Nouvelle Alfa Romeo "GIULIETTA"

voila c'est desormais officiel la remplacante de la 147 sera baptise giulietta
source alfa france
voila la belle!!!!





cette giulietta sera equipé a sa sorti de 4 moteur
2 mazoute - 1.6 jtdm 105ch
- 2.0 jtdm 170ch
et 2 essence "benzina" - 1.4 TB 120ch
- 1.4 multiair TB 170ch
viendra ensuite une finition "quadrifoglio verde" qui sera equipé du 1750 TBI qui vera sa puissance porté a 235ch
et peut etre je dis bien peut etre ! que Alfa presentera aussi une giulietta survitaminé qui sera baptiser GTA
mais cette derniere info nous a pas etait confirmé ! a suivre !
voila les copains pour les dernieres news de la "casa del biscione"
vos impression ?

Plutôt jolie , perso je suis pas client mais pour une voiture moderne j'aime bien .

Merci pour les photos

On dirait une grosse Mito....
J'avais vu un dessin de ce projet où elle avait une ligne plus effilée.
Moi non plus je ne suis pas client mais merci, Gianni, pour toutes ces infos.

Comme Pépé, je la trouve plutot jolie sauf de face. Je la trouve jolie de derriere. On va dire vulgairement qu'elle a un beau cul. J'aimerais bien voir la console centrale et les cadrans.
La motorisation semble allechante en Benzina.


.... a suivre

La version GTA ne l'attendez pas trop.
Tous les projets Alfa son gelés jusqu'à nouvel ordre .... qui pourrait être ... la disparition de la marque ! Joli centenaire mais triste réalité

tous gelés pas la giuletta en tout cas

Bein non, elle est "sortie".
Elle devait être présentée la semaine dernière sous le nom Milano puis sa présentation officielle a été postposée pour apparaitre maintenant sous le nom de Giulietta.
Ce fut le bordel puisque tout était près, imprimé, etc... sous le nom Milano. Du grand Alfa encore

Jolie Bravo-Brava ...

Comme PP & Fenris, je passe mon chemin !

A+
Nyet

Citation :

Alfa Roméo : Le ciel s’assombrit …

2 décembre 2009

Mais que prépare donc Sergio Marchionne pour Alfa Roméo ! Si l’on en croit le journal italien Le Corriere della Sera, Sergio Marchionne aurait annoncé lors de son long et houleux entretien avec le ministre du Développement économique Claudio Scajola que tous les projets et programmes à venir qui concernent Alfa Roméo étaient gelés jusqu’à nouvel ordre…


Il semblerait que Sergio Marchionne en ait un peu assez de voir Alfa Roméo perdre de l’argent et il aurait donc mis en place un vaste audit de la marque milanaise. Ainsi les projets Giulia, 169 et SUV sont gelés pour plusieurs semaines si ce n’est plusieurs mois . Le CEO de Fiat a donc déclaré » Nous devons travailler sur le dossier Alfa Roméo pour prendre une décision intelligente qui prenne en compte la valeur réelle de Fiat. La marque milanaise a été réinventée trop de fois, il est grand temps que nous nous arrêtions. »

Les ventes d’Alfa, après la glorieuse période des 156 et 147, sont retombées presqu’au niveau de celles de Lancia qu’on dit moribonde depuis près de 10 ans ( de 203.000 à un peu plus de 105.000 ) et les pertes d’Alfa seraient assez importantes puisqu’estimées aux environs de 200 à …400 millions chaque année ! Après la jolie et réussie 156, après le succès de la 147, chez Alfa ont a du avoir le melon pour se croire arrivé au niveau de BMW ou Audi et on a lancé les belles mais peu agréables ( à conduire et à l’agrément mécanique discutable avec les blocs GM, et comble du comble un des spécialistes des moteurs essence est reconnu pour ses moteurs… diesel L4 et L5 ) 159 et Brera avec une mauvaise campagne de pub et de com et surtout des prix déraisonnables pour des Alfa ( et ce n’est pas la baisse de tarif de 1000€ au bout d’un an qui a changé quelque chose, il aurait fallu faire – 4000€ de suite )…d’où le gadin qui s’en est suivi .

