moteur 2.0 injection alfa 90 ou autre

bonjour
je vends un moteur d alfa 90 2.0i , démonté il y a deux ans
144000 kms
250 euros ferme

baisse du prix a
200 euros  
a venir chercher dans l orne (61)

je destocke

arff, pour mettre plus tard dans le berlina, mais la plus de sous et de place

de tout façons c'est plus mou qu'un carbu

t'as vu ca ou que je roule en injection

blonde le 2.0L que vend franck c'est un injection

et ca se monte aussi

miky164 a écrit:

blonde le 2.0L que vend franck c'est un injection

blonde toi même !! ou t'as vue que je laissai un moulbif d'origine

Une injection, ca se vire, sur une ancienne comme nos alfa, l'injection, c'est comme le gasoil, c'est tabou et ca devrais être interdit

miky164 a écrit:

de tout façons c'est plus mou qu'un carbu

moi aussi j'ai été elevé à sa (mon oncle était agent alfa quand j'étais gosse), mais dans la réalité après avoir roulé en alfetta 2.0 carbu puis giulietta 2.0 carbu et etre passé juste après à l'alfetta quadri injection c'est bien cette dernière qui roulait le mieux, plus douce et bien plus récative, comme une 75ts quoi, et puis les essais presse de l'époque niveau chrono n'ont pas démontré le contraire, d'ailleurs malgré sa boite courte la giulietta 2.0 avalait le kmda exactement dans le meme temps 31.6sec de mémoire,

d'ailleurs en fevrier dernier lorsque je l'ai vendue et alors que j'en avait meme pas parler à l'acheteur, c'est lui qui m'en à fait la remarque, reste le sound des carbu le reste...

par d'accord avec toi le iE n'as rien à voir avec un TS

miky164 a écrit:

par d'accord avec toi le iE n'as rien à voir avec un TS

. Je sais pas j'ai du essayer genre une petite dizaine de ts et j'ai toujours eu l'impression d'etre dans mon alfetta, et y a encore quelques mois j'avais les deux (j'ai depuis vendu l'alfetta) mais hormis la boite longue et le cx qui fait perdre en vmax c'est le meme truc, d'ailleurs j'avais fait un cote cote avec un pote qu'avait pris ma ts et franchement 1er et 2eme c'est cote et les 2rapports tirent la meme vmax, ensuite en 3eme la 75 part tout doucement , sa 3eme etant plus courte, mais pour se qui est du comportement general c'est pareil, ca colle dès le bas du comptours et y a un petit coup de boost a 3500tr, le bruit change pour devenir plus rageur juste apres 4000tr et ca se calme juste apres 6000tr, donc je vois pas ou est la diff, et les 18ch de plus je demande a voir sur banc, alors rien a voir je veux bien que tu m'argumentes moi je vois pas

alors soit j'ai une un 2.0 IE mou soit j'ai un ts en pleine forme

pour moi le ts se rapproche plus du 2.5 v6 de la 90 alors que le 2.0 de la 90 je trouvé les accélérations vraiment mole à coté de ma ts
c'est d'ailleurs un peu pour ca que je l'ai vendu

après les deux même moteur n'ont pas forcément la même pèche

Des TS des miens ou d'autres j'en ai essayé pas mal des qui n'avait rien dans le cul et d'autres quasi au niveau d'un GTV6 d'origine en exagèrant un peu.

C'est très variable finalement

Gatouille a écrit:

Des TS des miens ou d'autres j'en ai essayé pas mal des qui n'avait rien dans le cul et d'autres quasi au niveau d'un GTV6 d'origine en exagèrant un peu.

C'est très variable finalement

pareil ma 75ts est au cul d'un gtv6 jusqu'a 170 après le gtv part doucement mais, pareil mon alfetta etait pas ridicule face à d'autre gtv6, mais jusqu'a 140 le passage de la 4eme assez longue pénalise l'alfetta ie, mais meme celle que je t'ai filé pour pièce n'est jamais peur de mettre le moteur dans une autre alfa gatouille il avait la santé avant d'etre stopé et crois moi tu serai franchement pas deçu

miky164 a écrit:

alors soit j'ai une un 2.0 IE mou soit j'ai un ts en pleine forme

pour moi le ts se rapproche plus du 2.5 v6 de la 90 alors que le 2.0 de la 90 je trouvé les accélérations vraiment mole à coté de ma ts
c'est d'ailleurs un peu pour ca que je l'ai vendu

après les deux même moteur n'ont pas forcément la même pèche

je sais pas trop quoi te dire tiens je met deux vidéos de mon alfetta 2.0 face à l'alfa gt jtd 150ch d'un copain pour illustrer mon discours

https://www.youtube.com/watch?v=jNqD_YGNqqk

https://www.youtube.com/watch?v=4-2urrmItmg

et une monté de compteur mais pas de bonne qualité

https://www.youtube.com/watch?v=Zt6oo7zrvXs

alors le miens n'avais pas la patate

c est surtout qu un gtv6 c est mou

up

up

le pointu a écrit:

c est surtout qu un gtv6 c est mou

up up , je vais avoir besoin de place

up

up

toujours en vente