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 Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )

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j-f1132



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MessageSujet: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   16/3/2010, 09:10

Salut à tous,

J'ai ce petit problème très embêtant…Je m’explique :

Démarrage à froid sans aucun problème au ¼ de tour comme on dit…
La batterie charge bien et l’auto roule sans problème (performance moyenne quand même) tant qu’on ne coupe pas le moteur plus de 5 minutes une fois chauds.

Donc je coupe le moteur je pars 5-10min et là impossible de redémarrer, même avec des câbles (une fois la batterie à plat)…
Seul moyen est de tracter l’auto avec un bar et là en 2 ça démarre !
Ensuite un petit parcours, la batterie recharge, je laisse l’auto 3 heures sans tourner et sans soucis elle démarre !

Je pense à un mauvais réglage carbu, trop riche ? Ou alors un problème d’allumage mais là je n’ai pas trop d’idée…

Aidez-moi s’il vous plait !!! Ça me pourrit la vie à chaque fois que je sors l’auto !

Merci, A+
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alfa42



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   16/3/2010, 09:26

C'est bizarre ton truc, ça me l'a jamais fait sur la 75 scratch
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Paso



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   16/3/2010, 11:01

Le soucis vient peut être de l'alimentation du démarreur, j'ai déjà attendu qu'à chaud le cable a une résistance trop importante au niveau élecrique et ce qui rend le démarrage impossible.

Peut être quand doublant l'alim, ou la faire passer ailleurs?
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j-f1132



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   16/3/2010, 11:46

Paso a écrit:
Le soucis vient peut être de l'alimentation du démarreur, j'ai déjà attendu qu'à chaud le cable a une résistance trop importante au niveau élecrique et ce qui rend le démarrage impossible.

Peut être quand doublant l'alim, ou la faire passer ailleurs?


Belle piste ! en effet à force de le soliciter le démarreur ne se lance plus...

Je vais voir ça, les autres idées sont les bien venu !

A+
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bertone



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   16/3/2010, 11:52

Oui, bonne piste.
J'ai équipé mes 75 d'un relais entre le Neimann et le démarreur et depuis, plus de problème.
Un grand classique sur les 75.... Wink
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didi gtv



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   16/3/2010, 21:17

salut jf et ton allumage???
Stephtigtv avait pas modifier un truc???
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gtvpp
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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 00:15

C'est peut-être ton neiman tout simplement qui est naze (un classic) , essai de démarrer avec un système ou tu passes pas par le neiman à chaud pour voir , tu sais un branchement avec des fils Wink
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Voir le profil de l'utilisateur http://youtu.be/1_te93jouC0
pulverisator



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 05:19

Le démarreur tourne ou pas ?
Si oui, probablement du vapor lock
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j-f1132



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 08:15

didi gtv a écrit:
salut jf et ton allumage???
Stephtigtv avait pas modifier un truc???


Non, il m'a donné l'allumage électronique de la giulietta en pensant qu'en le remontant il n'y aurait plus de problème... Rolling Eyes

gtvpp a écrit:
essai de démarrer avec un système ou tu passes pas par le neiman à chaud pour voir , tu sais un branchement avec des fils


Oui c'est un bon teste, si ça marche je ferais comme dis bertone avec un relais (si j'ai bien compris le principe : le contact du neiman sert à coller le relais qui lui fait le contact pour le démarreur ? )

pulverisator a écrit:
Le démarreur tourne ou pas ?
Si oui, probablement du vapor lock


Le démarreur tourne au début puis en insistant il se colle...

Vapor lock scratch désolé comprends pas... tu peux m'expliquer ?

Merci, A+
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bertone



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 08:35

Le vapor lock n'empèche pas un démarreur de tourner.....
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j-f1132



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 09:08

Salut, en faite il tourne au début...mais le moteur ne démarre pas. Au bout d'un moment il ne veut plus se lancer, on entend juste "clock" .
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j-f1132



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 09:13

Ok après un bref cours au sujet du vapor lock sur la toile, je vais regarder ou passe mon tuyaux d'arrivé d'essence et je vais peut être virer le manchon de prise d'air chaud au dessus du collecteur...

A+
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kirk31



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MessageSujet: re   17/3/2010, 12:49

salut,
un truc con mais à savoir quand on ne le sait pas.

pour redemarrer à chaud aprés un arret assez long.
pédale de gaz au plancher puis coup de démarreur jusqu'au demarrage.
ne surtout pas lacher la pédale des gaz tant que le moteur n'est pas partie.
sur mon alfetta,c'est radical...

a+

jean louis
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dadou350



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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 15:03

j-f1132 a écrit:

pulverisator a écrit:
Le démarreur tourne ou pas ?
Si oui, probablement du vapor lock


Le démarreur tourne au début puis en insistant il se colle...



ça peut venir du fil qui va au demarreur et qui devient resistant (au sens éléctrique) à chaud, sur les 75 c'est comme cela en tout cas.

http://pagesperso-orange.fr/transaxle/trucs_accueil.htm#demarreur

(merci SEB pour ton site!)

Dadou
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Gatouille
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MessageSujet: Re: Problème de démarrage à chaud ( Bialb 1800 carbu )   17/3/2010, 20:13

Si tu entends clic (bruit du solénoïde qui s'enclenche) et que le demarreur ne se lance plus les charbons sont surement en cause study

_________________
La berline pour la promenade, le coupé pour jouer sur les circuits comme un gosse !!
Et un GTV6 pour la musique Wink petit cours de maths 875 > 855 Razz
Fallait pas l'énerver Rolling Eyes

http://www.emoto.com/forums/supermotard.php?tid=414249&tp=-1&r=1296827599#bottom


Bourre avec Gtvpp, clique !!!
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