Aussi Marchionne ne propose que deux alternatives pour la marque au biscione et nous connaitrons le dénouement en fin d’année.

1) – Conmmençons par le meilleur qui consiste à tirer totalement profit de la synergie de groupe FIAT/Chrysler et à intégrer au mieux l’esprit alfiste aux bases américaines nées chez Dodge, Chrysler ou Jeep.Et S.Marchionne d’ajouter qu’il serait ridicule d’intégrer Alfa à Dodge car ses deux marques sont totalement différentes et nous perdrions beaucoup de l’attrait d’Alfa dans cette fusion si Alfa Roméo était américanisée. Reste tout de même le fait que les futures Alfa pourraient être produites aux USA ou au Canada dans des usines Dodge, Chrysler ou Jeep….

2) – Cette option peu glorieuse et qui est entrain de déchainer les foudres des alfistes, des italiens ( faites un tour sur http://www.autoblog.it / pour voir les centaines si ce n’est les millers de commentaires sur les forums alfistes, fiatistes ou lancistes et quelques autres dédiés aux italiennes ) consiste à laisser mourir à petit feu Alfa Roméo en mettant un terme à tous les projets qui ne serait pas tellement avancé. Ainsi, si cette option est appliquée, la Giulia serait la dernière Alfa Roméo…Triste perspective pour une marque qui va fêter en 2010 son centenaire et qui fait partie du patrimoine et de l’histoire automobile.

Il semble, c’est mon avis mais ausssi celui de quelques économistes et analystes ( il est vrai que leur avis peut être soumis à caution !! ) que Marchionne met toutes ses priorités sur les USA et les 4 marques nord américaines alors que ces dernières sont bien plus moribondes que ne l’est Alfa Roméo ( en novembre 2009 aux USA dans un marché à la hausse, Ford et GM maintiennent leurs positions mais Chrysler fait – 35%, jeep -25% et Dodge -8.5% et à l’export c’est du -50% pour le groupe d’Auburn Hill )…et de plus en plus de gens doutent du fait que seuls la 500, le Doblo Cargo, le Turbodaily puissent sauver les marques américaines d’un effondrement annoncé face à Ford en forme, GM en redressement et aux autres marque en reconquête. Et ce ne sont pas la 300C restylée, la possible 200C qui changeront quelques choses, n’oublions pas que les meilleures ventes de Chrysler sont le Dodge RAM, le PT Crusier, le Caliber et la Wrangler, pas des p’tits jeunes et pas de volumes à l’exportation hélas…( Pour info, le tableau des ventes des marques aux USA et regardez bien les ventes des 4 marques aux USA )





Par ailleurs la colère monte en Italie après la fermeture annoncée des usines d’Arèse, de Termini et d’autres qui sont attendues pour les semaines qui viennent. Sergio Marchionne aurait il eu un accès de mégalomanie avec Chrysler ou se veut il le plus américain des italiens, toujours est il que depuis hier, la fronde s’organise face à ses décisions et pas seulement chez les syndicats mais ausi du cotés des italiens ou des politiques ( des dizaines de milliers d’emplois sont en jeu et on vote assez souvent en Italie ! ).

D’ailleurs, preuve que la gouvernance de Fiat est dans le flou, Alfa dévoile les photos officielle de la …Giulietta ! Etonnant autant qu’étrange et comme pour enfoncer le clou, selon plusieurs sites, le grand patron de Fiat pourrait intervenir durant le mois de décembre sur ces affaires et annoncer une position différente de celle de Marchionne. Alors plus grands yeux que grand ventre, mégalomanie, difficulté de la situation de Chrysler mal estimée mais très bien vendue par les gens de Cerberus, surement un peu de tout mais il sera difficile à Marchionne d’ignorer le mouvement qui se met en marche en Italie mais aussi en Europe. Premier faux pas du CEO par qui le redressement est arrivé ? Pas sur mais envisageable ….espérons que Marchionne saura éviter le crash des marques de Fiat, pas comme avec sa F599 en 2007 !

