Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

Le forum des Alfa Romeo Alfetta Berlina/Alfetta GT-GTV/Giulietta/75/90/Zagato ES30/RZ30/ Alfa Seî 2500-6C et de la Berlina 2500 Seï-C De-Dion non Transaxales.
 
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 Ma présentation et ma GTV

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Alex62



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MessageSujet: Ma présentation et ma GTV   18/9/2017, 22:51

Bonsoir,

Je me présente, Alexandre, j'ai 29ans , bientôt 30, je suis passionné par l'automobile et notamment par les italiennes.
J'ai fait récemment l'acquisition de ma deuxième alfa romeo, une GTV inox de 1977 qui apparemment est connue sur le forum :-)

Je suis ici pour échanger les conseils et bons plans pour pouvoir remettre ma voiture en état collection.

Alors voilà le topo, j'ai acheté la voiture il y a une semaine et les ennuis commencent déjà: cable de starter cassé, elle tournait bien pendant une semaine puisque l'ancien proprio " m'a dit " qu'il l'avait réglée mais au bout de deux sorties la voiture s'est complètement déréglée. Elle pétarade, elle ne tient pas le ralenti, le moteur vibre, elle cale et ne démarre presque plus Crying or Very sad

Je pense que je vais devoir faire refaire tous les réglages, de même en lisant les articles sur ce forum j'ai constaté qu'elle a été repeinte il y a un an environ alors qu'elle cloque bien ... Je vais la remettre en carrosserie pour 'avoir nickel niveau peinture .

Donc voilà si vous connaissez une bonne adresse d'un spécialiste alfa anciennes sur Lille je suis preneur . Au plaisir de vous lire :-)

j'aurais bien aimé vous montrer quelques photos mais je ne sais pas comment faire pour réduire leur taille


Dernière édition par Alex62 le 18/9/2017, 23:41, édité 1 fois
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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   18/9/2017, 23:17

Voici quelques photos, vous devez la reconnaitre ;-)







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Action Man
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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 00:02

Désolé que ça ne commence pas de la meilleure des façons mais tu as l'air motivé. J'espère seulement que tu n'auras pas trop de mauvaises surprises côté carrosserie.
Pour le starter, c'est pas plus mal que le câble soit cassé car il ne faut pas l'utiliser sur les vieux moteurs Alfa double carbu : ça dérègle plutôt qu'autre chose.
Dans le carnet d'adresses du forum, MrLindt à l'époque avait indiqué MG-Racing à Tourcoing qui a priori peut bosser sur les vieilles Alfa :
http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t3493-mg-racing-a-tourcoing-59
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phin

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 06:52

Bienvenu sur le forum.
Dommage pour ces ennuis qui commencent, j'espère que tu vas vite trouver la personne qui fera chanter correctement ta GTV !

Il te manque la bande noire au milieu des pare-chocs et le monogramme Alfa Romeo sous le haillon.

Bonne continuation
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alfiste76

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 07:44

Salut
je crois que c'est l' EX de  FredGTV59 contact le il sera t'en dire plus sur l'auto
http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t12387-vente-gtv-inox-1977
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ji13

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 07:51

Salut et bienvenue. Il y a aussi le garage Barbara à aire sur la lys qui connaît bien les Alfa. J'y vais demain !
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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 08:26

Merci pour vos réponses.

Est-ce qu'on peut encore trouver les bandes noires de pare-chocs en neuf ? j'aimerais bien les rajouter, d'ailleurs je comprends pas pourquoi elles ont été enlevées entre les photos et maintenant scratch

Merci pour vis adresses, je vais essayer de contacter mg racing ou Barbara.
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Action Man
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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 08:49

Pour les bandes noires, ce n'est pas très inquiétant (bien moins que s'il t'avait manqué les butoirs). Au pire, du bon adhésif noir bien résistant...
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barchetta087

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 09:09

Bonjour

pour les bandes noires, c'était un simple adhésif. Il faut que tu trouve du ruban adhésif de la bonne largeur, du dégraisse bien, tu colle et le tour est joué Very Happy

Les butoirs n'éatient pas fixés par des vis visibles à l'origine. C'est une réparation de fortune qui a été faite sur la tienne. Comme les butoirs tout comme les pare choc neufs sont introuvables, tu peu peindre les têtes de vis en noir ou les cacher avec un peu de colle à pare brise noire.

