Bonjour,
je regarde partout depuis 3jours pour avoir la methode "officielle" pour purger le système de frein sur Alfa 75 ts sans ABS. Normalement une purge classique c'est de la roue la plus éloignée du servo-frein à la plus proche: ARD-ARG AVD-AVG
or sur une revue technique d'époque il est indiqué qu'il s'agit d'un système en "I" et que donc la purge se faisait comme suit:
AVD-AVG puis ARG-ARD.
Sachant qu'un garagiste classique fera une purge simple (de la roue la plus éloignée à la plus proche), je compte le faire moi même en suivant la revue technique.
Qu'en pensez vous?