GTV inox à vendre (Puy-de-Dôme)

http://www.leboncoin.fr/vi/103066710.htm?ca=1_s

Mail envoyé pour avoir des photos supplémentaires, mais pas de réponse...

Elle a l'air propre ( mis à part le tour d'aile arrière droit ).
Maintenant, 14 ans sans rouler, faut voir l'état mécanique....
Tiens nous au courant.

+1

C'est vrai qu'elle à l'air pas mal... Et puis elle à l'air complète aussi...
Par contre 14 ans sans rouler...
Attends toi à avoir à changer tout ce qui est en caoutchouc sur la voiture (silent-block, flectors...).
Ensuite il faudra regarder tout ce qui est hydraulique (étrier, maitre cylindre, émetteur et recepteur d'embrayage).

Si la carrosserie est bien pourquoi pas...
Tiens nous au courant...

A+
John.

A priori une 130 (Elle a le A qui va bien sur la CG), deuxième main (depuis 81').
J'essayerai de mettre des photos complémentaires demain.

je ne sais pas si c'est le A qu'il faut regarder pour connaitre les chevaux reel, pour ma part je regarderais plutot la serie frappe sur le moteur...

http://gtv116.free.fr/pages%20internet/rep%20dossiers/serie/technic/technicspec.htm

IDENTIFICATIONS MOTEUR

Est-ce un moteur 2 L 122 ou 130 ch qui se trouve sous mon capot ?
Il faut regarder le numéro de série moteur qui se trouve du côté échappement à l'arrière
(un coup de chiffon sera sans doute nécessaire pour le faire ressortir ...)
AR 016.23 c'est un 122 ch
AR 016.55 c'est un 130 ch

je ne sais pas qui qui a fait ce site mais il est vachement bien ;-)

pour ce qui est de cet auto je serai mefiant, il y en a bien pour quelques centaines d'euros de pieces neuves et un travail consequent sur l'aile arriere droite et on ne connait pas le reste.

Pour connaitre la puissance tu peux aussi regarder de quel côté est situé la jauge à huile...
Si elle est côté carbu c'est un 122ch et côté collecteur d'échappement c'est un 130...

A+
John.

John Quickos a écrit:

Pour connaitre la puissance tu peux aussi regarder de quel côté est situé la jauge à huile...
Si elle est côté carbu c'est un 122ch et côté collecteur d'échappement c'est un 130...

A+
John.

Tout bon à prendre !!!
Merci John

Le prix est en baisse ailleurs (pour moi c'est trop loin )
http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-alfa+romeo-alfetta.html

Pour les deux annonces, il s'agit bien de la même auto.
Avis aux amateurs.

John Quickos a écrit:

Pour connaitre la puissance tu peux aussi regarder de quel côté est situé la jauge à huile...
Si elle est côté carbu c'est un 122ch et côté collecteur d'échappement c'est un 130...

A+
John.

cette semaine j'ai vu un bertone avec la jauge a l'allumeur, pourtant c'est 133 chevaux, non en 2L ?

et de memoire sur un gtv delta j'avais aussi vu la jauge a droite...

gtvweb a écrit:

John Quickos a écrit:

Pour connaitre la puissance tu peux aussi regarder de quel côté est situé la jauge à huile...
Si elle est côté carbu c'est un 122ch et côté collecteur d'échappement c'est un 130...

A+
John.

cette semaine j'ai vu un bertone avec la jauge a l'allumeur, pourtant c'est 133 chevaux, non en 2L ?

et de memoire sur un gtv delta j'avais aussi vu la jauge a droite...

Pour le GTV delta, tu a raison, la jauge est à droite!