pour le starter, comme ça a déjà été dit, pas besoin avec les carburateurs Weber ou Delorto (je ne serais pas aussi affirmatif avec les Solex).
Par contre, regarde si tes starters sont dans la bonne position au niveau de des carbus, car si l'un ou l'autre est partiellement ouvert, ça peu expliquer que le moteur tourne mal.
Sinon, la grande majorité des disfonctionnements provient de l'allumage et pas des carbus. Si les straters ne sont pas en cause, je regarderais donc l'allumage en priorité

Bonne prise en main
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alfadunord



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 13:03

Bonjour Alex
Je connaissais cette voiture qui devait être immatriculée dans le 44.
La vente de cette voiture a été évoquée sur la page du club (ALFA CLUB du NORD) il y a presque 2 mois et j'espère toutefois que tu ne l'as pas payée le prix qu'elle était affichée à l'époque.
Concernant les réponses à tes questions, tout a été dit et bien expliqué et il n'y a rien à rajouter et l'avantage sur ce genre d'ALFA, c'est que tous les organes électriques sont à portée de main et donc faciles à régler, changer ou améliorer.
Pour le câble de starter, tu le remplaceras par la suite, mais lorsque'elle sera bien réglée, tu pomperas une petite dizaine de fois avant la faire démarrer. Si je me souviens, c'est une voiture qui n'a pas tournée depuis quelque temps et un bon réglage des carbus sera nécessaire. Attention également aux freins in board si elle n'a pas roulé depuis quelque temps.
Au club (ALFA CLUB du NORD) nous avons quelques bonnes adresses .... dans le Nord .... cela va de soit. De plus bon nombre d'adhérents ont des inox et la tienne a, de +, une boîte longue.
Tu peux me contacter en MP pour plus de renseignements ou nous contacter sur www.Facebook.com/AlfaClubDuNord
J Louis
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Action Man
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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 13:29

barchetta087 a écrit:

Pour le starter, comme ça a déjà été dit, pas besoin avec les carburateurs Weber ou  Delorto (je ne serais pas aussi affirmatif avec les Solex).

Je confirme pour les Solex (bien qu'ils aient souvent mauvaise presse chez les Alfistes), pas besoin de starter non plus selon mon père qui en a vu passer des dizaines. J'avais aussi des Solex sur ma Giulietta 1600 qui démarrait toujours au quart de tour (à tel point que je ne le voyais jamais venir quand la batterie était presque vide) et n'avait pas spécialement de ratés à froid. Donc, à moins d'une refabrication bizarre de Solex entretemps, pas de starter. La seule Alfa que je n'aie jamais eu à démarrer avec starter fut une 33 1.3 simple carbu.
L'accélérateur à main qui me semblait un accessoire bien plus utile était malheureusement moins présent que ce starter qui trouvait peut-être une utilité dans les pays nordiques (pure spéculation).
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Fifou_
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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 14:18

J'ai des Solex sur le 2.0 et pareil, ça démarre au quart de tour sans starter. Wink
(de tout de façon, il n'y a plus de starter sur le mien)

_________________
"Pour être un bon pilote, il faut avoir un pied lourd et une tête légère" A.Vatanen

Lien premier post : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm


Alfa 75 turbo Evoluzione n°245 1987, Alfa 75 turbo America 1989, Alfa 147 GTA 2003, Alfa Spider 1600 Junior 1977, Peugeot 106 Rallye 1.3 1994.
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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 14:58

Merci pour votre accueil et vos réponses.

Je vais essayer de checker l'allumage en fin d'après-midi, j'ai pensé à verifier d'abord l'égard des vis platinées, ça a peut-être bougé.
D'ailleurs sur le bialbero  quel écartement conseillez-vous ?

En ce qui concerne les carbus, ce sont des Dell Orto sur la mienne , la voiture était bien immatriculée 44 auparavant par contre je pense que la carrosserie a mal été traitée, je vais d'abord m'occuper des problèmes mécaniques et ensuite je lui refais une santé niveau carrosserie .

Je vais contacter les garages si jamais je n'arrive pas à résoudre le souci d'allumage et de carburation.

