Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

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 Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir

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zantafio



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   17/11/2009, 19:10

...Oui,franchement j'ai apprécié!!il y a toutes les réponses aux questions habituelles et taraudantes drunken
Merci ! Wink
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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   17/11/2009, 20:20

john a écrit:
J'hallucine complet devant ce post. ça fait 2 mois que je me pose toutes ces questions, et là, il y a tout, et très structuré geek

Pourquoi je ne suis pas tombé sur ce forum avant ???

Pour info, j'ai commandé chez superflex uk lundi 9, reçu samedi 14

Salut John ! Tu sais dans ce Temple, il y a de vrais passionnés des Transaxales (pas des Mickeys) !
Aussi, je suis content que tu ais trouvé ton bonheur surtout que Fifou est passé maître en matière de châssis !!

ciao ciao
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potenziata



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   17/11/2009, 20:57

mille merci pour tous ces bons conseils y a de quoi s occuper !!!!! cheers cheers cheers cheers cheers
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fenris



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   18/11/2009, 11:31

john a écrit:
J'hallucine complet devant ce post. ça fait 2 mois que je me pose toutes ces questions, et là, il y a tout, et très structuré geek

Pourquoi je ne suis pas tombé sur ce forum avant ???

Pour info, j'ai commandé chez superflex uk lundi 9, reçu samedi 14

Depuis le temps que je le dis que ce forum c'est une perle.... tu ecoutes pas John Very Happy Very Happy Very Happy

Et sur ARP, n'ecoute pas trop ce qu'ils te disent les "ingénieurs du dimanche"...
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potenziata



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   27/11/2009, 23:34

salut a tous j ai récemment fait monté des silents blocs superflex sur mon train avant ca affute bien ma machine pour placer l avant belle évolution sauf qu il ont un petit défaut qui m a valu une sortie de route (pas méchant belle frayeur) en partie en fait c au niveau du triangle sup la fixation au chassis les silents blocs sont sortis de leurs logements!!!!!!!! en effet ceux d origine sont en un seul morceau alors que les renforcé sont en trois parties et c l axe qui est censé bloquer cette piece vu que superflex la fabriquer en trois ca bouge donc la solution fabriquer des cales pour combler l espace de chaque coté de la fixation du triangle voila j espere que j ai ete assez clair j essaierai de mettre des photo plus simple a comprendre tchao cheers
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Nyet



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   27/11/2009, 23:57

Je comprends pas trop comment tu as fait ton compte ...

Sur le montage effectué dans le lien ci-dessous, on voit clairement les différentes parties ! As-tu oublié de remettre les boulons-écrous du triangle supérieur ?

http://www.alfabb.com/bb/forums/alfetta-gtv6-1975-1986/32854-82-gtv6-restoration-project-7.html

A+
Nyet Very Happy

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Comme Obélix, j'ai du tomber dedans quand j'étais petit !
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potenziata



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 01:05

viens de voir ton lien et mon kit de silent blocs qu on m a monté les cales qui y a sur le chassis sont manquant
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spider084



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 05:21

pour les tirans de chasse rotuuler faut'il mettre des cales en alus comme su la photo ou bien on peut la monter comme cela ca approte quoi ?





merci
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john



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 09:39

J'en suis là, et pour moi, c'est pour solidifier le montage, tous les efforts passent par la tole, et à terme, ça risque de se déformer
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ascari



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 17:59

Wink tip top ce post!!merci fifou
une vrai mine à infos!!
Cool
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Walt
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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 18:09

potenziata a écrit:
salut a tous j ai récemment fait monté des silents blocs superflex sur mon train avant ca affute bien ma machine pour placer l avant belle évolution sauf qu il ont un petit défaut qui m a valu une sortie de route (pas méchant belle frayeur) en partie en fait c au niveau du triangle sup la fixation au chassis les silents blocs sont sortis de leurs logements!!!!!!!! en effet ceux d origine sont en un seul morceau alors que les renforcé sont en trois parties et c l axe qui est censé bloquer cette piece vu que superflex la fabriquer en trois ca bouge donc la solution fabriquer des cales pour combler l espace de chaque coté de la fixation du triangle voila j espere que j ai ete assez clair j essaierai de mettre des photo plus simple a comprendre tchao cheers


Pourtant j'avais déjà donné la solution il y a quelques années !!!!!!!!!

