Dure journée

barchetta087 a écrit:

non plus

je vais vous donner un indice

le nom du modèle commence par T et finit par R

mais ce n'est pas une TVR comme l'avait proposé Walt

Evidemment, vu que tu parles de "modèle" alors que TVR est une marque

je vois que monsieur est attentif

barchetta087 a écrit:

je vois que monsieur est attentif

C’est pas une Bentley Turbo R ? Tout les critères sont remplis

De tête, il y a bien la Sunbeam Tiger qui a un V8, mais je doute qu'elle fasse 360 cv et surtout la production s'est certainement arrêtée bien avant 1992.

TVR Tuscan R ?

Walawix a écrit:

barchetta087 a écrit:

je vois que monsieur est attentif

C’est pas une Bentley Turbo R ? Tout les critères sont remplis

On parle de voitures là, pas de paquebot

TVR Tuscan R ?

Ah bhein non, c'était un L6 et c'est plus récent que 1992.


C'est une kitcar ton auto ?

Walawix a écrit:

barchetta087 a écrit:

je vois que monsieur est attentif

C’est pas une Bentley Turbo R ? Tout les critères sont remplis

Effectivement, tous les critères sont remplis



V8 6.75 litres Turbo
360 CV
750 N.m de couple



Le paquebot a une capacité d'accélération impressionnante pour un engin qui pèse tout de même 2.4 t à sec mais au prix d'un solide appétit (18l/100 en roulant cool)

Walt a écrit:

On parle de voitures là, pas de paquebot

Haha j’ai tenté, je connais pas les goûts de Barchetta

Cool je gagne la voiture du coup ??
Elle est toute propre ! C’est étonnant l’appelation turbo R sur une voiture de 2.4T. T’as une photo de l’interieur ?

Ohhhhh my god



Voilà qu'il passe d'une barchetta à un paquebot

Walawix a écrit:

Walt a écrit:

On parle de voitures là, pas de paquebot

Haha j’ai tenté, je connais pas les goûts de Barchetta

Cool je gagne la voiture du coup ??
Elle est toute propre ! C’est étonnant l’appelation turbo R sur une voiture de 2.4T. T’as une photo de l’interieur ?

Walawix a écrit:

Haha j’ai tenté, je connais pas les goûts de Barchetta

Cool je gagne la voiture du coup ??
Elle est toute propre ! C’est étonnant l’appelation turbo R sur une voiture de 2.4T. T’as une photo de l’interieur ?

Il s'agissait d'un prêt, tu ne gagne donc qu'à être connu sur le forum

Sinon, voici une photo de l'intérieur et de sa capacité impressionnante, il faut dire que 2.06m de large, ça aide



en matière de goût, je dois dire que j'arrive pratiquement toujours à trouver du charme aux autos que j'ai l'occasion d'essayer

et celle ci n'échappe pas à la règle, j'ai eu un pincement au coeur quand j'ai du la rendre à l'issue du WE

Tu peux cruiser, le coude à la portière, en tenant le volant à 2 doigts et en respectant les 80 km/h, ou enfoncer rageusement l'accélérateur et voir, dans un feulement rauque, l'auto qui te collais au cul devenir toute petite dans le rétro

Je vois que vous êtes presque aussi gourmand que le V8 Bentley

On en est très loin, le V8 a englouti à lui tout seul ses 266 litres de SP98 sur le WE

barchetta087 a écrit:

C'est pas un paquebot, c'est un porte containers !!!!

@bertone : le coffre est effectivement gigantesque comme tout dans cette auto
Le plus gros problème étant le parking. Je comprend maintenant pourquoi les riches confient leur voiture au voiturier en arrivant à l'hotel

L'intérieur, tout de ronce de noyer et de cuir Connolly







Boite automatique 3 vitesses
Sieges avants à réglage électrique
4 Vitres électriques
Retros électriques
Climatisation

A l'arrière,
tablette
Mirroir avec éclairage dans la custode
repose pied
1 cendrier avec 1 allume cigare dans la console

Aujourd'hui c'est courant, mais en 1985 quand les premières Turbo R sont sorties, c'était le grand luxe

3 vitesses ?

Elle est super clean, c’est beau

102 000 km en 26 ans

ce n'est pas un usage intensif, elle est presque neuve et quand tu sors de là, tes vêtements ont pris une bonne odeur de cuir

On m'a prêté cette voiture pour le mariage de ma fille et je dois dire que c'était l'auto parfaite, imposante mais pas m'as-tu-vu, luxueuse mais pas indécente et aussi spacieurse, très confortable et silencieuse

J’ai vraiment pris beaucoup de plaisir à son volant, il faut juste s'habituer au gabarit qui est gênant quand on veut s'engager dans une intersection sans visibilité car le capot arrive environ 10 minutes avant toi sur l'intersection ou pour se garer car dans une place normale, il reste en général encore 1 m qui dépasse sur la route.

Walawix a écrit:

3 vitesses ?

oui, mais avec 750 N.m de couple dès 2000 tr/min, tu n'as pas vraiment besoin de jouer de la boite de vitesse

Ho, une Ferrari Testarossa pour un mariage c'est très bien aussi, en plus pas besoin de chauffeur et en choisissant le resto assez loin de l'église il y a moyen d'en profiter un max.  Seul souci, ne pas arracher les fleurs de déco sur l'auto en roulant trop vite et perdre par la même occasions les invités qui suivent derrière.

C'était la séquence: "J'ai testé pour vous"  

L'intérieur est très classe et a l'air immense....encore que la place pour les jambes à l'arrière a l'air décevante.
Par contre, l'extérieur porte bien le poids des années. ( comme moi ).

Walt a écrit:

Ho, une Ferrari Testarossa pour un mariage c'est très bien aussi, en plus pas besoin de chauffeur et en choisissant le resto assez loin de l'église il y a moyen d'en profiter un max.  Seul souci, ne pas arracher les fleurs de déco sur l'auto en roulant trop vite et perdre par la même occasions les invités qui suivent derrière.

C'était la séquence: "J'ai testé pour vous"  

 Mékilékon !!!

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Ho, une Ferrari Testarossa pour un mariage c'est très bien aussi, en plus pas besoin de chauffeur et en choisissant le resto assez loin de l'église il y a moyen d'en profiter un max.  Seul souci, ne pas arracher les fleurs de déco sur l'auto en roulant trop vite et perdre par la même occasions les invités qui suivent derrière.

C'était la séquence: "J'ai testé pour vous"  

 Mékilékon !!!

Peut-être, mais c'est ce que j'ai réellement fait

Un ami a mes parents en avait une à l'époque, il me l'avait gracieusement offerte prêtée pour l'occasion.

Eglise -> Restaurant = 50 km en Testarossa

oui, mais quand tu as un chauffeur, tu peux picoler

par contre c'est sûr que 50 kms en Testarossa, ça coute moins cher en essence que 1300 km en Turbo R

et puis ma fille n'a pas le permis, elle n'aurait donc pas pu se rendre à l'église seule

et 200 km en Stratos, elle avait déjà fait, donc il fallait innover

excellent!
imposante cette Bentley!

barchetta087 a écrit:

oui, mais quand tu as un chauffeur, tu peux picoler

par contre c'est sûr que 50 kms en Testarossa, ça coute moins cher en essence que 1300 km en Turbo R

et puis ma fille n'a pas le permis, elle n'aurait donc pas pu se rendre à l'église seule

et 200 km en Stratos, elle avait déjà fait, donc il fallait innover

Quand tu es le marié, tu évites de trop picoler, schließlich mußt du noch fit genug sein pour le devoir conjugal

Tu l'as bien gâtée et à juste titre