Pas Alfa mais rouge quand même

Bonjour,

A l'occasion de sa sortie du garage après près de 8 années d'immobilisation je poste une photo de ma Honda NSX que je possède depuis pas loin de 12 ans. La grosse révision a fait mal au porte feuille ne serait ce qu'a cause de l'embrayage bidisque (comme sur les GTV) )qui coute plus de 2000 euros à lui tout seul mais c'est une auto fabuleuse qui a pour point commun avec Alfa un V6 3l atmo particulièrement réussi. En tout cas je suis très content d'avoir pu la remettre sur la route après tant d'années même si la météo de ce weekend ne s'y prêtait guère  



JC

Ah oui, dommage, cette immobilisation.
Elle avait du bien te manquer.

Disons que c'est moi qui ai merdé en laissant le temps filer. Cela dit le problème de trouver un gars compétent pour bosser dessus et faire une très grosse révision était un gros frein.

Je ne voulais pas me lancer tout seul dans un chantier de cette envergure car c'est énormément de boulot avec un moteur central arrière et je voulais absolument une garantie pro en cas de soucis car le prix des pièces est absolument délirant et en cas de casse il aurait été presque impossible de trouver un moteur de NSX d'occase

Du coup j'ai fini par trouver un peu par hasard un ancien mécano Honda qui vient juste de monter un garage spécialisé dans les japonaises de ce genre à 20 kilomètres à peine de chez moi

Il est venu chercher l'auto à la maison et il s'est occupé de tout, méca, CT, géométrie et même nettoyage extérieur/intérieur car après 8 ans au sous sol l'auto était totalement dégueulasse.

Je ne regrette pas mon choix car il a bien bossé. Au final j'y ai laissé quelques billets comme je le disais mais je suis super content de retrouver ma feuille d'alu

JC

Salut,

Une super auto et tu as eu raison de chercher la bonne personne pour intervenir dessus!
Profites bien.

Quelle beauté du soleil levant ! Et en plus une mise au point par Ayrton Senna sur la fin du développement !
Félicitations heureux homme

effectivement, sur ce genre de machines, c'est compliqué sans spécialiste accessible.
Heureux que tu en aies trouvé un. Ça présage le meilleur pour la suite.

il y a pas que les ferrari qui sont rouge bravo pour la remise en route

la turbo et de quelle couleur

Ma 75 Turbo est rouge bien évidemment
Je l'ai entièrement déshabillée l'année dernière pour la faire repeindre mais j'ai eu de très mauvaises surprises lorsque j’ai enlevé les extensions d'ailes...
Du coup ça va couter bien plus plus cher que prévu et comme j'ai plus de sous après la NSX, ben elle va devoir attendre encore un peu

JC

Une NSX !

Une auto mythique et désirable !

Après les chantiers à rallonge ...en connait tous