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 Auto rétro de Novembre 2014

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pandiwan

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MessageSujet: Auto rétro de Novembre 2014   16/10/2014, 21:10

Déjà en kiosque. Il présente entre autres une auto exceptionnelle : la 1750 GT prototipo de 1968, première réalisation de Giugiaro en tant qu' indépendant et qui préfigure l' Alfetta GT.
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speedom

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MessageSujet: Re: Auto rétro de Novembre 2014   22/10/2014, 17:55

Et il y à aussi le comparo entre la Ford Sierra RS Cosworth et la BMW M3 E30 Evolution...............pas des transaxales Paf , mais des sacrés propulsions des années 80 aussi Very Happy cheers
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Walt
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MessageSujet: Re: Auto rétro de Novembre 2014   22/10/2014, 18:07

pandiwan a écrit:
Déjà en kiosque. Il présente entre autres une auto exceptionnelle : la 1750 GT prototipo de 1968, première réalisation de Giugiaro en tant qu' indépendant et qui préfigure l' Alfetta GT.

Un article sur cette auto était déjà apparu en 2006 dans l'excellent mag italien "Automobilissmo d'epoca", tu peux retrouver le scan sur ce cite Wink

http://www.gtv6-156gta.be/LaGTV6presentGeneraleIT.html


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Walt
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MessageSujet: Re: Auto rétro de Novembre 2014   22/10/2014, 18:08

speedom a écrit:
Et il y à aussi le comparo entre la Ford Sierra RS Cosworth et la BMW M3 E30 Evolution...............pas des transaxales Paf , mais des sacrés propulsions des années 80 aussi Very Happy cheers

Ah il ne manque plus que la Mercedes 190 EVO 2 et on se refait un DTM comme à la belle époque thumleft

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pandiwan

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MessageSujet: Re: Auto rétro de Novembre 2014   22/10/2014, 18:51

Walt a écrit:
pandiwan a écrit:
Déjà en kiosque. Il présente entre autres une auto exceptionnelle : la 1750 GT prototipo de 1968, première réalisation de Giugiaro en tant qu' indépendant et qui préfigure l' Alfetta GT.

Un article sur cette auto était déjà apparu en 2006 dans l'excellent mag italien "Automobilissmo d'epoca", tu peux retrouver le scan sur ce cite Wink

http://www.gtv6-156gta.be/LaGTV6presentGeneraleIT.html


Zé l'ai vou ! Very Happy
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GTV thierry30

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MessageSujet: Re: Auto rétro de Novembre 2014   22/10/2014, 19:57

Walt a écrit:
speedom a écrit:
Et il y à aussi le comparo entre la Ford Sierra RS Cosworth et la BMW M3 E30 Evolution...............pas des transaxales Paf , mais des sacrés propulsions des années 80 aussi Very Happy cheers

Ah il ne manque plus que la Mercedes 190 EVO 2 et on se refait un DTM comme à la belle époque thumleft


+ une 75 et c 'est le groupe A en rallye
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