Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales
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Le forum des Alfa Romeo Alfetta Berlina/Alfetta GT-GTV/Giulietta/75/90/Zagato ES30/RZ30/ Alfa Seî 2500-6C et de la Berlina 2500 Seï-C De-Dion non Transaxales.
 
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spidman
jlp35
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jlp35

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MessageSujet: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime24/1/2017, 17:47

Bonsoir,
Sur mon GTV, j'ai du gras en sortie de boîte qui graisse les disques. Enfin ça freine quand même mais c'est pas idéal.
Je suppose qu'il y a des joints spi ?
C'est compliqué à changer ?

merci de votre aide...
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spidman

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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime24/1/2017, 20:07

Il y a en effet des joints spi.
Il faut desaccoupler les cardans, sortir les plaquettes, puis les disques.
Les flasques tiennent par 4 vis de chaque côté.
Pour changer les joints spi, il faut sortir les roulements, montés à force par un fret.
Il faut surtout ne pas prendre appui sur les oreilles des flasques en alu, sinon c'est sûr, ça casse.
Pensez egalement à changer le roulement, c'est préférable

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Gatouille
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 09:53

Je le fais faire avec un outillage spécial par le garage Auto Passion, c'est galère quand même....

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denis0104

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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 10:46

Gatouille a écrit:
Je le fais faire avec un outillage spécial par le garage Auto Passion, c'est galère quand même....

...Je préfère encore changer la boite c'est plus simple.... Shocked Shocked
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Gatouille
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 11:01

Les deux fois ou j'ai du le faire, j'ai confié ou anvoyé les pièces qui m'ont été retournées.

L'emmanchement est très serré.

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jlp35

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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 13:16

spidman a écrit:
Il y a en effet des joints spi.
Il faut desaccoupler les cardans, sortir les plaquettes, puis les disques.
Les flasques tiennent par 4 vis de chaque côté.
Jusque là tout va bien j'avais changé les disques, donc je vois comment faire

spidman a écrit:

Pour changer les joints spi, il faut sortir les roulements, montés à force par un fret.
Il faut surtout ne pas prendre appui sur les oreilles des flasques en alu, sinon c'est sûr, ça casse.
Quand on enlève les vis des flasques, il y  tout qui sort ?
ca à l'air bête comme question, mais j'ai encore beaucoup à apprendre.
et après il faut une presse ?
On peut faire tout ça boite en place ?

spidman a écrit:

Pensez egalement à changer le roulement, c'est préférable
tu me vouvoie maintenant ?
lol!

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jlp35

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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 13:17

Gatouille a écrit:
Les deux fois ou j'ai du le faire, j'ai confié ou anvoyé les pièces qui m'ont été retournées.

L'emmanchement est très serré.
Ouh là, si Gatouille dit ca, il est préférable de faire faire alors (une fois la pièce sortie donc ?).
Merci !
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Gatouille
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 18:20

J'en ai cassé un après j'ai dit bon, je le fais faire, lol!

mais Jérome a l'air plus doué que moi.

On peut le faire boîte en place, sans souci !

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spidman

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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime25/1/2017, 22:48

jlp35 a écrit:
spidman a écrit:
Il y a en effet des joints spi.
Il faut desaccoupler les cardans, sortir les plaquettes, puis les disques.
Les flasques tiennent par 4 vis de chaque côté.
Jusque là tout va bien j'avais changé les disques, donc je vois comment faire

spidman a écrit:

Pour changer les joints spi, il faut sortir les roulements, montés à force par un fret.
Il faut surtout ne pas prendre appui sur les oreilles des flasques en alu, sinon c'est sûr, ça casse.
Quand on enlève les vis des flasques, il y  tout qui sort ?
ca à l'air bête comme question, mais j'ai encore beaucoup à apprendre.
et après il faut une presse ?
On peut faire tout ça boite en place ?

spidman a écrit:

Pensez egalement à changer le roulement, c'est préférable
tu me vouvoie maintenant ?
lol!


C'est surtout les flasques qu'il faut vouvoyer si tu veux les garder entiers !!! lol!
En effet, tu défais les vis, et tout l'ensemble sort comme sur la photo.
Presse obligatoire, ça c'est sûr. Et j'utilise une guillotine pour immobiliser le frêt.
Sans guillotine, je ne sais pas comment faire.
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime26/1/2017, 21:04

spidman a écrit:

C'est surtout les flasques qu'il faut vouvoyer si tu veux les garder entiers !!! lol!
Je serai très poli alors Wink

merci pour toutes tes explications. Dès que je récupère mon garage je démonte et je fais faire le démontage des roulements.
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giulietto

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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime27/1/2017, 17:02

Salut,

les miennes sont sorties avec un extracteur Facom U20.

Pour la pose : chauffées dans le four et presse dans la foulée.

Ne jamais prendre appui sur la flasque en alu qui casse comme du verre.

cX
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime27/1/2017, 18:12

merci pour ces précieux conseils Wink
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime27/1/2017, 19:54

et comme ça le GTV sera prêt pour les 13 et 14 Mai
J Louis
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MessageSujet: Re: joints sortie de boite   joints sortie de boite Icon_minitime

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