?

on voit ton oeil d'expert!!!

C'est lié au fait que je connais le circuit Magny-Cours qui soit dit en passant est loin d'avoir un tracé pationnant et la dernière chicane qui donnerait envie à court-circuiter a des vibreurs très imposants et je me suis toujours dis que les escalader ça ne devait pas vraiment faire du bien à la caisse.

Walt a écrit:

C'est lié au fait que je connais le circuit Magny-Cours qui soit dit en passant est loin d'avoir un tracé pationnant et la dernière chicane qui donnerait envie à court-circuiter a des vibreurs très imposants et je me suis toujours dis que les escalader ça ne devait pas vraiment faire du bien à la caisse.

+1
Moi non plus, je n'ai pas trouvé ce circuit passionnant.
Son avantage est qu'il est très sécurisant, mais bon...

Et tu as raison pour ces vibreurs très très hauts en début de ligne droite des stands : vaut mieux les éviter avec nos châssis s'il ne sont pas renforcés.

j-f1132 a écrit:

Ce qui est bien c'est que j'ai une belle marge de progression...

Pourquoi ?.....je l'ai trouvé bien beau ce GTV !
Il y a juste le petit coup sur l'aile arrière droite à décabosser, c'est tout.

bertone a écrit:

j-f1132 a écrit:

Ce qui est bien c'est que j'ai une belle marge de progression...

Pourquoi ?.....je l'ai trouvé bien beau ce GTV !
Il y a juste le petit coup sur l'aile arrière droite à décabosser, c'est tout.

Oui, c'est ce qu'on voit au permier coup d'oeil mais moi je la connais par coeur, et je vois tout ses défauts...
La liste est longue mais j'avance petit à petit l'essentiel est aussi et surtout d'en profiter !

P.S: J'ai adoré ta T.S avec son intérieur Recaro et les pneu piste...

A+

T'inquiète, la mienne est pleine de stigmates de son passé... J'essaie de les effacer petit à petit.

Moi aussi je l'ai trouvé belle !
En tout cas nettement plus belle que cette Monaco tunisée...
David