Mes vacances alfistiques en France...

Salut les potes,

J'ai passé 10 jours en france, chez mes parents et aussi chez Isa et Jacques. J'en ai profité pour rouler en Alfa le plus possible.
Voici un petit appercu de ce que j'ai fait.

Session en Bertone : Un tour par les meilleures routes des bouches du rhones. La route des crêtes de Cassis vers la Ciotat, le col de l'Ange et le col de l'Espigoulier dans le massif de la Sainte Baume.... le bialb a hurlé.
















Session Garage Barthelemy : Pour pouvoir passer mon CT tranquille sur le Papet, il me fallait trouver des ceintures de securité arriere.... je trouva mon bonheur ici parmis un grand nombre d'epave qui attendent soit une restauration pour les plus saines soit de devenir une banque d'organe pour d'autre. En plus des belles ceintures arrieres, je me suis payé des ceintures avant quasi neuves avec un enrouleur qui enroule.... parfait.

























Session avec le Papet : Apres de long mois d'attente me voila a nouveau au volant du Papet.... ca faisait exactement 11 mois que je ne l'avais pas conduit. La transformation est tout simplement spectaculaire. C'est a ce demander pourquoi Alfa Romeo n'avait pas fait ces choix avant. Le fait de le rabaisser a l'avant de 4cm et l'arriere de 3 lui donne enfin l'allure qui DOIT avoir.... soit un coupé sport. Les jantes malgré les 14" et les elargisseurs de voie donne une impression de puissance et de robustesse aux trains roulants. il est bien encré sur ces roues.... le freinage est spectaculaire.... ca bloque vite meme si Jacques cherche encore un moyen de l'ameliorer (course trop longue). Le moteur est bien present... il est volontaire et monte vite dans les tours.... on sent bien la difference avec un 2 litres stock de 30 ans. Le seul hic vient du fait que les AAC pointu ne permettent pas de jouer sur le couple en 2 et 3.... ce moteur doit etre cravaché dans les tours.
Post Scriptum : Les Bilstein B6 c'est de la tuerie.................... ferme mais pas inconfortable. juste parfait.

Magnifique les photos du Bertone !!!
Et les routes ont l'air magnifiques par la bas !!

T'as déjà perdu les cabochons de roue du Papet !

Rien à redire sur le Bertone ... Si l'un d'entre vous veut faire un échange ... Un jour j'aurai les 2 !!!

Elles sont magnifiques les photos ... Tu as un véritable talent !
Pour le Garage Barthélémy, j'irai lui rendre une petite visite à ma prochaine descente !

Dommage que tu ne puisses venir à Dijon l'année prochaine !


A+
Nyet

Merci pour les compliments les gars, ca fait chaud au coeur

Pour les cabochons, ces refabrication sont superbe mais elles ont le meme souci que les originals.... ils tombent. Donc TI en attendant les a enlevé et les fixera avec une sorte de graisse collante parfaite pour ce genre de chose (il en dira plus lui meme).

Si tu viens sur le coin fait toi plaisir sur ces routes.... elles sont mythique et le galinacés y est rare.... C'est le temple du rally et course de cote de la region.

Pour Dijon, je n'ai jamais dis que je ne viendrais pas


PS : Bientot deux video du Papet

T'inquiète, j'en ai par chez mes parents quelques une de bien sympa !

Vers le mont chauf, Roussillon, etc ...

A+
Nyet

Superbe photos celle du Bertone ! Vraiment chapeau !!!
De quoi faire de beaux fonds d'écran !

Mais quelle tristesse ces épaves abandonnées aux intempéries et à l'humidité des broussailles !

Quand au Papet il est superbe. Il n'y a rien à dire, le GTV Inox c'est une oeuvre d'art !

(Rem. : Poir les cabochons de roues tu peux aussi utiliser du silicone (comme pour coller les aquariums ! )

Et les répétiteurs de clignos ?

Au cas ou, j'ai pris les miens chez OKP

john a écrit:

Et les répétiteurs de clignos ?

Au cas ou, j'ai pris les miens chez OKP

Tu as l'oeil mon John

Le Papet n'est pas fini. Il reste encore du taf. Les parechoc ne sont pas les bons. J'en ai une paire encore plus jolie.
Avant de remettre tous les feux, jacques doit travailler sur l'electricité recalcitrante. Il y a les longeron aussi qui feront l'objet d'un post particulier pour vous montrer comment ils sont foutu et comment les refaire et les proteger, etc....

