La Nouvelle Giulia vue au salon de l'auto de Bruxelles...

Le vendeur va me recontacter dès qu'il a une VELOCE essence de dispo, j'espère qu'il neigera ce jour là

C'est exactement le même ressenti que j'ai eu lors de l'essai de la 180cv diesel avec boîte ZF 8 rapports.

C'est une pure merveille cette boîte et la boîte méca est trop dure (elle accroche) et finalement pas intéressante.
Et la tenue de route est exceptionnelle !!!!!!!!!!!!

Alors forcément, en version 510cv, ça doit être l'extase absolu !
Ca fait envie cet essai !!!
Peut-être un jour...

Mais bon 80.000 euros...

Moi aussi je serai contacté pour l'essai de la VELOCE Q4 280cv.
Apparemment, c'est un très bon moteur!

Depuis quelques jours, ils ont une version 200cv essence en ZF 8 rapports propulsion, je vais l'essayer dès que j'aurai le temps.

Juste au passage, je suis content de "rabattre le clapet à ceux qui ne croyaient pas au renouveau d'Alfa Romeo, il y a à peine 3 ou 4 ans"
Et une chose de sûr : l'an prochain, on commandera une Giulia (pas encore décidé pour le modèle essence : 200cv ou 280cv, tout dépendra des essais et du prix)

Pour ce qui concerne le renouveau, ce n'est pas encore gagné, c'est déjà très bien qu'ils aient sortis un produit très valable, mais il faut maintenant que ça se vende assez bien et que le reste de la gamme suive la même tendance. On croise les doigts.

Pour la VELOCE compte à partir de 46 000 € (au Luxembourg), mais avec 2 - 3 babioles je tablerais plutôt au dessus des 50 000 € , ça fait pas mal de sous-sous tout de même pour une auto.

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Merci pour ce compte rendu  

De rien, si tu as whatsap je t'envoie même des petites vidéos

Pffff......je sais mème pas ce que c'est ce truc.

Tu peux pas les mettre ici les vidéos ?

Pourquoi j'ai pas de concession Alfa dans mon coin ?

Mais perso, ayant été échaudé par des modèles neufs, j'attends 2 ans, le temps que les plâtres soient essuyés...

J'ai regardé le configurateur Alfa France et effectivement, c'est 53.000 euros la VELOCE essence avec quelques options qui vont bien.
Rouge (couleur de base donc pas de surcoût), intérieur bi-color cuir rouge et noir, palettes au volant (200 euros...), étriers peints en rouge (inutile donc indispensable!)...

Ca commence à faire des sous... ceci dit, faut relativiser dans le sens où c'est une intégrale et ça fait 280cv quand même.
Et puis ça fait 30.000 euros de moins que la Quadrifoglio, le prix d'une Giulietta, une paille

Par contre, j'ai vu qu'il existe un pack qui propose :
- palettes au volant,
- différentiel autobloquant,
- suspension active (donc réglable a priori).
Pour 3500 euros je crois.

Est-ce indispensable ce pack ?

Rien que l'autobloquant, c'est indispensable sur une 4RM si tu veux pas rester planté dans la première congère !...

Suspension pilotée, si c'est comme ma Boxster, c'est royal pour confort et arsouille !

Salut Walt

Walt a écrit:

----------- je tablerais plutôt au dessus des 50 000 € , ça fait pas mal de sous-sous tout de même pour une auto.
-----------

Whaaaaaaaa, ça vaut 50 000 balles cette Giulia Merguezitta Chipolatta  Panacotta Rigolatta Taratatta
Me fait autant d'effet qu'une Todi, une Bellemerdoublevée ou une Volksvagin...cette couscoussière
de chez Speedo Presto Pizzaiolo Turino Malopoppo Vaferdoddo.

Pour 50 000 balles, je me remonte une Giulia, mais une vraie de vraie
Une Giulia Super un peu aménagée comme il faut.
60 photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157646705696476



Baboon

baboon a écrit:

Salut Walt

Walt a écrit:

----------- je tablerais plutôt au dessus des 50 000 € , ça fait pas mal de sous-sous tout de même pour une auto.
-----------

Whaaaaaaaa, ça vaut 50 000 balles cette Giulia Merguezitta Chipolatta  Panacotta Rigolatta Taratatta
Me fait autant d'effet qu'une Todi, une Bellemerdoublevée ou une Volksvagin...cette couscoussière
de chez Speedo Presto Pizzaiolo Turino Malopoppo Vaferdoddo.      