Plutot jolie mais j'aime pas le fait de redonner le meme nom a deux voitures de 30 ans d'écarts !!!!
Apres esperons quand meme que Alfa Roméo ne meurent pas !!

je bosse chez alfa et ni moi ni persone n'a entendu parlé de ca !
on a eu cette semaine les news d'alfa france avec la nouvelle giulietta et la volonté de la proposé a des prix attractif pour attiré un max de nouveaux clients chez Alfa
on a aussi eu quelque mots de l'ambassadeur alfa france sur une future giulia qui servirai a remettre d'accord tout les alfiste avec une technologie 100% ALFA et le retour de la propulsion
mais pas la moindre rumeur sur la fin d'Alfa Romeo

C'est comme Capri ... C'est Fini !
Et ce depuis le rachat d'Alfa par Fiat !

http://alfa-classic-club.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/faut-il-continuer-a-investir-pour-alfa-romeo-t8233.htm

Bonne lecture & A+
Nyet

Gianni a écrit:

on a aussi eu quelque mots de l'ambassadeur alfa france sur une future giulia qui servirai a remettre d'accord tout les alfiste avec une technologie 100% ALFA et le retour de la propulsion
mais pas la moindre rumeur sur la fin d'Alfa Romeo

T'inquiète Gianni ...

Ils ne vont pas mettre le monde en trans de peur de faire chuter les ventes de leur nouvelle automobile !

A+
Nyet

vin75 a écrit:

Plutot jolie mais j'aime pas le fait de redonner le meme nom a deux voitures de 30 ans d'écarts !!!! !

Pourtant c'est du déjà fait et depuis bien longtemps

La première des années 60



La deuzème des années 80



Et celle d'aujourd'hui 2010

gtvpp a écrit:

vin75 a écrit:

Plutot jolie mais j'aime pas le fait de redonner le meme nom a deux voitures de 30 ans d'écarts !!!! !

Pourtant c'est du déjà fait et depuis bien longtemps

La première des années 60



La deuzème des années 80



Et celle d'aujourd'hui 2010

Bien vu gtvpp !!!! je trouve que pour identifier une voiture a une epoque c'est pas top !!!
Apres tant que la voiture a une ame ca va !!!

je vous trouve bien pessimiste sur l'avenir de notre marque les copains !
je ne veux pas me faché avec vous ! loin de la !
mais ca me decoi !
aprés chacun ses idée
bref realité , rumeur , ect... toujour est il qu'une nouvelle ALFA ( la giulietta ) sera présenté au salon de genéve
et moi je suis content d'acceuillir cette nouvelle venu et je suis sur quil y en aura encore beaucoup d'autre ! car enlever ALFA ROMEO du paysage automobile n'est pas concevable cette marque rassemble trop de fou comme moi
et si alfa disparait on fera la troisieme guerre mondiale

MG était aux angalises ce que Alfa est aux italiennes...
MG était aux passionnés d'anglaises sportives ce qu'Alfa est aux passionnés d'italienne sportive ...

Et pourtant ...



Ne soyons pas naïf, dans l'industrie l'économie l'emporte TOUJOURS sur la raison ou sur le coeur !
L'avenir est donc sombre (mais pas désespéré) !

