Vend Alfa 75 Turbo QV 1990

Je mets à la vente mon Alfa Romeo 75 Turbo Quadrifoglio Verde de fin 1990.

Moteur 4 cylindres turbo 1779 cm3 de 165 cv
Architecture transaxale : transmission aux roues arrières avec boite de vitesse sur le pont arrière. Différentiel à glissement limité.
Il s'agit d'un exemplaire exceptionnel sans équivalent sur le marché. Elle affiche seulement 79 500 km à son compteur. Je suis seulement le deuxième propriétaire, je l'ai acheté à son premier propriétaire en 2012.
La voiture a été entièrement repeinte par un professionnel en 2014. Il n'y a absolument aucune trace de rouille sur la caisse (photos à l'appui)
L'intérieur est dans un état proche du neuf. Aucune traces d'usure sur les sièges.
En ce qui concerne les options, elle possède la direction assisté ainsi que le toit ouvrant (qui fonctionne très bien)
Elle est également équipée de véritables jantes Ronal A1 et d'un silencieux d'échappement Ansa (ce sont des accessoires quasiment introuvable aujourd'hui) Je possède aussi les jantes alu d'origine
Je possède un dossier complet sur la voiture : Bon de commande d'origine, copie de la première carte grise, dossier de facture, livret d'origine....



N'hésitez pas à me contacter pour toute demande de renseignements complémentaires.

vue l etat et le pedigré de l auto et le faible kilometrage j ai pensé au meme prix que toi

bonne vente

Oui, ça me semble juste

Merci

moi je l aurais mis sur mobile de

a mon avis elle partiras direct

Ah oui ? mais je vais plutôt trouver un acheteur étranger ?

pierrew57 a écrit:

Ah oui ? mais je vais plutôt trouver un acheteur étranger ?

sa te fait peur un allemand ou autre moi pas du moment qu il me donne le prix demandé

Allemand pas du tout, je parle l'allemand couramment.
Par contre je ne parle pas un mot d'italien et je me démerde moyen en anglais. Mais l'idée est pas mauvaise.

il y a la meme que la tienne en ce moment a 15000 euro

donc la tienne et pas chere

Pierrew57

Ah ben justement, je cherche un berlingue 1800 à "soufflante" pour me remonter
une vraie Alfa, une Giulia 1750 Gtv relookée GTAM en 250 canassons.
Tu la gares où la nuit ???? T'as un gros klébard ????
Sont discrets tes voisins ????????????
L'est loin de chez toi le commissariat de poulets ???????????
Merci de ta compréhension

Arsène Baboon Lupin

Elle est superbe !

Un échange contre une 500 abarth ?...............bon ok je sors

milanno75t a écrit:

il y a la meme que la tienne en ce moment a 15000 euro

donc la tienne et pas chere

Je me disais que si je la met sur un site étranger je peux la mettre plus chère...

anguus145 a écrit:

Elle est superbe !

Un échange contre une 500 abarth ?...............bon ok je sors

Je vais y réfléchir !

elle est sublime!
bonne vente!

Merci !

elle irait bien dans mon garage celle ci aller un ptit 5000 euros "periode de soldes " et je te la prend


bon je sort

pierrew57 a écrit:

anguus145 a écrit:

Elle est superbe !

Un échange contre une 500 abarth ?...............bon ok je sors

Je vais y réfléchir !

Bon bah tant pis pour toi , j'ai vendu mon pot de yaourt

Tu as des touches ?

Bonjour à tous, comme j'ai encore changé d'avis, je remets à la vente mon Alfa Romeo 75 Turbo Quadrifoglio Verde de fin 1990.

Moteur 4 cylindres turbo 1779 cm3 de 165 cv
Architecture transaxale : transmission aux roues arrières avec boite de vitesse sur le pont arrière et freins embraqués. Différentiel à glissement limité. Elle est équipé d’une motorisation 4 cylindres 1 779 cm3 turbo très rare, puisque monté uniquement sur les 75 turbo. En plus cette exemplaire, possède la dernière évolution poussée à 165 cv (au lieu de 155 cv)
Il s'agit d'un exemplaire exceptionnel sans équivalent sur le marché. Elle affiche seulement 81 000 km à son compteur. Je suis seulement le deuxième propriétaire, je l'ai acheté à son premier propriétaire en 2012.
En ce qui concerne les options, elle possède la direction assisté ainsi que le toit ouvrant d’origine (qui fonctionne très bien)
Elle est également équipée de véritables jantes Ronal A1 et d'un silencieux d'échappement Ansa (ce sont des accessoires d’époque quasiment introuvable aujourd'hui) Je possède aussi les jantes alu d'origine

J’ai fait 7 500 € de frais depuis 2012.
La voiture a été entièrement repeinte par un professionnel en 2014. Elle était déjà rouge à l’origine. Il n'y a absolument aucune trace de rouille sur la caisse ni dans le compartiment de la roue de secours (photos à l'appui)

Restauration mécanique en 2016 :
- les 3 flectors de l'arbre de transmission
- les 3 supports silentbloc de la boite de vitesse
- le gros silentbloc centrale de l'essieu arrière
- le silentbloc support moteur arrière
- kit embrayage complet
- les 2 roulements de la cloche d'embrayage
- joint spy de l'arbre primaire de la boite de vitesse
- toutes les courroies
- toutes les plaquettes
- disques de frein arrière
- rectification des disques de freins avant
- alternateur
- les 4 bougies
- vidange huile moteur
- filtre à huile moteur
- vidange liquide de frein
- vidange boite de vitesse
- réglage frein à main
- restauration des 4 jantes (rectification des bords, sablage, peinture)

L'intérieur est dans un état proche du neuf. Aucune trace d'usure sur les sièges. L’autoradio est d’origine.
Je possède un dossier complet sur la voiture : Bon de commande d'origine, dossier de facture complet depuis la première mise en circulation, livret d'origine....

Cette voiture s'adresse à un passionné qui saura reconnaître le côté rare et collector de cet exemplaire.

N'hésitez pas à me contacter pour toute demande de renseignements complémentaires.


Le prix de vente est de 13 900 €

Bonne vente !! elle est superbe.

Je veux bien le blindé militaire pour aller au travail avec .

tu as un mp elle m interresse....

Salut !! Je n'ai pas réussi ton MP ...

ben désole suite au message ici j ai achete hier une turbo ....

gtvced13 a écrit:

Bonne vente !!  elle est superbe.

Je veux bien le blindé militaire pour aller au travail avec .

Il y a surement les clés dessus, il suffit d'aller le chercher mdr