Ma petite alfa 75 v6

Bonjour à tous, Cyril, 41 ans, j'habite a proximité de Toulouse(31).
Je vous présente ma petite alfa 75 V6 de 1987. J'habite en haute Garonne et je possède cette voiture depuis 16 ans. C'est l'ancienne voiture de mon père qui l'avait acheté a son premier propriétaire en 1992.
J'ai utilisé cette voiture régulièrement jusqu'à 2011. Stocké avec d'autres pensionnaires je viens de la remettre en route.
Je viens de lui faire la courroie de distribution, les 6 bougies, le remplacement du LDR et de l'huile moteur et boite/pont.
Prochainement je fais la purge des étriers de freins et d'embrayage et le remplacement des disques et plaquette. Les disques arrières n'ont pas l'air d'être simple...
Je n'arrive pas à trouver des pneus aussi...a l'époque cela ne posait pas de problème... Le 195/60/14 avec  du V.
Pour le reste elle est d'origine, la peinture est passé sur le capot moteur et l'intérieur est en bonne état a part le plafond qui tombe y compris le revêtement du toit ouvrant...

Pour le moment j'ai juste une photo d'hier soir...aujourd'hui elle a pris la place sur le pont...

Salut à toi,
Bienvenu sur le forum et belle voiture . Je vois qu'elle a déjà une copine à l'étage du dessus….

Reynald

Salut voisin et bienvenue !

Nous sommes nombreux à Toulouse, tu as deux rdv mensuels si tu veux rencontrer des Alfistes qui ont l'Accent :

Le Museo Vivo Occitanie le 3ème dimanche de chaque mois (réservé aux Italiennes) et le rassemblement multimarques de Blagnac également le 3ème dimanche de chaque mois

bonjour et bienvenue. quel est son kilométrage?

Merci a vous tous, pour le moment elle ne roule pas. Elle a 222.000km. J'espère l'avoir fini niveau mécanique pour l'été. J'ai d'autres pensionnaires en attente de soins en même temps.
Le week-end prochain j'attaque les étriers de freins. Vraiment pas triste a faire visiblement les arrières...ils ont grippé légèrement avec le temps. je vais les démontrer et faire quelques aller retour aux pistons...

Quelles sont les autres pensionnaires ?

Bonjour Ji13. J'ai un faible pour les BMW des années 80. J'ai commencé en 2000 a acheter tout les modèles qui me plaisait.
Je possède aussi une Renault 14 gtl de 1982 et une 8 major de 1965. En BMW, 320/4 e21 de 1976, 525 e12 de 1978, 635csi e24 de 1982, M5 e28 de 1985, 535 e28 de 1985, 745 e23 de 1986, 728 e23 de 1985, 325 cab e30 de 1986, 323 Baur e30 de 1984, 750 de 1989, 750 limousine de 1992...et ma Peugeot 607 pour tout les jours...

Mon rêve en ce moment c'est une alfa 90 avec le tableau de bord digital pour tenir compagnie a ma 75...mais les prix pour les voiture des années 80's ont pris une sacré claque...il y a 15 ans personne n'en voulait.

Bienvenue à toi et ton "harem"!!!

Pour les 90, c'est encore abordable pour l'instant, ce sont encore un peu les vilains petits canards d'Alfa... le temps que les gens se rendent compte de leur charme...

Et le 75 V6 en rouge comme ça, j'adoooore :-) Ca me rappelle celle que j'ai eu il y a 6 ans... mais pas su garder... Pour info, montée en 205/50/15...

Cyril.m535i a écrit:

Bonjour Ji13. J'ai un faible pour les BMW des années 80. J'ai commencé en 2000 a acheter tout les modèles qui me plaisait.
Je possède aussi une Renault 14 gtl  de 1982 et une 8 major de 1965. En BMW, 320/4 e21 de 1976, 525 e12 de 1978, 635csi e24 de 1982, M5 e28 de 1985, 535 e28 de 1985, 745 e23 de 1986, 728 e23 de 1985, 325 cab e30 de 1986, 323 Baur e30 de 1984, 750 de 1989, 750 limousine de 1992...et ma Peugeot 607 pour tout les jours...

Mon rêve en ce moment c'est une alfa 90 avec le tableau de bord digital pour tenir compagnie a ma 75...mais les prix pour les voiture des années 80's  ont pris une sacré claque...il y a 15 ans personne n'en voulait.

Eh bé dis donc ça fait du monde tout ça !

