Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

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 La Giulietta de RITON

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GT44

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   29/7/2012, 12:55

tu est radin sur la video lol! 8S ç'est leger ,tu aurais pu nous mettre au moin 1MN lol!
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miky164
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   29/7/2012, 12:58

beau boulot et courage pour la suite thumright

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ritonbiscione

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   2/8/2012, 18:44

11h00, ma femme m'appelle ... j'ai reçu 2 colis !



Etriers, bande isolante et colliers, plus 2 biellettes de train Av pour la 3,2l.

Inutile de vous dire qu'il m'a été difficile de rester concentré cet après midi, ni quel va être mon emploi du temps de ce soir ... Very Happy
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GT44

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   2/8/2012, 19:36

ya un topic sur la bande isolante,je suis pas persuadé de l'effet sur une auto de tout les jour,tu nous dira ton ressenti ,je peut en avoir gratos ma femme boss dans l'isolation thermique et phonique Very Happy
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ritonbiscione

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   2/8/2012, 21:56

La bande isolante n'est pas pour la perfo collecteur échappement.

Je veux en faire un isolant autour de l'échappement en proximité de l'étrier ARD, pour le protéger.
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ritonbiscione

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   2/8/2012, 22:04

Voici l'objet tant désiré:



Et le travail de ce soir:


Etrier, alimentation, disque, cardan remontés.
Reste à rebrancher le frein à main, un resserage des BTR et purge ... Madame pompera !!

Allez, au dodo
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GT44

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   2/8/2012, 23:25

a ok,pas bete ça thumleft
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spidman

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   3/8/2012, 07:27

ritonbiscione a écrit:
Madame pompera !!

Euh... Rolling Eyes

lol!

Bon, blague à part, réserve lui donc cette activité pour des choses bien plus agréables pirat

Je te conseille plutôt de mettre le circuit sous pression (au niveau du bocal du MC).
TU épargneras ton MC, et tu gagneras du temps Wink
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ritonbiscione

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   3/8/2012, 08:28

[/quote]
Je te conseille plutôt de mettre le circuit sous pression (au niveau du bocal du MC).
TU épargneras ton MC, et tu gagneras du temps Wink [/quote]

Il me faudrait pour ça un couvercle de bocal ldf "maquétté".
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   4/8/2012, 12:08

Voila mon acquisition:



Je m'interroge cependant.
La notice précise la mise en pression du cricuit et d'écraser la pédale de frein.
Je pensais qu'avec ca on pouvait purger seul.

Faut il en plus un tuyau clapet anti retour sur les vis de purge ?
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ritonbiscione

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   6/8/2012, 18:17

Pas beaucoup bossé sur la Giulietta ce WE (ai préféré passer un peu de temps avec la famille) , mais j'ai quand même un peu avancé.

J'ai fini le remontage des freins (plaquettes et frein à main).
Mais avant de procéder à la purge, j'ai voulu proteger ce nouvel étrier de la chaleur de l'échappement.
J'avais acheté de la bande à cet effet.
J'ai donc attaqué le démontage du silecieux Ar, dont la connection avec la partie centrale avait reçu des doses quotidiennes généreuses de WD40 depuis plusieurs jours. Démontage Nickel.
Par contre, impossible de le désengager totalement du train Ar, l'embout frotte par terre, bloque dans les chandelles.
Bref, j'ai donc du poser les bandes en 2 étapes, de part et d'autre de la fixation par vis.



Ce soir, ou demain soir, purge !
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   7/8/2012, 09:16

Bonne idée le ruban thumright
J'avais fait pareil sur ma EVO.

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"Pour être un bon pilote, il faut avoir un pied lourd et une tête légère" A.Vatanen

Lien premier post : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm


Alfa 75 turbo Evoluzione n°245 1987, Alfa 75 turbo America 1989, Alfa 147 GTA 2003, Alfa Spider 1600 Junior 1977, Peugeot 106 Rallye 1.3 1994.
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   7/8/2012, 09:48

+1 thumright
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MessageSujet: la gulietta de riton   8/8/2012, 07:31

Bonjour,
Je voudrais savoir ou vous avez trouver l'appareil a purger les freins et peut t'on aussi purger le maitre cylrndre d'embrayage avec.
Cordialement JP
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   8/8/2012, 08:25

J'ai trouvé l'appareil chez NORAUTO.
Il doit être dispo chez tous les accessoiristes auto et même sur le bon coin.