Pour 50 000 balles, je me remonte une Giulia, mais une vraie de vraie
Une Giulia Super un peu aménagée comme il faut.
60 photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157646705696476



Baboon

Ciao Baboon, c'est plus de ton âge ces vieilleries. Pense à tes rhumatismes, le cuir dodu et rechauffé des nouvelles Giulia va prendre soin de ta vieille carcasse et ..... pulvériser ton permis plus vite qu'il ne le faut pour l'écrire

C'est sûr que les anciennes font toujours bien rêver et distillent des sensations aujourd'hui oubliées, mais cette nouvelle Giulia est une sacrée auto qui donne encore pas mal de plaisir à conduire..... chose pratiquement oubliée chez les italiennes ces dernières années.

1,6 tonnes !!!!!!!

Une charriotte de ce poids là, ça ne s'appelle pas une automobile sportive,
mais un taxi.

J'en ai aperçu une sur un camion porte-bagnoles, vu par en dessous,
j'ai été impressionné. A 25 000 kilomètres le gazier de chez Middas ou Speedy
qui lui changera ses lignes d'échappements, l'a intéret à être champion
du monde d’haltérophilie en catégorie "très gros poids lourds" .

Baboon

Hep papy Baboon ! Tu ne sais pas que maintenant les lignes d'échappement tiennent bien plus que les 25.000 km de ta gazinière ou ta 104 ?

mackie07 a écrit:

Hep papy Baboon ! Tu ne sais pas que maintenant les lignes d'échappement tiennent bien plus que les 25.000 km de ta gazinière ou ta 104 ?

Héé dis donc Marcel Dugenoux, tu sais ce qu'il te dit le Papy Baboon ?????????

Et d'abord, on ne dit pas une gazinière, mais un "Gazogène"
Ce n'était pas une 104 mais une Peugeot 402.

Non mais ???????      
C'est quoi ce "teckel" nain à courtes cuisses qui veut m'apprendre la vie ??????


Et j'oubliais le principal
Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous Bonne année à tous

A bientôt
Baboon

baboon a écrit:

mackie07 a écrit:

Hep papy Baboon ! Tu ne sais pas que maintenant les lignes d'échappement tiennent bien plus que les 25.000 km de ta gazinière ou ta 104 ?

Héé dis donc Marcel Dugenoux, tu sais ce qu'il te dit le Papy Baboon ?????????

Et d'abord, on ne dit pas une gazinière, mais un "Gazogène"
Ce n'était pas une 104 mais une Peugeot 402.

Non mais ???????      
C'est quoi ce "teckel" nain à courtes cuisses qui veut m'apprendre la vie ??????

         

Et j'oubliais le principal
Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  Bonne année à tous  

A bientôt
Baboon

PEUGEOT aurait mieux fait qu'il s' ECLIPSE avant de nous sortir une bétaillère pareille

baboon a écrit:

1,6 tonnes !!!!!!!

Une charriotte de ce poids là, ça ne s'appelle pas une automobile sportive,
mais un taxi.      

J'en ai aperçu une sur un camion porte-bagnoles, vu par en dessous,
j'ai été impressionné. A 25 000 kilomètres le gazier de chez Middas ou Speedy
qui lui changera ses lignes d'échappements, l'a intéret à être champion
du monde d’haltérophilie en catégorie "très gros poids lourds" .

Baboon

Ça fait belle lurette qu'on est rentré dans l'ère "Panzer". Les Bosch en 1971 dans les Ardennes Belges frappèrent un grand coup avec leur nouvelle Grosse Bertha, mais cette fois de façon pacifique avec leur Mercos 300 SEL AMG il finissent 2 emes au général, pendant que les Giulia s'époumonaient dans la montée du Raidillon.

Le light c'est haze been, vive la graisse lourde et musculeuse

Bonne année à toi également, j'espère que les fêtes t'ont permis de garder ta silhouette d'athlète et que tu rentres toujours dans ta baignoire à pédales

Bizzz au papy de la part du petit teckel !

Et bons nénés à tous !

baboon a écrit:

Salut Walt

Walt a écrit:

----------- je tablerais plutôt au dessus des 50 000 € , ça fait pas mal de sous-sous tout de même pour une auto.
-----------

Whaaaaaaaa, ça vaut 50 000 balles cette Giulia Merguezitta Chipolatta  Panacotta Rigolatta Taratatta
Me fait autant d'effet qu'une Todi, une Bellemerdoublevée ou une Volksvagin...cette couscoussière
de chez Speedo Presto Pizzaiolo Turino Malopoppo Vaferdoddo.      

Pour 50 000 balles, je me remonte une Giulia, mais une vraie de vraie
Une Giulia Super un peu aménagée comme il faut.
60 photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157646705696476



Baboon

oui moi aussi pour le même prix je préféré une "ancienne" correspondant à ma vision d'une voiture "plaisir",
mais quand je vois la galère pour ne trouver q'un malheureux kit de réfection de frein pour ma 75,
malgré mes convictions, j'ai du mal a "convertir" mes enfants au "plaisirs" des anciennes