Pour la 90 j’en connais une, en V6, en vente à pas cher. D’ailleurs, au sujet des prix des Alfa youngtimer, si les tarifs demandés en annonce sont la plupart du temps ridiculement hauts ( principalement à cause des ravages de la côte LVA complètement débile), les prix de vente réels sont bien souvent beaucoup plus raisonnables

Clair, les 90 ne se vendent toujours pas cher mais c'est moins facile qu'à une époque d'en trouver et curieusement, j'ai l'impression que les gens s'y intéressent de plus en plus (même si ça restera toujours à des années-lumières de l'intérêt pour les GTV)

Romeo 75; elle est très belle ton ex 75. Pour la mienne c'est le projet.

Pandiwan et action man; oui pour les annonces je suis d'accord. Après je ne suis pas pressé. Une belle 90 v6 injection je trouverais.

Cyril.m535i a écrit:

Romeo 75; elle est très belle ton ex 75. Pour la mienne c'est le projet.

Pandiwan et action man; oui pour les annonces je suis d'accord. Après je ne suis pas pressé. Une belle 90 v6 injection je trouverais.

Merci Cyril
Note que pour la 90, même si t'es pas pressé, l'hiver est un bon moment pour en acheter, au printemps tout le monde se réveille et elles sont donc + facile à vendre et plus cher du coup...en plus toutes les cotes montent au fil du temps, entrainant les moins recherchées vers le haut... et en + y a pas bcp de 90 V6 qui ont été produites.. donc pour moi il faut être à l'affût, mais sans se précipiter bien sûr

Oui oui bien sur. Après j'ai un petit problème, je n'ai malheureusement plus de place couvert. Chez un client il y a une 90 qui prend racine. Je crois que c'est une carburateur... Après je ne connais pas bien le modèle, niveau rouille c'est aussi bien protéger qu'une 75 ou plutôt comme une alfasud?

Citation :

en + y a pas bcp de 90 V6 qui ont été produites

6212 a priori

C'est largement mieux protégé qu'une Sud, au niveau d'une 75 on va dire mais tout dépend de la vie et du stockage de l'auto. ça pourrit d'abord du cul, comme toutes les berlines basées sur ce châssis.


Donc tu peux tomber sur une auto qui n'a pas un pet de rouille comme sur une qui paraît nickel mais qui ne tient que par l'antigravillon

roméo75 a écrit:

Cyril.m535i a écrit:

Romeo 75; elle est très belle ton ex 75. Pour la mienne c'est le projet.

Pandiwan et action man; oui pour les annonces je suis d'accord. Après je ne suis pas pressé. Une belle 90 v6 injection je trouverais.

Merci Cyril  
Note que pour la 90, même si t'es pas pressé, l'hiver est un bon moment pour en acheter, au printemps tout le monde se réveille et elles sont donc + facile à vendre et plus cher du coup...en plus toutes les cotes montent au fil du temps, entrainant les moins recherchées vers le haut... et en + y a pas bcp de 90 V6 qui ont été produites.. donc pour moi il faut être à l'affût, mais sans se précipiter bien sûr

En théorie. En pratique c'est beaucoup plus rarement le cas, surtout pour les Alfa

pandiwan a écrit:

C'est largement mieux protégé qu'une Sud, au niveau d'une 75 on va dire mais tout dépend de la vie et du stockage de l'auto. ça pourrit d'abord du cul, comme toutes les berlines basées sur ce châssis.

Sur les 90, je n'ai pas vu tant que ça l'arrière mais plusieurs fois le bas de pied milieu gauche et l'aile avant gauche (curieusement, pas à droite). Après, je n'en ai pas vu des milliers non plus.

Pied milieu effectivement c’est aussi un point névralgique.

J’en ai vu avec le cul totalement pourri en-dessous et dans le coffre alors que l’extérieur présentait bien. C’est assez surprenant qu’elles soient plus sensibles à la rouille que les dernières Alfetta d’ailleurs.

Mais encore une fois tout ceci est très dépendant des conditions d’utilisation et de stockage

Merci a tous pour les informations sur les 90. Pour le moment je vais continuer la 75. Pour en revenir aux pneus, je n'arrive pas a trouver de l'indice V en 14 Pouces. j'ai peur que la monte pneumatique soit refusé au CT si je pose du H.

En fait ça existe mais en Michelin MXV3 et c’est hors de prix.

Après pour l’indice de vitesse je ne sais pas, le plus sûr c’est de demander à un centre de CT, eux te diront.


C’est con que ce soit en 14 !

A part Michelin tu as

Continental et Toyo qui sont momentanément en rupture
Kumho dispo à 80€

C’est vrai que c’est un peu maigre comme offre

Tu peux sans soucis monter ton indice de vitesse (du w au lieu du v par exemple).

Bienvenue ici!!!

Merci pour toutes vos précieuses informations. Je vais regarder cela. Je prendrai d'autres photos ce weekend.