Vas voir sur ce lien, bon beaucoup de blabla, mais la raison est invoquée à la dernière page.

http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=90&highlight=powerflex

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Pourvu que ça glisse
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spider084



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 18:38

l'effort es repartis sur la meme surface, il faudrais pas mieux faire une platine un peut plus importante de la grandeur du trou ?
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potenziata



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   28/11/2009, 21:38

ok merci de vos reponses en fait mon mecano a pris les silent-blocs chez powerflex et non pas superflex voila c pour ca qu on se comprenait pas dans leur kit il y a pas ces fameuses cales
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spish



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   29/11/2009, 21:48

Petite parenthèse pour ma part.

Je revient de lurcy levis ou j'ai testé les tirant de chasse rotulé entre autre. C'est fou comme sa change radicalement le train avant, il est beaucoup moins "flou" et avec un peut de chasse, beaucoup plus vif.

Bref, si vous hésité encore.. bah; vous avez tord Laughing
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spider084



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   29/11/2009, 21:51

as tu les cale en alu,

et si je veut les faire vous me conseiller coin en épaisseur ?
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spish



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   29/11/2009, 22:57

spider084 a écrit:
as tu les cale en alu,

et si je veut les faire vous me conseiller coin en épaisseur ?

j'ai des calles, mais je ne préfère pas vous en dire plus, on va vraiment me prendre pour un "manouche" après lol!

niveau épaissuer il te faudra du 4 ou 5 mini de souvenir pour que sa passe;) en gros le mini, c'est plaqué contre la caisse, sa ne sert que d'entretoise au finale Wink
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spider084



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   29/11/2009, 23:15

es-ce vraiment utile alors ?
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spish



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   29/11/2009, 23:22

sa évite de "découpé" la caisse, même si il y as très peut a enlever Wink

moi j'ai pas voulu m'embèté sur le moment donc j'ai utiliser des cale Wink
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spider084



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   29/11/2009, 23:23

d'autre avis
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Fifou_
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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   30/11/2009, 08:41

Ben pour ma part, je n'ai pas de cales.
RAS jusqu'à présent. Et je ne ménage pas vraiment l'EVO sur les routes, façon rallyes. Wink

Je ne suis pas sûr que ça se déchire sans cales tout de même. C'est assez costaud à cet endroit, avec des équerres de renforts d'origine.

Si quelqu'un peut nous prouver que ça se déchire vraiment ?
(si oui, j'en mettrai aussi, mais j'ai pour l'instant, j'ai vu personne qui a eu une déchirure).

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"Pour être un bon pilote, il faut avoir un pied lourd et une tête légère" A.Vatanen

Lien premier post : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm


Alfa 75 turbo Evoluzione n°245 1987, Alfa 75 turbo America 1989, Alfa 147 GTA 2003, Alfa Spider 1600 Junior 1977, Peugeot 106 Rallye 1.3 1994.
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Walt
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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   30/11/2009, 08:49

En mettant des cales, ça évite de devoir agrandir le trou central pour faire passer la rotule. Et forcément ça apporte aussi une épaisseur supplémentaire qui augmente un peu la rigidité de support.

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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   30/11/2009, 11:23

a mon avis sa ne risque pas de ce déchirer, la Evo de Fifou en est la preuve Wink
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ctrop



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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut sav   14/12/2009, 21:05

bonsoir fifou,et merci pour tes "infos " elles sont vraiment les bienvenues car en ce qui me concerne je connais pas encore bien les 75 et là d'un coup j'ai plein de réponses ...cordialement philippe.
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Fifou_
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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   6/1/2010, 10:51

Je rajoute une nouveauté pour la prépa châssis : la notion de "dropped spindles" pour le train avant.

Voici -en anglais certes- un site intéressant où on apprend pas mal de choses sur les arbres à câmes, les trucs et astuces et quelques prépas du châssis (notamment les fameux "dropped spindles" pour avoir un meilleur guidage du train avant auquels je m'intéresse depuis quelques temps Embarassed ) :

http://scuderiagiallo.com/

Faut aller sur "How To Page".

Ceci dit, j'aimerai savoir si quelqu'un parmi vous utilise ces fameux "dropped spindles" sur sa voiture de course (ou de route!) ? Si oui, ce qu'il en pense ?

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Lien premier post : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm


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MessageSujet: Re: Préparation du châssis transaxle: tout ce qu'il faut savoir   6/1/2010, 12:28

Merci Fifou !
Moi qui suis actuellement en pleine recherche biblio sur les voies d'amélioration des AAC pour V6 2.5l et 3.0l, ce lien est une référence de plus !

Par contre, il faudrait que tu m'expliques le concept du "dropped spindles" (problématique en jeu, principe de fonctionnement...).

A bientôt et merci !

David
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