Sauvetage d'une Alfa Giulietta 1.8l 122cv de 82

regarde le logo de tomaso ! argentine ? italie ? il avait fait son choix il me semble


puis moi pour le presque le meme prix que ta de tomaso je te ramene une voiture vraiment execptionel ! la number 1 , the best of the best !!!!


oui je suis fou ! je le sais ! FORZA ALFA

Gianni a écrit:

puis moi pour le presque le meme prix que ta de tomaso je te ramene une voiture vraiment execptionel ! la number 1 , the best of the best !!!!


oui je suis fou ! je le sais ! FORZA ALFA

Tient, elle est immatriculée chez moi celle la moi aussi c'est un reve cette SZ......

ah la par contre niveau style meme les alfiste avoueront qu'elle est un peu difficile à considérer.
Et pour ce qui est des passages à haut régime dans les tunels, y'a pas que les V et les bialbero, les Boxer alfa aussi savent sacrément bien en jouer
rahlala faudrai en avoir une de chaque...

stalker a écrit:

rahlala faudrai en avoir une de chaque...

C'est exactement ça !

[quote="stalker"]ah la par contre niveau style meme les alfiste avoueront qu'elle est un peu difficile à considérer.quote]

Si tu en trouves une, tu me la donne alors ????

genial un alfiste de moins sur la liste d'attente pour "el monstro"

Je prends le poste en cours, pour y mettre mon grain de sel:
Oui le bruit dans le tunnel du col de Rousset 25 alfas de tous types ...un grand pied. Régulièrement je me gare en parking souterrain, vitres ouvertes, c'est plus drôle. Le gars qui me l'a vendue faisait pareil pour faire rigoler ses bambins.
Et je confirme qu'il vaut mieux se concentrer sur une seule ancienne pour bien la faire vivre, sans quoi on a vite fait d'y passer son salaire, par définition moins extensible que l'amour que l'on porte à ses autos.
Car c'est bien de ça qu'il s'agit...Il m'arrive même de trouver mon Alfetta belle (avec ses gros phares carré) presqu'autant qu'une série 1.
L'Orion n'est pas si laide que ça, finalement plutôt bien équipée et motorisée, avec un train avant qui prend des angles bizaroïdes sous la puissance du moteur. Attention justement, la courroie de distribution est assez fragile sur ce moteur (appelé Kent ) assez sollicité par une conduitre sportive

Gianni a écrit:

regarde le logo de tomaso ! argentine ? italie ? il avait fait son choix il me semble


puis moi pour le presque le meme prix que ta de tomaso je te ramene une voiture vraiment execptionel ! la number 1 , the best of the best !!!!


oui je suis fou ! je le sais ! FORZA ALFA

oh là .... Gianni se lache

stalker a écrit:

ah la par contre niveau style meme les alfiste avoueront qu'elle est un peu difficile à considérer.
Et pour ce qui est des passages à haut régime dans les tunels, y'a pas que les V et les bialbero, les Boxer alfa aussi savent sacrément bien en jouer
rahlala faudrai en avoir une de chaque...

C'est ce que j'ai fais....une de chaque j'ai acquis...

"el monstro" il y a en une qui attends un futur proprio pour oin de 30000 neuros...en ce moment...désolé moi en ce moment je suis un peu à court

lionsot a écrit:

"el monstro" il y a en une qui attends un futur proprio pour oin de 30000 neuros...en ce moment...désolé moi en ce moment je suis un peu à court

où ça ?
Parce que à part en suisse, c'est introuvable!

Un jour il m'en faudra un de Monstro....................... mais la aussi les 30 000€ je ne les ai pas

Pareil, un jour (que j'espère tôt...), je l'aurai le Monstro !

Par contre, les 30.000 euros, faut pas rêver, j'en ai pas vu à ce prix...
Le minimum que j'ai trouvé est à 35.000 euros.

bon ben on est d'accord les copains !
" il monstro " c'est la voiture de reve
par contre fifou a raison je regarde souvent les annonce et a moin de 35 ooo euros ya rien !
allez ne perdont pas courage les copains un jour on l aura !
je l aurais un jour ! je l aurais !

j'ai détordu le logo de Giulietta et là je vais m'ateler a une oppération assez spéc afin de le refaire.

Marcvalence a écrit:

Je prends le poste en cours, pour y mettre mon grain de sel:
Oui le bruit dans le tunnel du col de Rousset 25 alfas de tous types ...un grand pied. Régulièrement je me gare en parking souterrain, vitres ouvertes, c'est plus drôle. Le gars qui me l'a vendue faisait pareil pour faire rigoler ses bambins.
Et je confirme qu'il vaut mieux se concentrer sur une seule ancienne pour bien la faire vivre, sans quoi on a vite fait d'y passer son salaire, par définition moins extensible que l'amour que l'on porte à ses autos.
Car c'est bien de ça qu'il s'agit...Il m'arrive même de trouver mon Alfetta belle (avec ses gros phares carré) presqu'autant qu'une série 1.
L'Orion n'est pas si laide que ça, finalement plutôt bien équipée et motorisée, avec un train avant qui prend des angles bizaroïdes sous la puissance du moteur. Attention justement, la courroie de distribution est assez fragile sur ce moteur (appelé Kent ) assez sollicité par une conduitre sportive

merci Marcvalence t'es le premier a trouver mon orion pas trop laide (enfin sur le fofo alfa sur le fofo orion xr3i britannique j'ai quand meme quelques admirateurs)
pour l'instant elle n'est pas trop solicitée car pas vidangée, et n'ayant pas roulé depuis longtemps je la ménage, il faut qu'elle s'y remette en douceur

l'arrière est moins laid que l'avant.
Ford en Europe a toujours cherché à faire l'auto qui plaît au plus grand nombre, c'est à dire finalement à personne...

J'ai des goûts parfois bulgares

oui le nez n'est pas top incroyablement banal, celui de l'escort quoi. l'arrière est beaucoup plus agressif et tient plus du Ford outre atlantique.

mais rien à voir avec nos alfa, je le conçois, encore un fois

il y a pas mal de Guiletta 2.0 avec se type de jantes[URL=http://img50.imageshack.us/my.php?image=dsc04645800x600.jpg]
moi j'en ai eu sur une Alfetta et j'en avais sur un GTV que tu peu voir sur le site

s'il y'en a pas mal il faut sortir du lot et monter celles qu'on a trouvé

+1

moi ce sera pas des jantes d'origine Giulietta mais GTV4 !

quelqu'un saurait quoi faire pour tester le boitier d'allumage éléctronique lui même (bobine ok allumage ok) mais la voiture ne démarre plus, le pb se situe au niveau de l'allumage.

une guilletta 2.0l

ces jantes la lui vont pas mal

Ce sont celles d'origine des 2l et des Alfetta de ces années-là.