A priori on peut tout purger avec.
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miky164
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   8/8/2012, 08:27

évite la purge du récepteur d'embrayage si tu n'en as pas vraiment besoin Wink

sinon excellent l'idée du bandage thumright

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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   8/8/2012, 08:33

ritonbiscione a écrit:
Pas beaucoup bossé sur la Giulietta ce WE (ai préféré passer un peu de temps avec la famille) , mais j'ai quand même un peu avancé.

J'ai fini le remontage des freins (plaquettes et frein à main).
Mais avant de procéder à la purge, j'ai voulu proteger ce nouvel étrier de la chaleur de l'échappement.
J'avais acheté de la bande à cet effet.
J'ai donc attaqué le démontage du silecieux Ar, dont la connection avec la partie centrale avait reçu des doses quotidiennes généreuses de WD40 depuis plusieurs jours. Démontage Nickel.
Par contre, impossible de le désengager totalement du train Ar, l'embout frotte par terre, bloque dans les chandelles.
Bref, j'ai donc du poser les bandes en 2 étapes, de part et d'autre de la fixation par vis.



Ce soir, ou demain soir, purge !
Pareille pour le demontage du silencieux Crying or Very sad du coup je l'ais coupé vue que je le change,et comme le parallélogramme de watt est decendu ça va etre plus façile de mettre l'autre (supersprint deux sorties ronde) Very Happy
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   8/8/2012, 08:52

GT44 a écrit:
ritonbiscione a écrit:
Pas beaucoup bossé sur la Giulietta ce WE (ai préféré passer un peu de temps avec la famille) , mais j'ai quand même un peu avancé.

J'ai fini le remontage des freins (plaquettes et frein à main).
Mais avant de procéder à la purge, j'ai voulu proteger ce nouvel étrier de la chaleur de l'échappement.
J'avais acheté de la bande à cet effet.
J'ai donc attaqué le démontage du silecieux Ar, dont la connection avec la partie centrale avait reçu des doses quotidiennes généreuses de WD40 depuis plusieurs jours. Démontage Nickel.
Par contre, impossible de le désengager totalement du train Ar, l'embout frotte par terre, bloque dans les chandelles.
Bref, j'ai donc du poser les bandes en 2 étapes, de part et d'autre de la fixation par vis.



Ce soir, ou demain soir, purge !
Pareille pour le demontage du silencieux Crying or Very sad du coup je l'ais coupé vue que je le change,et comme le parallélogramme de watt est decendu ça va etre plus façile de mettre l'autre (supersprint deux sorties ronde) Very Happy

Des photos ......
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   8/8/2012, 09:15

quand je l'ais photos,j'ais recuperé un primaire supersprint tres peut servi pour 50€ livvré thumright
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   8/8/2012, 13:28

je met la tof sur mon topic thumleft
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MessageSujet: La giulletta de RITON   9/8/2012, 07:18

Bonjour
Encore moi, la bande que vous mettez autour du pot pour attenuer la chaleur sur l'etrier arrière est vraiment efficace et ou on la trouve chez nortoto ou ?
Merci
Cordialement JP.
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   9/8/2012, 07:37

Efficace je suppose, c'est le type de produit utilisé pour les répartiteurs collecteurs echappement.

Pas dispo chez NORAUTO mais plutôt BPS Racing ou GT2i.
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   10/8/2012, 15:16

Je rpofite de ce 1er jour de vacances et de ce 1er AM Ch'ti ensoleillée depuis longtemps pour m'attaquer à la purge.

Je met sous pression, je glisse sous le pont, branche le Wizibleed, mais doit constater que le liquide ne coule pas tant que je l'imaginais, malgré les 10psi de pression.
Ca fait un peu naïf comme remarque, mas c'est normal ça ?
Je répète l'opération sur les 4 vis.
La sensation à la pédale n'est pas terrible, j'ai comme un doute !

Je vais essayer de la sortir du garage ....
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   12/9/2012, 20:38

De retour ... enfin !

Ce soir, j'ai déposé la Giulietta chez le mécano pour passage au CT demain.
Je croise les doigts ... et tout le reste.

Samedi, sortie en Champagne avec l'Alfa Cllub du Nord, et le temps ne s'annonce pas trop pourri !
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MessageSujet: Re: La Giulietta de RITON   12/9/2012, 20:45

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