J'ai vu que la culasse a été refaite, est-ce qu'il pourrait y avoir un souci au niveau des soupapes ou alors un mauvais calage de la distribution à l'origine de mes ratés ?
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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 15:02

merci je vais aller chercher de l'adhésif noir pour les pare-chocs, même les butées ont été remontées à l'envers, je vais corriger cela mais j'ai l'impression que la voiture a été remontée à la va-vite
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seb57

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 17:48

pour enlever tes doutes sur calage distri,
tu enleves caches culbu et tu regardes deja si tous les repères tombent en face ...
ca t'enlevera deja une piste...
apres pour le reste faut voire en vrai ...
t'as pas un collègue de club alfa dans ton coin qui connait le bialb ???
si vraiment ca va pas, je te la rachete pour 500 € lol!


Bonne bourre en VRAI Alfa !
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alfadunord



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 18:38

seb57 a écrit:
pour enlever tes doutes sur calage distri,
tu enleves caches culbu et tu regardes deja si tous les repères tombent en face ...
ca t'enlevera deja une piste...
apres pour le reste faut voire en vrai ...
t'as pas un collègue de club alfa dans ton coin qui connait le bialb ???
si vraiment ca va pas, je te la rachete pour 500 €  lol!


Bonne bourre en VRAI Alfa !

Oui, il y en a dans son coin
J L
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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   19/9/2017, 19:06

Bon j'ai démonté les bougies, elles sont noires et sur l'une d'elles il y a de l'essence ... bref la voiture ne démarre plus

Super au moins je l'ai sortie quand même 2 fois Very Happy

Oui s'il y a des gens sympas et qui connaissent bien cette voiture et capables de me donner un coup de pouce près de chez moi, je veux bien leur payer une bière haha
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phin

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 08:57

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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 10:26

Ah ça c'est top ! merci je vais en commander
La largeur correspond ?
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barchetta087

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 10:32

Alex62 a écrit:
Bon j'ai démonté les bougies, elles sont noires et sur l'une d'elles il y a de l'essence ... bref la voiture ne démarre plus

Vérifie que les starter sont bien désactivés

Mets des bougies neuves, disponible chez tous les revendeurs moto

et réessaye.

Les bougie modernes, une fois noyées, ont tendence à ne plus fonctionner, même parès nettoyage et séchage
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REYNALD

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 21:39

Bonjour,

je ne vais pas être très utile en conseil mais bienvenue tout de même sur le forum.

Bon courage pour ta mécanique.

Reynald
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Fred GTV59

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 21:42

Bonjour Alex et bienvenue à toi et à mon "ex" sur ce forum, on a commencé à échanger par email mais autant continuer ici avec les avis toujours éclairés des transaxlés Smile

Si l'auto tournait correctement et donnait toute sa puissance lors de tes essais c'est que la distribution est correcte.
Pour les carbus regarde la position des starters comme le dit Barchetta087. Si tu as une bougie pleine d'essence il y a peut être un problème d’étanchéité sur le carbu correspondant ou un vis de richesse trop serrée.
Tu habites où dans le Pas-de-Calais ? je connais bien cette auto je pourrais te filer un coup de main
Pour la carrosserie il y a un professionnel bien connu des alfistes à Vieux Condé : Paolo Bonifacio (SARL BONIFACIO), c'est lui qui a réparé les bas d'ailes avant et supports de cric sur ma rouge

A te lire,
Fred
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ji13

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 21:53

Le mieux serait de se faire un meeting dans le nord pas de calais hein! Ca tombe bien y'a l'esplanade dimanche
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Alex62



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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 21:59

Bonsoir

Alors retour de la journée, j'étais dispo cet après-midi j'ai pu checker la voiture avec un ancien mécano Alfa.

J'ai mis 4 bougies neuves, aucun effet, elles sont noires de nouveau et pire j'ai de l'huile sur une bougie selon le mécano ...
J'ai de l'huile qui sort du collecteur d'échappement ...

Bref il m'a réglé l'allumeur et les barbus à l'oreille, les joints de barbus sont à refaire selon lui. De plus j'ai besoin de votre avis car selon lui ma voiture tourne mal à cause de l'arbre à cames d'admission.
Selon le mécano il n'est pas d'origine et proviendrait d'un moteur twin spark, de plus il serait endommagé et les cames " pointues " ne correspondent pas selon lui à un arbres à cames d'origine.

Qu'en pensez-vous ?
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ji13

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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   20/9/2017, 22:01

Elle a l'air d'avoir été bidouillée cette auto! Que dit le vendeur sur ce qu'il a fait ?
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MessageSujet: Re: Ma présentation et ma GTV   

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