Gianni a écrit:

on a aussi eu quelque mots de l'ambassadeur alfa france sur une future giulia qui servirai a remettre d'accord tout les alfiste avec une technologie 100% ALFA et le retour de la propulsion

Citation :

Alfa Romeo met un terme au patronyme chiffrer et reprend dans son catalogue de voiture mythique le nom de Giulia.
Cœur Sportif...
Mais que les nostalgiques n'espèrent pas trop puisque la propulsion ne semble pas encore à l'ordre du jour. La Giulia sera proposée soit en traction soit en 4 roues motrices avec la traditionnelle Q4. La version sportive de la Giulia, la GTA se verra attribuer un V6 3.3l bi-turbo de presque 370ch pour concurrencer les modèles comme la Bmw M3 ou Mercedes C63 AMG.
Elégante berline coupé...
Pour l'esthétique, je vous laisse admirer la maquette, il est claire que le succès modéré de la 159 par rapport à l’ Alfa Romeo 156, a bouleversé les mentalités dans le bureau du design turinois. Par conséquent, Alfa Romeo nous gratifie d’une superbe berline aux lignes fluides digne des plus beaux coupé, à l’instar des marques ultra sportive qui sont en train de nous proposer cette même vues des berlines, ex : Lamborghini Estoque, Aston Martin Rapide et Porsche Panamera... La Giulia est prévue pour 2011...

AlfaJet a écrit:

Et pourtant ...



Ne soyons pas naïf, dans l'industrie l'économie l'emporte TOUJOURS sur la raison ou sur le coeur !
L'avenir est donc sombre (mais pas désespéré) !

+1

Gianni,

Ce n'est pas parce que l'on roule en Alfa ancienne qu'on fait de même avec la voiture de tous les jours !
Rassure-toi, j'ai encore une "récente" à mon nom avec laquelle Madame roule tous les jours ...
Mais pour la prochaine, c'est elle qui la choisira et après l'avoir entendu cet après-midi sur la Mito, il y a peu de chance que ce soit une Alfa ...

A+
Nyet

Jolie au niveau du look bien plus jolie que 147 avec son arriere de peugeot 206!Encore un clin d'oeil au passe glorieux d'alfa romeo,mais toujours la meme soupe actuel a grand coup de diesellerie et de bloc fiat .Pour ma part quand ils nous ressortirons des alfa romeo je mis interesserais avec ardeure mais pour l'instant mes bonnes vieilles alfa des annees 80 et 90 vont m'apporter encore beaucoup de bonheur et jusqu'a mon dernier soupire.De toutes facon alfa romeo n'est plus que l'ombre de lui meme,ca a ete un constructeur de voitures et moteurs de competition et aujourd'hui c'est devenu un generaliste que l'on decore a l'image du passe glorieux.Dommage que le present soit si peu glorieux.

nyet ta femme a essayé la MiTo ?
si oui laquelle ?

Gianni a écrit:

nyet ta femme a essayé la MiTo ?
si oui laquelle ?

Non ... et elle ne souhaite pas non plus !
Elle a un autre modèle en tête que j'aime bien également ...
Pour le moteur, c'est ma partie !

A+
Nyet

Gianni a écrit:

je vous trouve bien pessimiste sur l'avenir de notre marque les copains !
je ne veux pas me faché avec vous ! loin de la !
mais ca me decoi !
aprés chacun ses idée
bref realité , rumeur , ect... toujour est il qu'une nouvelle ALFA ( la giulietta ) sera présenté au salon de genéve
et moi je suis content d'acceuillir cette nouvelle venu et je suis sur quil y en aura encore beaucoup d'autre ! car enlever ALFA ROMEO du paysage automobile n'est pas concevable cette marque rassemble trop de fou comme moi
et si alfa disparait on fera la troisieme guerre mondiale

Tu as peut-être les chiffres, Gianni ? Est-il vrai que les ventes d'Alfa sont devenues aussi lamentables que celles de Lancia ?

En tous les cas, le fait d'avoir rebaptisé en catastrophe le dernier modèle car "Milano", ça ne le faisait pas eu égard à la fermeture des derniers lieux historiques, ça n'incite pas à penser que tout va pour le mieux chez cette branche de Fiat.

