palier central transmission gtv6

Bonjour à tous,

La transmission de mon gtv6 provoque de gros bourdonnements depuis quelques temps au ralenti.
mes flectors arrriere et milieu ont été remplacés vers 2011 et celui de l'avant semble bien aussi.
en revanche, la palier central semble hs les caoutchouc sortent carrément et l'arbre bouge pas mal.
vraisemblablement jamais remplacé (j'ai toutes les factures depuis 91...)

Le remplacement du seul palier nécessite t'il un outil particulier (presse que je n'ai pas ?).
j'imagine que l'on est obliger de tomber les 2 demis arbres .

merci

ps : j'ai lu le tuto sur alfa romeo normandie mais il remplace le tout....

De mémoire pas d'outil particulier (clé, douille et peut être un extracteur si le tripode est collé).

Bien repérer le tripode que tu démonte et le demi arbre, et les demis arbres entre eux.

Effectivement, il faut tomber l'arbre de transmission pour faire ce travail et désolidariser les 2 demis arbres.

et comme l'a dit Hexen, il faut repérer la position des 2 demis arbres entre eux et aussi la position du tripode sur le demi arbre avant.

Pas d'outils particulier mais un extracteur de roulement à 3 griffes peut être nécessaire pour enlever le tripode et une douille de 30 longue pour l'écrou qui tient le tripode et le roulement. Il est aussi souvent nécessaire de retoucher le Ø extérieur du bout de cette douille pour qu'il rentre dans le tripode.

ok merci à tous les 2 ....y a plus qu'à !

et si tes flectors ont 11 ans, il faudrait aussi les examiner attentivement car les fabrications actuelles ne sont plus aussi fiables que cuex qui ont été montés il y a 35 ans.

ça serait bête de devoir redémonter dans quelques mois

tu as raison, j'ai commandé l'avant qui etait un peu craquele.
Les autres semblent impec...on verra au demontage.
je me tate encore si je fais (petit pont 1 m) ou fais faire.....
jamais fait sur mon gtv aussi "gros" comme mecanique.
maintenant faut bien se lancer un jour !

Je l'ai fait véhicule sur chandelles

Je ne sais pas comment est ton pont, mais il faut impérativement que le milieu soit dégagé.

C'est un peu plus chiant sur le GTV6 que sur le 4 cylindres parce que l'arbre est plus gros, plus lourd et les flectors plus raides, mais ça se fait.

oui c'est un petit pont ciseaux twinbush 1m donc rien au milieu.
donc accroupi pendant au - 3h ....mais certainement plus confort que sous chandelles.
bravo !