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 Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse

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ji13



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MessageSujet: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 08:11

il y a peut-être d'autres moyens (voir notas en bas de page), mais en tous cas, j'ai opéré de la sorte et ça s'est plutôt bien passé:

Desserrer les boulons de roues
Lever la voiture par le De Dion et mettre deux chandelles dessous
Déposer les barres de torsion

Déposer l’échappement (silencieux arrière et intermédiaire)
Dévisser les amortisseurs au niveau de leur fixation inférieure sur le De Dion
Dévisser la barre stabilisatrice du De Dion

Dévisser les deux écrous du frein à main et mettre le câble de frein à main sur le côté pour pas qu'il gêne
Dévisser la durite de frein avant le « T » fixé sur la boîte

Dévisser l’écrou de commande de boîte

Désassembler le flector arrière

Déconnecter les capteurs vitesse et marche arrière

Placer des chandelles sous les points de levage au cric arrières
Placer un cric sous la traverse et dévisser les 3 vis de chaque côté fixant la traverse à la caisse

Placer un plateau roulant sous la traverse et la descendre tranquillement
Dévisser la durite du récepteur d’embrayage

Récupérer le cric pour lever/supporter la boîte
Mettre un autre cric sous le De Dion pour pouvoir ajuster sa hauteur en enlevant les chandelles placées au début
Dévisser le boulon de fixation supérieure de la boîte de vitesse


Enlever les roues
Sortir le tout en jouant sur la hauteur avec les crics et en déposant en parallèle de l’opération le capteur d’usure des plaquettes et les ressorts


cela devient alors un plaisir de remplacer disques, plaquettes, durites, récepteur d'embrayage, embrayage...

nota 1: dans le cas où l'on dispose de vielles jantes sans pneus, les visser en lieu et place des roues aide à faire rouler l'ensemble, et permet, comme il n'y a pas les pneus, de ne pas lever trop haut la caisse
nota 2: mettre une barre calée entre la boîte et le De Dion permet d'économiser un cric


Dernière édition par ji13 le 13/11/2015, 13:32, édité 1 fois
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bertone



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 08:24

Normalement, tu as 2 capteurs à débrancher sur la boite : feux de recul et vitesse. Wink
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ji13



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 08:55

si tu le dis je te fais confiance. c'est lequel qui est en photo alors? vitesse?
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bertone



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 09:04

Il est un peu plus vers l'avant de la boite.
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ji13



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 09:07

ça ne réponds pas à ma question ça? Very Happy
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bertone



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 11:00

Regarde ta boite, tu comprendras. Very Happy
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ji13



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 13:30

bon je modifie mon texte alors! Very Happy
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bertone



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 15:54

Et fais nous un tuto pour le remontage. Very Happy
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ji13



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 17:46

facile voyons, pareil dans l'autre sens! Laughing
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potenziata



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   13/11/2015, 21:33

super tuto merci de l avoir fait
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phiphi156



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   14/11/2015, 07:50

merci pour le tuto ,ça servira pour les copains ! thumright
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raf49



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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   20/11/2015, 23:09

merci thumright

il n’y a pas de possibilité de monter un genre de platine qui soutiendrait la boite via un crick rouleur ? comme sa juste avec un crick on sort l'ensemble .. et on remet pareil Smile

si personne n'a penser a sa je vais regarder sur le mien pour prévoir sa au remontage scratch
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Fifou_
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MessageSujet: Re: Tutoriel dépose De Dion avec boîte de vitesse   23/11/2015, 16:46

Super tuto!
Je l'ai mis en post-it Wink

_________________
"Pour être un bon pilote, il faut avoir un pied lourd et une tête légère" A.Vatanen

Lien premier post : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm


Alfa 75 turbo Evoluzione n°245 1987, Alfa 75 turbo America 1989, Alfa 147 GTA 2003, Alfa Spider 1600 Junior 1977, Peugeot 106 Rallye 1.3 1994.
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