Sinon, c'est un sujet vivement débattu sur le forum Alfa Classic : http://alfa-classic-club.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/faut-il-continuer-a-investir-pour-alfa-romeo-t8233.htm

bon ecoutez les copains je ne suis vraiment pas d'accord avec vous !
tout d'abord pour repondre a action man les ventes Alfa sont a des années lumiere de lancia
un exemple : ma concession FIAT - ALFA ROMEO - et logiquement lancia me diriez vous ! ben non !
mon patron ayant deja une experience passé avec lancia a prefere prendre suzuki ! parce que lancia devient malheureusement invendable
alors ne pas mettre alfa et lancia sur le meme pied d'egalité d'ailleur il n y a qu a compter combien vous croiser d'alfa par jour et combien vous croiser de lancia
croiser une Alfa aujourd hui devient presque bannal comparer a 10-15ans en arriere !
alors les ventes alfa pas assez forte ! a d'autre !
dans ma concession ( on est independant , on ne fait pas parti d'un groupe) on vend une quinzaine d'alfa par mois ! ce qui fait environ 180 vehicule sur l'année !
j'ai encore vendu une MiTo samedi a quelqun qui etait venu voir la nouvelle punto evo
les gens ne connaissent pas assez alfa romeo ils on des prejugé sur notre marque
mais aprés quil decouvre notre univers il craque sous le charme alfa romeo!

enfin pour repondre a nyet
va essayé la concurence puis va essayé la MiTo avec ta femme !
et aprés on en reparle !

en ce moment je passe mes journée dans les alfa moderne et je vous assure que meme si ca n'est plus comme avant ca reste des autos exeptionnels qui on une ame et un caractére bref ce sont des alfa !

maintenant a ceux qui pense que alfa romeo est devenu une marque generaliste ! je repond non !
je m'explique : la clientelle alfa est trés particuliére !
ceux sont des gens passioné d'automobile qui vienne encore acheté une voiture et non pas un prix !
ceux sont des gens qui savent ce quil veulent et qui connaissent deja le produit avant meme d'arriver a la concession
donc je suis desole un constructeur generaliste n'attire pas cette clientelle !
a l'inverse de fiat qui lui est un generaliste qui attire des gens qui souhaite acheté d'abord un prix la voiture ils s'en balance ! ils veulent un vehicule pas cher qui puisse les amenés d'un point A a un point B sans consomé !

enfin pour finir !
je souhaite recadrer les choses ! je suis un passioné d'alfa romeo ! je l'ai aime!
les anciennes resterons les meilleurs les vrais alfa ca c'est indiscutable !
mais les modernes reste des automobile de caractére qui on une gueule , une ame bref c'est des alfa de plus ils on enfin abandonée les bloc GM pour adopté des moteur du groupe fiat je precise que ce sont des moteur realisé en collaboration entre les ingenieurs de chez fiat et alfa!
alors je vous dit a tous ! avant de critiquer les alfa moderne venez les essayé !
puis aller comparé avec la concurence !
vous verrez que les alfa on toujour ce charme si particulier qui a fait qu aujourd hui nous avons tous une alfa romeo
FORZA ALFA ROMEO !

Alors là gianni, Bravo !!! tu as trouvé les éléments convaincants pour répondre.
Tu es réellement un passionné, et je me retrouve en ta postion.
Mais tout le monde à le droit d'avoir son propre avis.
Je vois qu'il ya beaucoup de péssimiste sur le forum, je m'en étonne d'ailleurs, libre à soit de penser ce qu'l veut.
Moi qui suit un conservateur parmis d'autres, je n'imagine pas Alfa comme un vulgaire généraliste, mais plutôt un innovateur.
Pour revenir à cette Giulietta, elle est plutôt sympa, je dirais même jolie, j'attends de la voir en vrai, pour m'affirmer dans mes propos.