Alfetta 1,8l, 1978, 3500€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1349249458.htm



Je sais où se trouve cette auto, je passe devant qques fois.
Mais je me pose une question sur le prix, justifié ou pas, qu’est ce que vous en pensez?

Perso ca me semble pas deconnant. Au vue de la cote de l'auto, j'entends prix de vente coherent, y'a peu de chance de perdre des sous à la revente après reprise carrosserie et peinture si tout est dit dans l'annonce
Après s'il faut reprendre tout l'intérieur, réformer des passages de roues ou remplacer la moitié de l'auto en mécanique, ca devient trop cher

Nan elle me semble pas pourri, peut être tous ce qui est silent-bloc, joints caoutchouc , flectors
Ect....de plus elle est du SUD alors j’imagine vraiment qu’elle est saine

Je demande surtout ça parce qu’elle m’appel a chaque fois que je passe devant la coquine,
<viens, viens, emmène moi dans ton garage, refait moi la beautée que je mérite.>

Au même moment ma conscience ( ma compagne ) me dit <ni pense même pas>

Ma conscience me joue des tours je crois.....

Que faire, changer de conscience peut être ?  

Merci Ji13, mais j’suis pas du genre à remettre en état pour revendre, je préfère me faire plaisir, et garder
La belle italienne en guise de maîtresse, du coup je vais devoir aussi conserver ma conscience🤣😂.

Tu poses une question sur la justification du prix, donc je vois pas comment répondre sans considérer un prix de revente. Maintenant si ca doit te faire divorcer, c'est également un élément à prendre en compte dans le calcul du coût global (frais d'avocat, séparation des biens ... )

Effectivement, tu as raison Ji13, mais comme beaucoup, j’aime pas voir une auto dépérir, pour le prix c’est pas le bout du’ monde après comme tu dis, s’il faut refaire toute la bagnole faut voir, je vais m’arrêter à l’occasion pour voir plus précisément.
Pour le divorce t’inquiete, on est pas marié

La voiture est stockée dehors et semble avoir de la corrosion autour de la lunette arrière, ce qui semble présager une corrosion généralisée. Beaucoup de travail de carrosserie à priori et ça coute très cher.
Le mieux est tout de mème d'aller la voir.....on ne sait jamais.

... et ça fait au moins 4 mois qu'elle est en vente.
On en revient toujours au même probleme de l'offre et de la demande.

Le problème c'est que les vendeurs pensent que l'acheteur va faire un gros bénéfice à la revente après l'avoir retapé, d'où un prix en rapport avec la côte.
Ils doivent croire aussi que retaper une telle épave ça se fait en 2 mois alors que cela nécessite beaucoup de temps, de patience, de prise de tête et bien sur d'argent
Or bien souvent celui qui se fait chier à la retaper comme beaucoup d'entre nous ici, bah c'est pour la garder et en profiter, du coup le prix à l'achat est trop élevé.

Ce qui est fort regrettable c'est que cette auto va continuer à pourrir car trop cher alors qu'elle mériterait d'être entre de bonnes mains...

Je suis d’accord avec vos commentaires, bon ben encore une qui finira peut être à la feraille ou en banque de pièces.....dommage

J'avais exactement la même (cylindrée et couleur) et dans un état comparable faute de place, je l'ai vendue il y a 6 ou 7 ans 600 euros à un membre de ce forum.

Faut juste savoir que si le prix qui a monté a suivi les prix est n'est pas déconnant, il y a un gros budget pour la restaurer et un travail considérable (si on veut dans les règles)
A savoir que contrairement au Berline 2000 les 1600 1800 rouillent des passages de roues comme les coupés.
Si on compte tout, réfection du circuit d'essence complet, circuit d'eau, nettoyage du circuit d'huile des carters, pochette de joint, réfection carbu, allumage, la carrosserie gros morceau, les transmission et silentblocs, freins.

3500 c'est plus que les 600 dont je parle mais pas un scandale non plus, c'est l'offre et la demande, faut juste pas se tromper d'histoire quand on part sur une base soit disant saine (enfin stockée dehors quand même)