Ces 2 photos sont mes préférées

fenris a écrit:

Bien contente que tu es pu apprécier et profiter de ton Papet....sur les petites routes de la Drôme Supers moments qu'on a passé....

salut dis moi tu pourrais me donner l'adresse de ce garage bartelemy car j'ai vue qu'il avait des 75 vue que je suis d'avignon je pourrais aller voir si il a des pièces qui peuvent m'interreser, merci d'avance

Salut spider084
Adresse sur le capot avec N° de téléphone

Barthelemy est un préparateur connu et reconnu il n'a pas de site il se situe à brue-Auriac petit village à coté de St Maximin 04 94 80 92 91
Cordialement
alain

Merci Fenris!!!!
Merci de nous faire partager ce petit moment... Tes photos sont superbes!!!

Qu'es ce que ça doit être dur pour toi de savoir tes deux autos si loin... Je crois que moi j'en serai malheureux...

A+
John.

Merci pour ces magnifiques tofs, Fenris !!!
La première, je la trouve vraiment sublime, cadrage, lumière, décor...tout y est, on dirait une tof de catalogue. Bravo et merci de nous faire partager tout ça.

Super photos, et super post!!!

Les routes du côté de la Ciotat, j'ai fait un peu, et c'est fantastique!!!

Ta voiture est superbe, et je suis d'accord concernant ton jugement sur les B6

Bonne route!!!

Merci les gars.... je m'efforce de trouver des coins sympa pour les photos. Ca mets toujours en valeurs nos belles italiennes.

Pour l'adresse, tout a ete dit avant moi. Par contre, Barthelemy est en train de faire faire un site internet. Ca va venir bientot. Le gars est sympa et les prix sont attractif. Par contre sur le parc auto ca va etre du sport car la vegetation gagne le pas sur les autos. D'ailleurs deux GTV6 sont completement recouvert de ronces.... impossible de les voir. J'avais pris un parebrise sur l'une d'elle et maintenant elles sont sous la vegetation (a coté du camion sur la photo).

Superbes photos!!!
Merci Fenris!

WOUAWWWW les belles photos!!!..............et que de belles routes!!

YA pas a dire il est photogenique le papet !!! Chez barthelemy on voit trop de 75 en mauvaises postures,elles doivent servir encore pour bidouiller les gtv.Je trouve que beaucoup trop de 75 ou 33ou 164 sont cassees pour bidouiller des gtv ou sud.Pour les routes du bord de mer c'est bien sure tres beau j'aime beaucoup le secteur de marseille a nice (moi qui suit natif de marseille).La beaute naturel du bertone ne peux que etre mis en valeure dans un cadre pareil!
le photographe certe amateur,mais il fait ca avec gout
et passion. .

TI a écrit:

YA pas a dire il est photogenique le papet !!! Chez barthelemy on voit trop de 75 en mauvaises postures,elles doivent servir encore pour bidouiller les gtv.Je trouve que beaucoup trop de 75 ou 33ou 164 sont cassees pour bidouiller des gtv ou sud.Pour les routes du bord de mer c'est bien sure tres beau j'aime beaucoup le secteur de marseille a nice (moi qui suit natif de marseille).La beaute naturel du bertone ne peux que etre mis en valeure dans un cadre pareil!
le photographe certe amateur,mais il fait ca avec gout
et passion. .

quelle poete !

pourquoi poete?

pour avoir fait allusion que les 75 et 33 , 164 sont souvent des donneuses d'organe, la facon dont tu la dis c'ete poetique

bein c'est un sentiment que j'ai,j'aime pas voir casser de l'alfa romeo meme si le marché en donne plus rien.Que ce soit un modele de base ou un model moins prise ca fait toujours chier.Je trouve beaucoup plus interessant de conserver tous les modeles du plus petit au plus gros,je pense que tous modeles vaut le coup d'etre sauve.Ca me gonfle de voir demolir les 75v6 et turbo pour des bidouilles pour pistes ou rallye,les 33 16s aussi degustes alors que ces versions meritent un meilleure sort.Enfin je vais pas refaire le monde.En tous cas pas de canibalisme et de tronconnage chez moi j'aime trop ces autos pour en arriver la.

TI a écrit:

...
le photographe certe amateur,mais il fait ca avec gout
et passion. .

Merci Jacques

Ce serait pas mal un jour de faire pareil avec tes auto aussi. Ce trouver un beau coin pas loin deu garage et faire une sceance photo avec toutes.

TI a écrit:

bein c'est un sentiment que j'ai,j'aime pas voir casser de l'alfa romeo meme si le marché en donne plus rien.Que ce soit un modele de base ou un model moins prise ca fait toujours chier.Je trouve beaucoup plus interessant de conserver tous les modeles du plus petit au plus gros,je pense que tous modeles vaut le coup d'etre sauve.Ca me gonfle de voir demolir les 75v6 et turbo pour des bidouilles pour pistes ou rallye,les 33 16s aussi degustes alors que ces versions meritent un meilleure sort.

tout à fait d'accord, elles ont toutes le droit de vivre!