Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

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 Circuit de Dijon 2016 ?

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Fifou_
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 18:36

bertone a écrit:
Je viendrais probablement en spectateur.
Si tu peux me mettre sur ta liste Fifou, ça sera sympa. Wink

Ah bon? tu ne veux participer avec ta 75 ?

Sinon, pas de soucis pour te mettre dans la liste. Wink

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mackie07

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 18:37

Allez Patriiiiick... Si tu veux que je te la conduise sur la route pour t'épargner de la fatigue ? Razz
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 19:36

Non, j'ai toujours pas changé mes étriers arrières et j'ai pas du tout envie de faire de la piste en ce moment......je me demande mème si je ne vais pas la débiter en pièces ma pistarde. Wink
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Walt
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 20:24

Holla Patrick tu vas tout de même me dire que t'as fini par croire que tu étais vraiment vieux Shocked Suspect No

Fous-toi un coup de pied au cul et change ces freins !!!

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mackie07

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 21:24

Rhooo Patrick, coup de moral ?
Toi le djeunz du 6-3 !!!

Bon, je te garantis que je vais te remotiver pour la soirée de la veille ! On prend la même chambre qu'il y a qques années ? Twisted Evil
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mackie07

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 21:31

Patrick :
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Nyet

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/2/2016, 22:37

Excellent, les jeunes loups seront présents et vont se battre pour la place de leur aîné Laughing Laughing Laughing

Bouge-toi la rondelle vieux bougon et montre leur que tu as encore de beaux restes  affraid  affraid  affraid

Trève de plaisanterie, si j'avais que cela a faire sur ma chariote, ce serait déjà fait  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil

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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   4/2/2016, 08:46

Walt a écrit:
Holla Patrick tu vas tout de même me dire que t'as fini par croire que tu étais vraiment vieux Shocked Suspect No

Fous-toi un coup de pied au cul et change ces freins !!!

Je suis pas très motivé en ce moment, mais ça va revenir, ne vous inquiétez pas les gars ! Very Happy
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   4/2/2016, 08:49

mackie07 a écrit:
Rhooo Patrick, coup de moral ?
Toi le djeunz du 6-3 !!!

On prend la même chambre qu'il y a qques années ? Twisted Evil

Non, le moral va bien.
Je pense venir pour faire des photos et passer un bon moment avec vous tous, ça sera déjà super.
Pour la 75, je voudrais aussi essayer de l'améliorer un peu cette année.....pour etre présent l'an prochain dans de bonnes conditions. Wink

Pour la chambre, si tu te souviens où c'était, je suis partant.
On avait bien mangé en plus ! Very Happy
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/4/2016, 17:59

Faut y etre à quelle heure samedi matin ?
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mackie07

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/4/2016, 22:33

Pas de bol pour moi cette année...
Je ne pourrais pas être des vôtres... La faute à un planning pro' surchargé le jeudi et vendredi... Je suis bien dégoûté car pas pu me faire porter "pâle" !
Amusez vous bien et ramenez le plein de photos !
Surtout 8C et 4C, siouplait... Embarassed
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gtvpp
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   3/4/2016, 23:13

bertone a écrit:
Faut y etre à quelle heure samedi matin ?

Samedi 09 Avril entre 07 heures et 08 heures 30

_________________
ça glisse sur la piste ...

geek http://youtu.be/1_te93jouC0geek
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   4/4/2016, 08:47

gtvpp a écrit:
bertone a écrit:
Faut y etre à quelle heure samedi matin ?

Samedi 09 Avril  entre 07 heures et 08 heures 30

Ok, merci ! thumright
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Walt
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   5/4/2016, 10:32

Et bien, même si j'aurais terminé à temps je n'aurais pas pu venir à Dijon.

Ils viennent de commencer aujourd'hui de refaire toute la route où se situe la sortie de mon garage où est logé la 75 ....... bref elle est bloquée pour au moins 1-2 semaines Rolling Eyes

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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   5/4/2016, 11:07

Heureusement que c'est pas ta voiture de tous les jours dans ce garage..... Shocked
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Walt
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   5/4/2016, 11:56

Oui moi je suis moins embêté que mon voisin qui lui a son entrée principale dans cette rue et du coup il a garé ses 2 autos dehors.

