gt + gtv 2.0 +gtv6 (numéro 4)

Pourquoi malheureusement ?
Quand on aime et que la voiture est de qualité, on a aucune envie de revendre.
Pour le moment, on ne peut pas dire que ça se vérifie sur les boxer, les Sprint ne me semblant pas vraiment coter plus que les Alfasud "standard".

je dis malheureusement car elles sont boudés lors des salons, rassemblements. Les pro n'investissent pas forcement dans les pièces détaché specifiques etc...

Loin de moi le souhait de vendre mes Alfa. J'ai ce que je veux et ce que j'aime

effectivement sur les sud il y a exception mais sur les autres modèles les écarts sont fulgurants mais faut dire alfiste que nous sommes , elles nous sont toutes chères

Une rare GT 1800

http://www.leboncoin.fr/voitures/862267101.htm?ca=1_s

Très jolie, ça fait un moment qu'elle est en vente.

@rn@ud a écrit:

Très jolie, ça fait un moment qu'elle est en vente.

Dans quelques années, les gens vont se l'arracher. Il n'y en a déjà plus beaucoup...

jlp35 a écrit:

@rn@ud a écrit:

Très jolie, ça fait un moment qu'elle est en vente.

Dans quelques années, les gens vont se l'arracher. Il n'y en a déjà plus beaucoup...

Je suis bien d'accord !

Strictement d'origine ?



Y aurait-il eu des modèles "hybrides plastoc/ancien intérieur" ? Je doute...
en tout cas les rétros ne sont même pas Alfa.
http://www.leboncoin.fr/voitures/866852387.htm?ca=6_s

Si si, c'est strictement d'origine, c'est une Alpha

Strictement d'origine qu'on te dis

sauf la couleur, les pare chocs, la calandre, le logo de calandre, les rétros, le parebrise avec l'antenne intégrée ...

Walt a écrit:

Si si, c'est strictement d'origine, c'est une Alpha

En fait c'est juste une Alfetta GTV avec des PC et face avant de GTV "plastique"... Je me demande comment la transformation de la face avant a été faite d'ailleurs.

rs200 a écrit:

En fait c'est juste une Alfetta GTV avec des PC et face avant de GTV "plastique"... Je me demande comment la transformation de la face avant a été faite d'ailleurs.

Oui moi aussi... J'ai déja vu l'inverse sur un site US et ce n'est pas trivial à faire. Peut-être une bidouille des années 80/90 pour "faire plus moderne"

A noter qu'elle n'a pas de rappel de clignotants sur les ailes avants, nis ceux des GTV inox devant la roue, ni ceux des GTV plastoc derrière la roue

Et la forme de l'aile est typée facelift...

Un beau GTV6 à 6800 €, moteur bloqué certes mais au pire c'est combien le prix d'un autre moteur ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/925705897.htm?ca=17_s

Un "Grand Prix" pour le prix d'un (beau) GTV6, il risque de le garder longtemps....

http://www.leboncoin.fr/voitures/932707924.htm?ca=17_s

Oui, c'est le délire là !

Un joli Monaco
16000 €
http://www.leboncoin.fr/voitures/944415338.htm?ca=17_s

Surement rare, surement beau.. mais surement cher aussi quand même, non??

Tout dépendra de l'amateur
J'ai été contacté par un ancien voisin qui était à l'achat et prêt à me mettre ce prix pour un exemplaire en parfait/excellent état ...

Rien d'impossible apparemment ...

18 000 € pour un 2.0, qui dit mieux ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/952964984.htm?ca=17_s

Oui mais c'est une ALPHA Romeo......

Et il dit " pas sérieux s'abstenir ". C'est peut etre lui qui manque de sérieux en ne sachant mème pas écrire la marque de la voiture qu'il vend.....

de toute façon les alfa rouge ont toujours été des enclumes !

ascari a écrit:

de toute façon les alfa rouge ont toujours été des enclumes !

Les 75 de turbineur et de Fifou démontrent le contraire.