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ji13

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   10/4/2016, 22:35

Bah alors toujours pas de photo ???
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 10:06

Ca y est, elles arrivent les photos. Very Happy

Super samedi avec le beau temps et le plaisir de retrouver Fifou et son père et Turbineur.

Les préparatifs....





Briefing pilotes



Belle brochette de 4 C.... je ne les ai pas compté mais il y en avait pas loin de 8 ou 10. Shocked



Ca y est, c'est parti..... les pneus sont encore un peu froid. Faud dire qu'il fait beau mais frisquet.



Notre Fifou national ne se fait pas pièger. Very Happy





Et puis, c'est le tour de Turbineur d'entrer en action avec une bagarre intense et spectaculaire avec JL Moucheboeuf. Un vrai régal pendant plusieurs tours !













Petite pause du midi, j'en profite pour aller à l'aérodrome de Dijon Darois juste à coté pour admirer le Hawker Sea Fury d'un collectionneur bien connu et qui sévit dans le coin et qui faisait un peu de voltige en fin de matinée.



Les mécaniques se reposent avant la reprise de l'après midi.








Ca repart.











Une belle journée qui m'a motiver à remettre en route la mienne.
Merci à Turbineur pour le magnifique spectacle. J'imagine la pression dans l'habitacle avec Mouchebeuf en permanence dans le rétro . Chapeau pour le pilotage et la préparation de l'auto ! thumright
Merci aussi à Fifou, père et fils, les gentlemen du paddock. Toujours de bonne humeur avec le sourire et la passion. Les quelques tours de circuit effectués avec Fifou m'on rappelé la précision et l'efficacité de son pilotage. Trajectoires impeccables et régulières, freinages tardifs et toujours en ligne, exploitation au maxi des possibilités du chassis, c'est net et sans bavures. thumright
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spidman

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 11:13

Merci pour les photos!!! cheers

Enfin du soleil à Dijon... Shocked
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 11:39

Oui, du soleil, malgré quelques passages nuageux, mais c'était globalement une belle journée. On a connu pire.... Very Happy
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ji13

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 13:32

merci Bertone! on attend tes autres photos d'autres modèles que des 75 avec impatience! Very Happy
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bertone

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 14:10

Je vais essayer d'en mettre d'autres alors....





















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Fifou_
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 18:48

Merci Bertone pour ces photos! cheers

C'était un grand plaisir de te revoir et merci pour ton commentaire élogieux Embarassed mais je suis encore mauvais par moment, il y a toujours des progrès à faire Wink

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mackie07

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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   11/4/2016, 21:03

Super, merci beaucoup pour les photos et super content de voir que la journée s'est passée sans soucis !!
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Fifou_
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MessageSujet: Re: Circuit de Dijon 2016 ?   13/4/2016, 13:13

C'était vraiment une super journée! Louve

Je vous fais un petit compte-rendu.

Donc, j'avais préparé ma 75 SC en m'y prenant assez tôt et heureusement car en faisant un petit essai routier, le moteur s'était mis à ratatouiller ! affraid
Verdict : allumeur déréglé et qui bougeait tout seul (c'était desserré et l'écrou de blocage du réglage de l'avance à l'allumage tournait dans le vide : filetage de la vis dans le bloc moteur abimé!).
Mais l'allumeur avait aussi du jeu, donc j'avais contacter un peu tout le monde et j'ai pu avoir rapidement un allumeur d'occase en bon état (c'est plus vendu en neuf) grâce à Turbineur! Merci à lui Wink
J'en avais aussi profité pour acheter une lampe stroboscopique pour régler l'avance.
Ensuite, changement des 4 bougies, du faisceau d'allumage (j'ai pris du Magnecor de chez Scuderia116), du filtre à air, filtre huile + vidange...
Du coup, ma 75 SC était prête à temps mais lors d'un nouvel essai routier : le moteur ratatouillait affraid
Putain mais c'est quoi ce bordel ! lol!
En fait, c'était un fil mal branché sur l'allumeur, on voyait l'arc électrique, ouf ! chaud
J'aivais alors récupéré les 4 roues de l'EVO pour en cas de pluie.
Fait aussi un peu de déco (rétros peints en vert pétant pour faire "vert blanc rouge", bandeau de pare-brise "TURBINEUR RACING")
Puis j'avais loué un camion-plateau et chargé le tout. Mon père m'avait accompagné.

Arrivé vendredi soir pour diner avec des potes alsaciens (dont 2 qui avaient des 4c ! Louve )
Le samedi matin, départ de bonne heure pour aller chercher les papiers à 8h. Puis mise en place sur le paddock à côté de mon pote Turbineur!

J'étais avec le groupe "rouge" (il y avait 3 groupes : blanc pour débutant et/ou voiture stock/ancienne, vert pour amateurs et rouge pour confirmés et autos performantes/course). Mais j'avais échangé avec un gars en classe "vert" et qui voulait rouler en classe "rouge", rouler avec les furieux en 300cv et plus, je ne voyais pas trop l'intérêt Wink de tout de façon, l'après-midi, c'était session libre).
Donc première session du matin : tout va bien, j'y allais progressivement (pneus froids, piste froide et quid du comportement de ma 75 SC) avec mon père en passager.
Tout allait bien!
J'avais mis la pression des Toyos à 1.6 bars à froid, c'était un très bon compromis.

Deuxième session, avec un autre passager, le moteur s'éteint en plein virage pour se "rallumer" aussitôt affraid
Bizarre d'autant plus que ça n'avait plus refait jusqu'à la pause midi.
Au bout de 7 ou 8 tours constants avec de beaux freinages tardifs, pédale de frein très spongieuse ! affraid
J'avais failli aller tout droit dans un virage (celui de la parabolique) et j'avais allumé les pneus ! affraid
Et alors, à chaque zone de freinage, fallait que je pompe la pédale avant de freiner correctement.
Du coup, on était rentré 2 tours après, de tout de façon, la session était fini.

A la pause midi, je lève le capot et j'ai avais constaté qu'un bocal de frein (jen ai deux car 2 maitre-cylindres) était desserré What a Face
Après serrage (clé plate de 21), le freinage était redevenu normal cheers
Et pour la coupure moteur, j'avais une intuition : j'ouvre la boîte de la batterie et j'ai constaté que la cosse du moins était sortie ! et faisait heureusement encore contact mais dans les virages, ça devait bouger (sûrement le vibreur qui m'avait fait sauter la cosse et couper le moteur).

Bref, après le repas, j'ai pu tourner toute l'après-midi sans aucun pépin.
Ca tournait comme une horloge! Louve Louve Louve
J'ai pu alors emmener pas mal de passager pour quelques tours chacun. Je crois qu'ils ont été enchanté thumright

Bon, ma GoPro n'a pas fonctionné, ça coupait 1,30 min après Mad pb de batterie ?
Et j'ai pas chronométré, j'avais pas vraiment la tête à ça Wink

Par contre, faut que je fasse des modifs sur ma 75 SC :
- élargir les 2 ailes avant car ça frotte à chaque appui dans les virages (vous verrez la photo du flanc du Toyo!)
- durcir la suspension car le roulis est infâme !!! Mad Mad Mad

Le reste des évolutions à faire, c'est moins urgent (mettre un 1800 turbo plus puissant What a Face par exemple...).
Mais au final, quel bonheur d'avoir pu rouler comme ça, sans ennuis, et avec du soleil, sur le circuit de Dijon que j'adore énormément ! Louve Louve Louve
Et puis ce bonheur de retrouver tous les copains !!!  thumleft  thumleft  thumleft
Ca fait vraiment du bien au moral tout ça! sunny

Les photos bientôt Wink

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